压缩机的制作方法

本发明涉及一种压缩机。本申请对2021年3月24日在日本提交的日本特愿2021-050355号主张优先权，将其内容援用于本申请。

背景技术：

1、例如作为搭载于机动车的压缩机的一种，已知涡旋压缩机。涡旋压缩机具备压缩制冷剂的压缩机主体、驱动此压缩机主体的电动机、以及收容这些压缩机主体和电动机的壳体。电动机具有能够绕轴线旋转的转子，和从外周侧覆盖转子的定子。定子呈以轴线为中心的环状，通过螺栓固定、热压配合与壳体的内周面固定(例如下述专利文献1)。

2、在壳体的外周面形成用来将该涡旋压缩机固定于机动车的规定位置的安装脚。为此，在形成有安装脚的部分，刚性比其它的部分高。通常，安装脚在沿壳体的直径方向相对的位置设置一对，进而在其它的位置设置一个。已知在考虑伴随电机的驱动的振动模式的情况下产生椭圆模式的振动，该椭圆模式以连结沿直径方向相对的一对安装脚的第一直线和与此第一直线正交的第二直线作为短轴、或长轴。此外，已知由于是环状，因此在定子也发生椭圆模式的振动。

3、现有技术文献

4、专利文献

5、专利文献1：日本专利第2719819号公报

6、发明要解决的课题

7、在上述那样的壳体与定子的振动模式重叠的情况下，担心振动发散，压缩机的噪音变大。

技术实现思路

1、本发明为了解决上述课题而提出，目的是提供一种进一步降低了噪音的压缩机。

2、用于解决课题的技术手段

3、为了解决上述课题，本发明涉及的压缩机具备：压缩机主体；电动机，该电动机具有沿轴线延伸的旋转轴，并通过该旋转轴驱动该压缩机主体；以及壳体，该壳体成为以所述轴线为中心的圆筒状，并收容所述压缩机主体和所述电动机，所述电动机具有：转子，该转子能够绕所述轴线旋转；以及环状的定子，该定子以所述轴线为中心，所述壳体具有：壳体主体；以及一对高刚性部，该一对高刚性部在该壳体主体的外侧设置在沿着相对于所述轴线的直径方向相对的位置，且刚性比其它的部分高，所述定子在多个固定点固定于所述壳体的内周面，该多个固定点设置在与连结所述一对高刚性部的第一直线和垂直于该第一直线的第二直线跟所述壳体的交点不同的位置。

4、发明的效果

5、根据本发明，能够提供进一步降低了噪音的压缩机。

技术特征：

1.一种压缩机，其特征在于，具备：

2.如权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述多个固定点沿着相对于所述轴线的周向隔开相等间隔地配置。

3.如权利要求1或2所述的压缩机，其特征在于，所述多个固定点配置成正方形形状。

4.如权利要求1或2所述的压缩机，其特征在于，所述多个固定点配置成正五边形形状。

技术总结
压缩机具有压缩机主体，和沿轴线延伸的旋转轴，具备通过旋转轴驱动压缩机主体的电动机，和收容压缩机主体和电动机的壳体，电动机具有能绕轴线旋转的转子，和以轴线为中心的环状的定子，壳体具有壳体主体，和在壳体主体的外侧设置在沿直径方向相对的位置且刚性比其它的部分高的一对高刚性部，定子在多个固定点固定于壳体的内周面，该多个固定点设置在与连结一对高刚性部的第一直线和垂直于第一直线的第二直线跟壳体的交点不同的位置。

技术研发人员：药师寺俊辅,萩田贵幸
受保护的技术使用者：三菱重工制冷空调系统株式会社
技术研发日：
技术公布日：2024/1/16