本发明涉及燃机进气导叶的控制，具体涉及到一种燃机进气导叶的油动机执行系统。
背景技术：
1、igv(inlet guide vane)是燃机进气导叶的简称，主要功能是通过压气机入口处的可调导叶来调节进气流量，通过调整igv角度可改变进气量从而满足启机、跳机和部分负荷运行的要求。igv还有一个很重要的功能就是在燃机启动过程中调节进气量，从而避免发生压气机喘振对燃机造成的危害。igv工作的特点要求它必须具有调节精度高，响应速度快，安全性能好的要求。
2、igv油动机执行机构是对igv可调导叶进行快速调节的控制机构，对压气机国产化起到至关重要的作用。现有的igv油动机执行机构存在响应速度缓慢、精度较差的问题。
技术实现思路
1、本发明提供了一种燃机进气导叶的油动机执行系统，所述油动机执行系统用于驱动双向液压伺服缸的活塞杆做轴向位移，并由活塞杆轴向位移以改变燃机进气导叶的角度以改变燃机进气量，
2、所述油动机执行系统包含有与所述双向液压伺服缸的油腔相连的主控制油路，所述油腔两端设有油腔第一油口和油腔第二油口，所述主控制油路包含有系统压力油和回油以及两个三位四通阀，第一三位四通阀、第二三位四通阀分别配置有用于驱动阀芯的伺服驱动器；其中，
3、第一三位四通阀配置有第一进油口、第一回油口、第一工作油口和第二工作油口，第二三位四通阀配置有第二进油口、第二回油口、第三工作油口和第四工作油口，第一进油口、第二进油口均与系统压力油相连，第一进油口、第二进油口与系统压力油之间设有高压滤器，且高压滤器并联有压差报警器，第一回油口、第二回油口与回油相连，
4、第一工作油口通过第一油腔控制油路与油腔第一油口相连，第四工作油口通过第二油腔控制油路与油腔第二油口相连，第二工作油口与第二油腔控制油路相连，第三工作油口与第一油腔控制油路相连，第一油腔控制油路和第二油腔控制油路还分别连接有第一出油路、第二出油路，在第一出油路、第二出油路上均设有第一单向阀。
5、进一步的，活塞杆安装有用于跟踪活塞杆位移量的lvdt位移传感，所述lvdt位移传感与第一三位四通阀、第二三位四通阀的伺服驱动器电连接。
6、进一步的，活塞杆安装有两个lvdt位移传感。
7、进一步的，第一油腔控制油路和第二油腔控制油路还分别连接有第一测压油路、第二测压油路，第一测压油路、第二测压油路上均设有第二单向阀。
8、进一步的，双向液压伺服缸设有活塞杆行程调节块。
9、进一步的，第一三位四通阀、第二三位四通阀集成安装到阀块组件中。
10、本发明提供的新型igv油动机执行机构采用双伺服阀结构，系统压力油通过高压滤器分别进入两个三位四通阀，根据lvdt位移传感器的控制信号可以同时对两个三位四通阀进行控制，也可以对单个三位四通阀进行控制，不仅能够满足执行机构快进快退的需要，也可以满足执行机构精度控制的要求。执行机构配有双lvdt位移传感器同时对执行机构进行位移控制和跟踪，提高精度。
1.一种燃机进气导叶的油动机执行系统，所述油动机执行系统用于驱动双向液压伺服缸(1)的活塞杆(2)做轴向位移，并由活塞杆(2)轴向位移以改变燃机进气导叶的角度以改变燃机进气量，其特征在于，
2.如权利要求1所述的一种燃机进气导叶的油动机执行系统，其特征在于，活塞杆(2)安装有用于跟踪活塞杆(2)位移量的lvdt位移传感器(3)，所述lvdt位移传感器(3)与第一三位四通阀(110)、第二三位四通阀(120)的伺服驱动器(130)电连接。
3.如权利要求2所述的一种燃机进气导叶的油动机执行系统，其特征在于，活塞杆(2)安装有两个lvdt位移传感器(3)。
4.如权利要求1所述的一种燃机进气导叶的油动机执行系统，其特征在于，第一油腔控制油路(111)和第二油腔控制油路(121)还分别连接有第一测压油路(113)、第二测压油路(123)，第一测压油路(113)、第二测压油路(123)上均设有第二单向阀。
5.如权利要求1所述的一种燃机进气导叶的油动机执行系统，其特征在于，双向液压伺服缸(1)设有活塞杆行程调节块(4)。
6.如权利要求1所述的一种燃机进气导叶的油动机执行系统，其特征在于，第一三位四通阀(110)、第二三位四通阀(120)集成安装到阀块组件(6)中。