新型手动盘车装置的制作方法

文档序号:33862247发布日期:2023-04-20 03:41阅读:97来源:国知局
新型手动盘车装置的制作方法

本技术涉及泵类盘车,具体是指一种新型手动盘车装置。


背景技术:

1、盘车一般是指在启动电机前,用人力将电机转动几圈,用以判断由电机带动的负荷是否有卡死而阻力增大的情况,从而不会使电机的启动负荷变大而损坏电机,在部分需要手动盘车的设备,盘车过程中使用扳手、管钳等设备,会对旋转设备如轴或联轴器表面造成损伤,进而影响动平衡,危及设备运行安全,经检索,中国专利cn202943552u公开了内径可调的盘车夹具,它包括四块夹紧板、四根管子,每块夹紧板均为四分之一圆弧板,四块夹紧板形成一整圆,在每块夹紧板的外圆弧上焊接有一根管子,每块夹紧板的圆弧两端各设有一个凸耳,相邻的夹紧板之间通过穿过凸耳的螺栓、螺母相连,四块夹紧板形成头尾相连的一整体,管子设置在夹紧板的外圆弧的中心,上述专利的不足:一是上述专利每次调节夹具的内径尺寸时,需要分别调整四个螺栓的长度,再来调整四个夹紧板移动的幅度,因为四个螺栓的长度是单独调整的,四个夹紧板要形成一个圆形的夹持腔,就必须保证四个夹紧板移动的幅度相同,即四个螺栓的锁紧长度要相同,而四个螺栓又是单独调节的,这就导致调节时间长,需要反复多次调节,操作不便,降低了盘车效率,二是螺栓长度有限,这就导致四个夹紧板形成的夹持腔的内径范围有限,适用范围小。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术不足,提供一种结构简单、调节方便、快速、省时省力、调节范围大的新型手动盘车装置。

2、为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:

3、一种新型手动盘车装置,包括左连接板和右连接板,其特征在于:所述左连接板和右连接板上设有内径可调机构,所述内径可调机构包括左支杆、左夹紧板、左定位螺母、左锁紧螺母、右支杆、右夹紧板、右定位螺母和右锁紧螺母,所述左连接板和右连接板相对连接形成夹持腔,所述左连接板中间设有支杆穿孔,所述左连接板上穿设有左支杆,所述左支杆右端穿过左连接板,置于夹持腔内设有左夹紧板,所述左夹紧板和左连接板之间的左支杆上设有左定位螺母,所述左连接板左侧的左支杆上设有左锁紧螺母,所述左夹紧板呈圆弧状,左夹紧板与左支杆固定连接,所述左定位螺母、左锁紧螺母分别与左支杆螺纹连接,所述左支杆经左定位螺母、左锁紧螺母与左连接板固定连接,所述右连接板中间设有支杆穿孔,所述右连接板上穿设有右支杆,所述右支杆左端穿过右连接板,置于夹持腔内设有右夹紧板,所述右夹紧板和右连接板之间的右支杆上设有右定位螺母,所述右连接板右侧的右支杆上设有右锁紧螺母,所述右夹紧板呈圆弧状,右夹紧板与左夹紧板间隔相对形成夹持空间,右夹紧板与右支杆固定连接,所述右定位螺母、右锁紧螺母分别与右支杆螺纹连接,所述右支杆经右定位螺母、右锁紧螺母与右连接板固定连接,以利于根据轴的外径调整左夹紧板和右夹紧板的间距,通过旋转左锁紧螺母调整左夹紧板与左连接板的间距,通过旋转右锁紧螺母调整右夹紧板与右连接板的间距,使得左夹紧板和右夹紧板抱紧转轴,然后通过左定位螺母和右定位螺母锁紧左支杆和右支杆,通过转动左支杆或右支杆带动轴旋转。

4、本实用新型所述左夹紧板右侧面固定设有左垫片,右夹紧板左侧面固定设有右垫片,以利于通过左垫片和右垫片增加左夹紧板或右夹紧板对轴的摩擦力。

5、本实用新型所述左连接板两端分别径向向外延伸形成左凸耳,所述左凸耳上设有螺栓孔,所述右连接板两端分别径向向外延伸形成右凸耳,所述右凸耳上设有螺栓孔,所述左连接板两端左凸耳与右连接板两端右凸耳相抵靠,经螺栓、螺母固定连接,螺栓连接,拆装方便、快速。

6、本实用新型由于采用上述结构,具有结构简单、调节方便、快速、省时省力、调节范围大等优点。



技术特征:

1.一种新型手动盘车装置,包括左连接板和右连接板,其特征在于:所述左连接板和右连接板上设有内径可调机构,所述内径可调机构包括左支杆、左夹紧板、左定位螺母、左锁紧螺母、右支杆、右夹紧板、右定位螺母和右锁紧螺母,所述左连接板和右连接板相对连接形成夹持腔,所述左连接板中间设有支杆穿孔,所述左连接板上穿设有左支杆,所述左支杆右端穿过左连接板,置于夹持腔内设有左夹紧板,所述左夹紧板和左连接板之间的左支杆上设有左定位螺母,所述左连接板左侧的左支杆上设有左锁紧螺母,所述左夹紧板呈圆弧状,左夹紧板与左支杆固定连接,所述左定位螺母、左锁紧螺母分别与左支杆螺纹连接,所述左支杆经左定位螺母、左锁紧螺母与左连接板固定连接,所述右连接板中间设有支杆穿孔,所述右连接板上穿设有右支杆,所述右支杆左端穿过右连接板,置于夹持腔内设有右夹紧板,所述右夹紧板和右连接板之间的右支杆上设有右定位螺母,所述右连接板右侧的右支杆上设有右锁紧螺母,所述右夹紧板呈圆弧状,右夹紧板与左夹紧板间隔相对形成夹持空间,右夹紧板与右支杆固定连接,所述右定位螺母、右锁紧螺母分别与右支杆螺纹连接,所述右支杆经右定位螺母、右锁紧螺母与右连接板固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型手动盘车装置,其特征在于:所述左夹紧板右侧面固定设有左垫片,右夹紧板左侧面固定设有右垫片。

3.根据权利要求1或2所述的一种新型手动盘车装置,其特征在于:所述左连接板两端分别径向向外延伸形成左凸耳,所述左凸耳上设有螺栓孔,所述右连接板两端分别径向向外延伸形成右凸耳,所述右凸耳上设有螺栓孔,所述左连接板两端左凸耳与右连接板两端右凸耳相抵靠,经螺栓、螺母固定连接。


技术总结
本技术涉及泵类盘车技术领域,具体是指一种新型手动盘车装置,包括左连接板和右连接板,左连接板和右连接板上设有内径可调机构,内径可调机构包括左支杆、左夹紧板、左定位螺母、左锁紧螺母、右支杆、右夹紧板、右定位螺母和右锁紧螺母,左连接板和右连接板相对连接形成夹持腔,左连接板中间设有支杆穿孔,左支杆右端设有左夹紧板,左夹紧板和左连接板之间的左支杆上设有左定位螺母,左连接板左侧的左支杆上设有左锁紧螺母,左支杆经左定位螺母、左锁紧螺母与左连接板固定连接,右连接板中间设有支杆穿孔,所述右支杆左端设有右夹紧板,右支杆经右定位螺母、右锁紧螺母与右连接板固定连接,本技术调节方便、快速、省时省力、调节范围大。

技术研发人员:李浩东,邹楷
受保护的技术使用者:山东双轮股份有限公司
技术研发日:20221209
技术公布日:2024/1/13
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