供油式压缩机的制作方法

本发明涉及供油式压缩机。

背景技术：

1、供油式压缩机使压缩机主体驱动，将从压缩机主体的吸气侧吸入的空气与润滑油混合并压缩至规定的压力。被压缩了的气液混合的压缩空气通过油分离器(第一油分离器)分离油(一次分离)，在油分离元件(第二油分离器)进一步分离油分(二次分离)后，经由冷却器等流到排出流路。

2、另外，通过第一油分离器进行了一次分离的油分，被回收到设置在第一油分离器的下部的油箱中。油箱内的油由于油箱内的压缩空气的压力被压送到压缩机主体的吸气侧，回流到压缩机主体。

3、另一方面，使通过第二油分离器被二次分离了的油分回流到压缩机主体的供油式压缩机，例如在专利文献1中公开。专利文献1的供油式压缩机将落下到设置于第二油分离器的下方的元件头的油，利用压缩空气的压力从形成于元件头的油回收孔压送到压缩机主体的吸气侧，使其回流到压缩机主体。

4、现有技术文献

5、专利文献

6、专利文献1：日本特开2003-120565号公报

技术实现思路

1、发明要解决的技术问题

2、但是，从这样的油回收孔回收的油，由于第二油分离器内的压缩空气的压力而被排出，但存在与这样的油一起被排出的压缩气体使在压缩机主体中生成的一部分压缩空气变得浪费的担忧，成为使压缩机效率降低的主要原因之一。

3、在此，为了将油回收时的压缩空气的排出量抑制得较少，考虑使油从油回收孔向压缩机主体回流的回流路的配管径小径化、或者设置限制在回流路中油的流通的孔(orifice)(使孔径更加小径化等)。但是，存在配管堵塞、回收不良的担忧，可以说在小径化方面存在一定的极限。

4、尤其是，在小型的供油式压缩机中，存在与排出的空气量减少的量相应地、从油回收孔回收的油的回收量也变小的趋势，因此即使进行了回流路的小径化等，压缩空气的排出量相对地较多，担心不能改善压缩机性能的降低。

5、另外，在使用能够进行压缩机主体的可变速运转的结构、例如使用作为压缩机主体的驱动源具有电力转换装置(逆变器)的电动机(电动马达)的情况下，在低负载运转时，排出空气量少、相应地从油回收孔回收的油的回收量较少，但压缩空气的排出量不变，因此存在压缩机性能降低的趋势。

6、本发明是鉴于上述的课题而完成的，其目的在于提供一种供油式压缩机，其能够抑制由第二油分离器分离的油的回收时排出的压缩空气的量，能够抑制压缩效率的降低。

7、用于解决课题的技术方案

8、为了达成上述目的，本发明包括：能够注入油并且压缩气体的压缩机主体；用于从自所述压缩机主体排出的压缩气体分离油的第一油分离器；用于从由所述第一油分离器分离了油的压缩气体进一步分离油的、具有贮存分离出的油的贮存部的第二油分离器；供由所述第二油分离器分离了油后的压缩气体流动的排出配管系统；能够将贮存于所述贮存部的油从所述贮存部排出的油排出通路；设置在所述油排出通路中的阀体；和基于时间来控制所述阀体的开度的控制部。

9、另外，本发明包括：能够注入油并且压缩气体的压缩机主体；用于从自所述压缩机主体排出的压缩气体分离油的第一油分离器；用于从由所述第一油分离器分离了油的压缩气体进一步分离油的、具有贮存分离出的油的贮存部的第二油分离器；供由所述第二油分离器分离了油后的压缩气体流动的排出配管系统；能够将贮存在所述贮存部中的油从所述贮存部排出的油排出通路；设置在所述油排出通路中的阀体；和基于所述压缩机主体的负载率和时间来控制所述阀体的开度的控制部。

10、另外，本发明包括：能够注入油并且压缩气体的压缩机主体；用于从自所述压缩机主体排出的压缩气体分离油的第一油分离器；用于从由所述第一油分离器分离了油的压缩气体进一步分离油的、具有贮存分离出的油的贮存部的第二油分离器；供由所述第二油分离器分离了油后的压缩气体流动的排出配管系统；能够将贮存在所述贮存部中的油从所述贮存部排出的油排出通路；设置在所述油排出通路中的阀体；用于检测所述排出配管系统的压力的压力传感器；和基于时间来控制所述阀体的开度的控制部，所述控制部基于在所述阀体的开放中由所述压力传感器检测出的检测压力来控制减小所述阀体的开度的时刻。

11、发明效果

12、依据本发明，在供油式压缩机中，能够抑制由第二油分离器分离的油的回收时排出的压缩空气的量，能够抑制压缩效率降低。

技术特征：

1.一种供油式压缩机，其特征在于，包括：

2.一种供油式压缩机，其特征在于，包括：

3.一种供油式压缩机，其特征在于，包括：

4.如权利要求1所述的供油式压缩机，其特征在于：

5.如权利要求4所述的供油式压缩机，其特征在于：

6.如权利要求4所述的供油式压缩机，其特征在于：

7.如权利要求2所述的供油式压缩机，其特征在于：

8.如权利要求7所述的供油式压缩机，其特征在于：

9.如权利要求7所述的供油式压缩机，其特征在于：

10.如权利要求7所述的供油式压缩机，其特征在于：

11.如权利要求3所述的供油式压缩机，其特征在于：

12.如权利要求3所述的供油式压缩机，其特征在于：

13.如权利要求12所述的供油式压缩机，其特征在于：

14.如权利要求3所述的供油式压缩机，其特征在于：

15.如权利要求3所述的供油式压缩机，其特征在于：

16.如权利要求3所述的供油式压缩机，其特征在于：

17.如权利要求1～3中任一项所述的供油式压缩机，其特征在于：

18.如权利要求1～3中任一项所述的供油式压缩机，其特征在于：

19.如权利要求1～3中任一项所述的供油式压缩机，其特征在于：

20.如权利要求1～3中任一项所述的供油式压缩机，其特征在于：

技术总结
本发明包括：注入油并且压缩气体的压缩机主体(2)；从自压缩机主体(2)排出的压缩气体分离油的第一油分离器(6)；从由第一油分离器(6)分离了油的压缩气体进一步分离油、且具有贮存分离出的油的贮存部(8bd)的第二油分离器(8)；由第二油分离器(8)分离了油的压缩气体所流动的排出配管系统(9)；将储存在贮存部(8bd)中的油从贮存部(8bd)排出的油排出通路(10)；设置在油排出通路(10)中的阀体(10a)；和基于时间来控制阀体(10a)的开度的控制部(11)。

技术研发人员：角知之,山本健太郎
受保护的技术使用者：株式会社日立产机系统
技术研发日：
技术公布日：2024/3/11