一种混凝土喷湿台车用混凝土泵送机构的制作方法

本申请涉及混凝土泵送设备，特别涉及一种混凝土喷湿台车用混凝土泵送机构。

背景技术：

1、混凝土输送泵，又名混凝土泵，由泵体和输送管组成。是一种利用压力，将混凝土沿管道连续输送的机械，主要应用于房建、桥梁及隧道施工。主要分为闸板阀混凝土输送泵和s阀混凝土输送泵。再一种就是将泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或曲折的布料杆，而组成的泵车。

2、中国专利202120931803.4公开了《一种混凝土生产用液体输送泵降噪装置》，包括泵体，泵体右表面固定连接有输出管，泵体左表面固定连接有输入管道，泵体后表面开设有条形槽，泵体下表面固定连接有安装板，安装板上表面开设有矩形槽，矩形槽内壁活动连接有隔音板，隔音板内壁与泵体表面活动连接，条形槽内壁活动内接有连接柱，泵体内壁固定连接有减震机构，减震机构包括固定板，固定板固定连接在泵体内壁中，固定板下表面固定连接有柱套，固定板上表面固定连接有弹簧，弹簧上表面固定连接有连接板，因此当电机震动幅度过大产生较大噪音时隔音板对其进行遮挡吸音，使得该设备在使用时可有效进行降噪。

3、中国专利96237800.3公开了《混凝土输送泵换向摆阀》，混凝土输送泵换向摆阀是混凝土输送泵的配件，它包括大耐磨板基板、大耐磨板耐磨环、小耐磨板基板、小耐磨板耐磨环、摆阀体、橡胶弹簧和底托，摆阀体底部呈外锥形，摆阀体的阀口两侧下部各有一条垂直于运动方向的挡边，挡边呈“八字形”，整个阀口呈“q”形，摆阀体横截面为眼形，摆阀体底部的外锥面与下面安装的底托内推面为动配合。本实用新型具有吸入性能好、摆动阻力小和耐磨损的特点，它适合用于包括高压大骨料混凝上在内的各种混凝上输送泵上。

4、上述两个专利，在混凝土输送的过程中，均无法起到良好的密封效果，在混凝土输送泵使用时，摆管阀会不断带动弯管与两个泵缸相互切换对接，使得泵缸在活塞的挤压下将混凝土通过弯管排出，然而，随着使用时间的增多，弯管与泵缸之间的磨损会越来越大，导致弯管与泵缸之间的密封性降低，进而混凝土泵送机构的输送动力变小，输送距离变短，严重影响了混凝土的输送效率。

5、因此，申请人提出一种混凝土喷湿台车用混凝土泵送机构。

技术实现思路

1、本申请目的在于解决弯管与泵缸之间的磨损会越来越大，导致弯管与泵缸之间的密封性降低，进而混凝土泵送机构的输送动力变小，输送距离变短，严重影响了混凝土的输送效率的问题，相比现有技术提供一种混凝土喷湿台车用混凝土泵送机构，通过在料斗上安装有弯管，两个缸泵内部均安装有液压机构，液压机构上固定连接有泵活塞，相对一侧壁均安装有调节盒；

2、调节盒包括与缸泵滑动连接的移动壳体，移动壳体内部滑动连接有与泵活塞磁力相斥的密封塞，密封塞与移动壳体之间固定连接有回复弹簧，缸泵靠近弯管一端插接有密封环板，缸泵内部开凿有两个空腔，且空腔内部滑动连接有滑塞，滑塞与密封环板之间固定连接有连接棒，缸泵上固定连接有与两个空腔相连通的半圆输管，半圆输管与移动壳体之间相连通有气管。

3、能够在缸泵与弯管对接时，通过泵活塞的磁力推动密封塞，利用气压带动密封环板插入弯管内，提高弯管与缸泵之间的密封性，避免缸泵与弯管因磨损造成混凝土的泄漏，同时在弯管发生堵塞故障时，在压力的作用下混凝土通过连接管推动移动塞移动，最终混凝土通过排泥孔排出，以此来达到泄压的作用，避免液压机构发生损坏，另外，通过圆筒和推液塞的设置，能够在弯管发生堵塞后，对弯管起到疏通的作用，并在吸动弯管内部混凝土时通过改变调节盒的位置使密封环板不回位，提高了缸泵与弯管之间的密封性。

4、可选的，两个缸泵之间相连通有泄压筒，泄压筒内部固定连接有隔板，泄压筒通过隔板分为两个空腔。

5、可选的，两个空腔内部均滑动连接有泄压塞，泄压塞与隔板之间固定连接有泄压弹簧，能够在弯管发生堵塞时，利用液压机构的挤出压力，将缸泵内部的混凝土排出，避免液压机构发生损坏。

6、可选的，两个空腔均相连通有同一个连接管，连接管内部滑动连接有移动塞，连接管上开凿有排泥孔。

7、可选的，两个缸泵上均固定连接有与连接管相连通的圆筒。

8、可选的，圆筒内部滑动连接有推塞，推塞与移动壳体之间固定连接有推拉杆。

9、可选的，连接管内部滑动连接有推液塞，推液塞与移动塞之间固定连接有横杆，排泥孔位于移动塞和推液塞之间，能够利用混凝土排出时的压力，驱动调节盒发生移动，进而改变密封环板的伸缩方式，提高反泵状态时缸泵与弯管之间的密封性。

10、可选的，推液塞与推塞之间填充有传动液，能够提高调节盒的移动速度，起到及时的转动作用。

11、可选的，隔板上固定连接有防护套，防护套内部安装有电控按钮，且电控按钮与弯管电性连接，能够控制弯管进入反泵状态，避免弯管的转向，对密封环板造成损坏。

12、可选的，防护套上下两端均采用柔性材料制成，对电控按钮起到密封的作用，避免电控按钮发生损坏。

13、相比于现有技术，本发明的优点在于：

14、（1）本方案能够在缸泵与弯管对接时，通过泵活塞的磁力推动密封塞，利用气压带动密封环板插入弯管内，提高弯管与缸泵之间的密封性，避免缸泵与弯管因磨损造成混凝土的泄漏，同时在弯管发生堵塞故障时，在压力的作用下混凝土通过连接管推动移动塞移动，最终混凝土通过排泥孔排出，以此来达到泄压的作用，避免液压机构发生损坏，另外，通过圆筒和推液塞的设置，能够在弯管发生堵塞后，对弯管起到疏通的作用，并在吸动弯管内部混凝土时通过改变调节盒的位置使密封环板不回位，提高了缸泵与弯管之间的密封性。

15、（2）两个缸泵之间相连通有泄压筒，泄压筒内部固定连接有隔板，泄压筒通过隔板分为两个空腔，两个空腔内部均滑动连接有泄压塞，泄压塞与隔板之间固定连接有泄压弹簧，能够在弯管发生堵塞时，利用液压机构的挤出压力，将缸泵内部的混凝土排出，避免液压机构发生损坏。

16、（3）两个空腔均相连通有同一个连接管，连接管内部滑动连接有移动塞，连接管上开凿有排泥孔，两个缸泵上均固定连接有与连接管相连通的圆筒，圆筒内部滑动连接有推塞，推塞与移动壳体之间固定连接有推拉杆，连接管内部滑动连接有推液塞，推液塞与移动塞之间固定连接有横杆，排泥孔位于移动塞和推液塞之间，能够利用混凝土排出时的压力，驱动调节盒发生移动，进而改变密封环板的伸缩方式，提高反泵状态时缸泵与弯管之间的密封性。

17、（4）推液塞与推塞之间填充有传动液，能够提高调节盒的移动速度，起到及时的转动作用。

18、（5）隔板上固定连接有防护套，防护套内部安装有电控按钮，且电控按钮与弯管电性连接，能够控制弯管进入反泵状态，避免弯管的转向，对密封环板造成损坏。

19、（6）防护套上下两端均采用柔性材料制成，对电控按钮起到密封的作用，避免电控按钮发生损坏。

技术特征：

1.一种混凝土喷湿台车用混凝土泵送机构，包括料斗（1）和插接在料斗（1）上的两个缸泵（2），其特征在于：所述料斗（1）上安装有弯管（3），两个所述缸泵（2）内部均安装有液压机构（21），所述液压机构（21）上固定连接有泵活塞（22），相对一侧壁均安装有调节盒（4）；

2.根据权利要求1所述的一种混凝土喷湿台车用混凝土泵送机构，其特征在于：两个所述缸泵（2）之间相连通有泄压筒（6），所述泄压筒（6）内部固定连接有隔板（61），所述泄压筒（6）通过隔板（61）分为两个空腔。

3.根据权利要求2所述的一种混凝土喷湿台车用混凝土泵送机构，其特征在于：两个所述空腔内部均滑动连接有泄压塞（62），所述泄压塞（62）与隔板（61）之间固定连接有泄压弹簧（63）。

4.根据权利要求1所述的一种混凝土喷湿台车用混凝土泵送机构，其特征在于：两个所述空腔均相连通有同一个连接管（7），所述连接管（7）内部滑动连接有移动塞（8），所述连接管（7）上开凿有排泥孔。

5.根据权利要求1所述的一种混凝土喷湿台车用混凝土泵送机构，其特征在于：两个所述缸泵（2）上均固定连接有与连接管（7）相连通的圆筒（9）。

6.根据权利要求5所述的一种混凝土喷湿台车用混凝土泵送机构，其特征在于：所述圆筒（9）内部滑动连接有推塞（91），所述推塞（91）与移动壳体（41）之间固定连接有推拉杆（92）。

7.根据权利要6所述的一种混凝土喷湿台车用混凝土泵送机构，其特征在于：所述连接管（7）内部滑动连接有推液塞（82），所述推液塞（82）与移动塞（8）之间固定连接有横杆（81），所述排泥孔位于移动塞（8）和推液塞（82）之间。

8.根据权利要求7所述的一种混凝土喷湿台车用混凝土泵送机构，其特征在于：所述推液塞（82）与推塞（91）之间填充有传动液。

9.根据权利要求2所述的一种混凝土喷湿台车用混凝土泵送机构，其特征在于：所述隔板（61）上固定连接有防护套（101），所述防护套（101）内部安装有电控按钮（102），且电控按钮（102）与弯管（3）电性连接。

10.根据权利要求9所述的一种混凝土喷湿台车用混凝土泵送机构，其特征在于：所述防护套（101）上下两端均采用柔性材料制成。

技术总结
本申请公开了应用于混凝土泵送设备技术领域的一种混凝土喷湿台车用混凝土泵送机构，该装置能够在缸泵与弯管对接时，通过泵活塞的磁力推动密封塞，利用气压带动密封环板插入弯管内，提高弯管与缸泵之间的密封性，避免缸泵与弯管因磨损造成混凝土的泄漏，同时在弯管发生堵塞故障时，在压力的作用下混凝土通过连接管推动移动塞移动，最终混凝土通过排泥孔排出，以此来达到泄压的作用，避免液压机构发生损坏，另外，通过圆筒和推液塞的设置，能够在弯管发生堵塞后，对弯管起到疏通的作用，并在吸动弯管内部混凝土时通过改变调节盒的位置使密封环板不回位，提高了缸泵与弯管之间的密封性。

技术研发人员：贾贵青,刘刚,刘佳,白雪峰,郭学坤,高达,刘海龙,袁海东,姜亚先,邬阳,张小振,穆万里
受保护的技术使用者：云南途腾智能装备有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/14