一种具有防泄漏结构的组合泵的制作方法

本技术涉及组合泵，具体为一种具有防泄漏结构的组合泵。

背景技术：

1、在汽车领域，制动助力真空泵和机油泵是必不可少的零件。真空泵的主要类型有以下几种：单叶片式真空泵、柱塞式真空泵和多叶片式真空泵，其中单叶片式真空泵和多叶片式真空泵应用的较广泛；机油泵是用来使机油压力升高和保证一定的油量，向各摩擦表面强制供油的部件，目前广泛采用齿轮式和转子式机油泵，齿轮式机油泵结构简单，使用寿命长，泵油压力高，得到广泛应用，而为了同时满足需求，特使机油泵和真空泵相结合组成新的组合泵。

2、目前，现有技术中，如cn204783654u，一种组合泵将机油泵和单旋片式真空泵集成为一体，通过机油泵的驱动轴连接单旋片式真空泵的转子，使得驱动轴同时带动主动齿轮和转子，一个动力输入即可满足两个原本要单独安装驱动的功能体的需求，但是在组合泵的时候时，组合泵输送口的连接处若没有限位组件，若无需机油透过组合泵运输，且组合阀突然断电无法使用时，会导致部分机油依旧流出，使得机油流入运输管道内，并污染零件或泄露，因此，设计了一种具有防泄漏结构的组合泵，以便于解决上述提出的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种具有防泄漏结构的组合泵。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防泄漏结构的组合泵，包括组合泵主体，组合泵主体一侧安装有输送管，输送管上端固定连接固定框，且输送管通过上端开设有通口与固定框相连通，固定框内部顶端固定连接一号弹簧，一号弹簧下端固定连接移动板，移动板下端固定连接阻挡板，固定框上端固定连接保护框，保护框上端两侧固定连接支撑杆，支撑杆上端固定连接警报按钮。

3、作为本实用新型的一种优选技术方案：移动板一侧固定连接齿轮板，齿轮板一侧啮合齿轮，齿轮和保护框转动连接。

4、作为本实用新型的一种优选技术方案：齿轮前部固定连接伺服电机输出端，伺服电机通过固定架和保护框固定连接。

5、作为本实用新型的一种优选技术方案：固定框上端开设有通槽，且固定框和保护框相连通。

6、作为本实用新型的一种优选技术方案：保护框上端滑动连接触发杆，触发杆位于警报按钮正下端。

7、作为本实用新型的一种优选技术方案：触发杆上端固定连接限位板，限位板下端固定连接拉簧，拉簧下端和保护框固定连接。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过在输送管一侧安装的齿轮板、移动板、阻挡板、一号弹簧和伺服电机结构，使得在突然断电后，一号弹簧能够带动移动板下降，使得阻挡板的进入输送管内阻挡机油的泄露，并且在移动板上端设置的触发杆和警报按钮结构，可在移动板不再阻挡触发杆时，使触发杆与警报按钮分离，从而触发警报，便于人们及时发现。

技术特征：

1.一种具有防泄漏结构的组合泵，包括组合泵主体(1)，所述组合泵主体(1)一侧安装有输送管(2)，其特征在于，所述输送管(2)上端固定连接固定框(3)，且所述输送管(2)通过上端开设有通口与固定框(3)相连通，所述固定框(3)内部顶端固定连接一号弹簧(31)，所述一号弹簧(31)下端固定连接移动板(32)，所述移动板(32)下端固定连接阻挡板(34)，所述固定框(3)上端固定连接保护框(5)，所述保护框(5)上端两侧固定连接支撑杆(7)，所述支撑杆(7)上端固定连接警报按钮(8)。

2.根据权利要求1所述的一种具有防泄漏结构的组合泵，其特征在于，所述移动板(32)一侧固定连接齿轮板(33)，所述齿轮板(33)一侧啮合齿轮(41)，所述齿轮(41)和保护框(5)转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种具有防泄漏结构的组合泵，其特征在于，所述齿轮(41)前部固定连接伺服电机(4)输出端，所述伺服电机(4)通过固定架和保护框(5)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种具有防泄漏结构的组合泵，其特征在于，所述固定框(3)上端开设有通槽，且所述固定框(3)和保护框(5)相连通。

5.根据权利要求2所述的一种具有防泄漏结构的组合泵，其特征在于，所述保护框(5)上端滑动连接触发杆(6)，所述触发杆(6)位于警报按钮(8)正下端。

6.根据权利要求5所述的一种具有防泄漏结构的组合泵，其特征在于，所述触发杆(6)上端固定连接限位板(61)，所述限位板(61)下端固定连接拉簧(62)，所述拉簧(62)下端和保护框(5)固定连接。

技术总结
本技术公开了一种具有防泄漏结构的组合泵，包括组合泵主体，组合泵主体一侧安装有输送管，输送管上端固定连接固定框，且输送管通过上端开设有通口与固定框相连通，固定框内部顶端固定连接一号弹簧，一号弹簧下端固定连接移动板，移动板下端固定连接阻挡板，固定框上端固定连接保护框，本技术的有益效果是：通过在输送管一侧安装的齿轮板、移动板、阻挡板、一号弹簧和伺服电机结构，使得在突然断电后，一号弹簧能够带动移动板下降，使得阻挡板的进入输送管内阻挡机油的泄露，并且在移动板上端设置的触发杆和警报按钮结构，可在移动板不再阻挡触发杆时，使触发杆与警报按钮分离，从而触发警报，便于人们及时发现。

技术研发人员：林陈
受保护的技术使用者：浙江科耀石油机械有限公司
技术研发日：20221130
技术公布日：2024/1/12