一种风机轴用盘车装置的制作方法

文档序号:36493769发布日期:2023-12-27 07:12阅读:84来源:国知局
一种风机轴用盘车装置的制作方法

本发明涉及盘车装置,特别是一种风机轴用盘车装置。


背景技术:

1、备用锅炉风机在此种情况下轴承处于无油保护环境,轴承表面存在腐蚀、氧化现象,根据近几年设备维护经验获知风机新更换轴承一般在不到一年时间就会在滚道上产生氧化皮,在滚柱表面产生点状或块状腐蚀板块,再次投运时会导致风机振动变大或轴承温度高,大幅度降低风机使用寿命,对机组安全生产带来较大影响。手动盘动风机时由于盘动功率较小、转速较慢,对风机轴承保护效果不理想。如果启动风机提高对风机轴承进行润滑保护,浪费大量人力、物力和电力。因此需要设计一种便携式盘车装置,将链轮安装在风机轴上,通过电机驱动链轮旋转,从而完成盘车,但是现有的分离式链轮安装过程繁琐,并且使用过程中可能会松动。


技术实现思路

1、本部分的目的在于概述本发明的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和发明名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和发明名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本发明的范围。

2、鉴于上述和/或现有的盘车装置中存在的问题,提出了本发明。

3、因此,本发明所要解决的问题在于如何实现从动链轮的快速安装拆卸的同时避免从动链轮松脱的问题。

4、为解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:一种风机轴用盘车装置,其包括,安装组件,包括支撑架;本体组件,包括设置在所述支撑架上驱动件,设置在所述驱动件上的主动链轮,可拆卸式地设置在风机轴上的从动链轮,所述主动链轮与所述从动链轮之间设有链条,所述驱动件驱动所述主动链轮转动,所述从动链轮上设有防脱件;张紧组件,包括滑动安装在所述支撑架上的限位件,所述限位件适于与所述链条相抵触。

5、作为本发明所述风机轴用盘车装置的一种优选方案,其中:所述从动链轮包括第一连接部和第二连接部,所述第一连接部与所述第二连接部可拆卸式连接。

6、作为本发明所述风机轴用盘车装置的一种优选方案,其中:所述第一连接部上设有第一弧形槽,所述第二连接部上设有第二弧形槽,所述第一弧形槽与所述第二弧形槽相配合以朝向风机轴。

7、作为本发明所述风机轴用盘车装置的一种优选方案,其中:所述第一弧形槽上设有第一滑槽,所述第一滑槽中滑动安装有第一夹持块,所述第二弧形槽上设有第二滑槽,所述第二滑槽中滑动安装有第二夹持块,所述第一夹持块适于与风机轴的圆周面相贴合,所述第二夹持块适于与所述风机轴的圆周面相贴合。

8、作为本发明所述风机轴用盘车装置的一种优选方案,其中:所述第一连接部上设有第一第一传动柱,所述第二连接部上设有第一卡块,所述第一卡块插入到所述第一第一传动柱中,所述第二连接部上还设有第二第一传动柱,所述第一连接部上还设有第二卡块,所述第二卡块插入到所述第二第一传动柱中。

9、作为本发明所述风机轴用盘车装置的一种优选方案,其中:所述第一连接部上设有第一安装槽和第二安装槽,所述第一安装槽内设有第一抵触块,所述第二安装槽内弹性安装有第一配重块;所述第二连接部上设有第三安装槽和第四安装槽,所述第三安装槽内设有第二抵触块,所述第四安装槽内弹性安装有第二配重块。

10、作为本发明所述风机轴用盘车装置的一种优选方案,其中:所述第一抵触块的一端适于与所述第一卡块相抵触,所述第一抵触块的另一端适于与所述第一夹持块相抵触;所述第二抵触块的一端适于与所述第二卡块相抵触,所述第二抵触块的另一端适于与所述第二夹持块相抵触;所述第一配重块与所述第二卡块相契合,所述第二配重块与所述第一配重块相契合。

11、作为本发明所述风机轴用盘车装置的一种优选方案,其中:所述限位件包括活动柱、固定柱和滑动块,所述支撑架上设有限位槽,所述滑动块滑动安装在所述限位槽中,所述固定柱固定在所述滑动块上,所述活动柱滑动安装在所述滑动块上,所述活动柱与所述固定柱互为平行设置。

12、作为本发明所述风机轴用盘车装置的一种优选方案,其中:所述限位件还包括张紧链轮,所述张紧链轮转动安装在所述活动柱上,所述张紧链轮与所述链条相啮合,所述活动柱与所述固定柱之间设有弹簧。

13、作为本发明所述风机轴用盘车装置的一种优选方案,其中:所述活动柱的圆周面上套设有至少一个第一传动柱,所述固定柱上滑动安装有第二传动柱,所述第二传动柱的一端与所述活动柱的圆周面相抵触,所述第二传动柱的另一端设有弧形抵触部,所述弧形抵触部适于与所述第一传动柱相契合。

14、本发明有益效果为:通过从动链轮可拆卸式的安装到风机轴上,当从动链轮转速低,此时限位件能够使得链条保持张紧状态,从而避免从动链轮松脱;当从动链轮转速高,防脱件能够避免从动链轮在工作过程中产生松动。



技术特征:

1.一种风机轴用盘车装置,其特征在于:包括,

2.如权利要求1所述的风机轴用盘车装置,其特征在于:所述从动链轮(203)包括第一连接部(201c-1)和第二连接部(201c-2),所述第一连接部(201c-1)与所述第二连接部(201c-2)可拆卸式连接。

3.如权利要求2所述的风机轴用盘车装置,其特征在于:所述第一连接部(201c-1)上设有第一弧形槽(205c-1),所述第二连接部(201c-2)上设有第二弧形槽(205c-10),所述第一弧形槽(205c-1)与所述第二弧形槽(205c-10)相配合以朝向风机轴。

4.如权利要求3所述的风机轴用盘车装置,其特征在于:所述第一弧形槽(205c-1)上设有第一滑槽(205c-2),所述第一滑槽(205c-2)中滑动安装有第一夹持块(205c-3),所述第二弧形槽(205c-10)上设有第二滑槽(205c-11),所述第二滑槽(205c-11)中滑动安装有第二夹持块(205c-12),所述第一夹持块(205c-3)适于与风机轴的圆周面相贴合,所述第二夹持块(205c-12)适于与所述风机轴的圆周面相贴合。

5.如权利要求4所述的风机轴用盘车装置,其特征在于:所述第一连接部(201c-1)上设有第一第一传动柱(205c-4),所述第二连接部(201c-2)上设有第一卡块(205c-13),所述第一卡块(205c-13)插入到所述第一第一传动柱(205c-4)中,所述第二连接部(201c-2)上还设有第二第一传动柱(205c-14),所述第一连接部(201c-1)上还设有第二卡块(205c-5),所述第二卡块(205c-5)插入到所述第二第一传动柱(205c-14)中,所述第一卡块(205c-13)与所述第一第一传动柱(205c-4)过盈配合,所述第二卡块(205c-5)与所述第二第一传动柱(205c-14)过盈配合。

6.如权利要求5所述的风机轴用盘车装置,其特征在于:所述第一连接部(201c-1)上设有第一安装槽(205c-6)和第二安装槽(205c-7),所述第一安装槽(205c-6)内设有第一抵触块(205c-8),所述第二安装槽(205c-7)内弹性安装有第一配重块(205c-9);所述第二连接部(201c-2)上设有第三安装槽(205c-15)和第四安装槽(205c-16),所述第三安装槽(205c-15)内设有第二抵触块(205c-17),所述第四安装槽(205c-16)内弹性安装有第二配重块(205c-18)。

7.如权利要求6所述的风机轴用盘车装置,其特征在于:所述第一抵触块(205c-8)的一端适于与所述第一卡块(205c-13)相抵触,所述第一抵触块(205c-8)的另一端适于与所述第一夹持块(205c-3)相抵触;所述第二抵触块(205c-17)的一端适于与所述第二卡块(205c-5)相抵触,所述第二抵触块(205c-17)的另一端适于与所述第二夹持块(205c-12)相抵触;所述第一配重块(205c-9)与所述第二卡块(205c-5)相契合,所述第二配重块(205c-18)与所述第一配重块(205c-9)相契合。

8.如权利要求3或7所述的风机轴用盘车装置,其特征在于:所述限位件(301)包括活动柱(301a)、固定柱(301b)和滑动块(301c),所述支撑架(101)上设有限位槽,所述滑动块(301c)滑动安装在所述限位槽中,所述固定柱(301b)固定在所述滑动块(301c)上,所述活动柱(301a)滑动安装在所述滑动块(301c)上,所述活动柱(301a)与所述固定柱(301b)互为平行设置。

9.如权利要求8所述的风机轴用盘车装置,其特征在于:所述限位件(301)还包括张紧链轮(301d),所述张紧链轮(301d)转动安装在所述活动柱(301a)上,所述张紧链轮(301d)与所述链条(204)相啮合,所述活动柱(301a)与所述固定柱(301b)之间设有弹簧(301e)。

10.如权利要求9所述的风机轴用盘车装置,其特征在于:所述活动柱(301a)的圆周面上套设有至少一个第一传动柱(301a-1),所述固定柱(301b)上滑动安装有第二传动柱(301f),所述第二传动柱(301f)的一端与所述活动柱(301a)的圆周面相抵触,所述第二传动柱(301f)的另一端设有弧形抵触部(301f-1),所述弧形抵触部(301f-1)适于与所述第一传动柱(301a-1)相抵触。


技术总结
本发明公开了一种风机轴用盘车装置,属于盘车装置技术领域,包括,安装组件,包括支撑架;本体组件,包括设置在所述支撑架上驱动件,设置在所述驱动件上的主动链轮,可拆卸式地设置在风机轴上的从动链轮,所述主动链轮与所述从动链轮之间设有链条,所述驱动件驱动所述主动链轮转动,所述从动链轮上设有防脱件;张紧组件,包括滑动安装在所述支撑架上的限位件,所述限位件适于与所述链条相抵触。通过从动链轮可拆卸式的安装到风机轴上,当从动链轮转速低,此时限位件能够使得链条保持张紧状态,从而避免从动链轮松脱;当从动链轮转速高,防脱件能够避免从动链轮在工作过程中产生松动。

技术研发人员:荣德浩,张兴豪,王扬武,董洋,戴俊,李善述
受保护的技术使用者:华能国际电力江苏能源开发有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/15
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