计算空压机负载率方法、空气管理系统、车辆和存储介质与流程

文档序号:36164922发布日期:2023-11-23 16:06阅读:81来源:国知局
计算空压机负载率方法与流程

本发明涉及车辆,尤其是涉及一种计算空压机负载率方法、空气管理系统、车辆和存储介质。


背景技术:

1、相关技术中,现有车辆的空气管理系统不具备计算空压机的平均负载率的方式,从而无法实时监测空压机的工作状态,也不能分析不同工况下空压机的工作状态。


技术实现思路

1、本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本发明的一个目的在于提出一种计算空压机负载率的方法,采用该方法可以通过计算空压机的平均负载率,以实现实时监测空压机的工作状态,且能够准确分析不同工况下空压机的工作状态。

2、本发明的目的之二在于提出一种空气管理系统。

3、本发明的目的之三在于提出一种车辆。

4、本发明的目的之四在于提出一种计算机可读存储介质。

5、为了解决上述问题,本发明第一方面实施例提供一种计算空压机负载率的方法,其特征在于,用于空气管理系统,所述空气管理系统包括空压机,所述方法包括:检测到车辆钥匙点火并且发动机运行;启动点火计时器开始计时,以获得车辆点火工作时间;检测到空压机使能,启动空压机使能计时器开始计时,以获得空压机本次工作时间;检测到空压机使能的下降沿,获取空压机本次工作时间和本次之前n次循环工作时间的第一时间和值,其中,n≥1;根据所述第一时间和值和所述车辆点火工作时间获得所述空压机的平均负载率。

6、根据本发明实施例的计算空压机负载率的方法,计算空压机本次工作时间和本次之前循环工作时间的第一时间和值,再通过第一时间和值和车辆点火工作时间计算获得空压机的平均负载率,由此本申请中通过计算的平均负载率,实现了实时监测空压机的工作状态,并且能够分析不同工况下空压机的工作状态。

7、在一些实施例中,所述第一时间和值和所述车辆点火工作时间获得所述空压机的平均负载率包括:计算所述第一时间和值与所述车辆点火工作时间的第一商值,以作为所述空压机的平均负载率。

8、在一些实施例中,所述的计算空压机负载率的方法包括:若检测到所述车辆钥匙未点火或者所述发动机未运行,则赋值所述车辆点火工作时间为零。

9、在一些实施例中,所述的计算空压机负载率的方法包括:若所述空压机未使能,则赋值所述空压机本次工作时间为零。

10、在一些实施例中,所述的计算空压机负载率的方法包括:确定车辆点火、发动机运行并且空压机使能;检测空压机使能上升沿,并清空空压机工作计时器和空压机本次循环非工作时间;在空压机使能之后,空压机工作计时器开始计时,以获得本次循环空压机工作时间;在空压机非使能之后,空压机非工作计时器开始计时,以获得本次循环空压机非工作时间;一个工作循环完成,根据所述本次循环空压机工作时间和所述本次循环空压机非工作时间获得所述空压机的本次工作循环负载率。

11、在一些实施例中,所述的计算空压机负载率的方法,其特征在于,根据所述本次循环空压机工作时间和所述本次循环空压机非工作时间获得所述空压机的本次工作循环负载率,包括:计算所述本次循环空压机工作时间和所述本次循环空压机非工作时间的第二时间和值;以及获得所述本次循环空压机工作时间与所述第二时间和值的第二商值,以作为所述空压机的本次工作循环负载率。

12、在一些实施例中,所述的计算空压机负载率的方法包括:将所述空压机的平均负载率和所述空压机的本次工作循环负载率发送至车辆监控平台,以统计和分析不同工况车辆空压机的工作状态。

13、本发明第二方面实施例提供一种空气管理系统,该系统包括空压机、压力传感器、干燥罐和电控处理单元;所述电控处理单元与所述压力传感器和所述空压机连接,用于执行计算空压机负载率的方法。

14、根据本发明实施例的空气管理系统,可以通过计算的平均负载率,从而实现了实时监测空压机的工作状态,并且能够准确分析不同工况下空压机的工作状态。

15、本发明第三方面实施例提供一种车辆,该车辆包括空气管理系统,以获得空压机的平均负载率和所述空压机的本次工作循环负载率;车载tbox,所述车载tbox与所述空气管理系统通过can总线连接,用于发送所述空压机的平均负载率和所述空压机的本次工作循环负载率。

16、根据本发明实施例的车辆,可以通过计算的平均负载率,从而实现了实时监测空压机的工作状态,并且能够准确分析不同工况下空压机的工作状态。

17、本发明第四方面实施例提供一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,所述计算机程序被执行时实现上述实施例中所述的计算空压机负载率的方法。

18、本发明的附加方面和优点将在的下面的描述中部分给出,部分将从的下面的描述中变得明显,或通过本发明的实践了解到。



技术特征:

1.一种计算空压机负载率的方法,其特征在于,用于空气管理系统,所述空气管理系统包括空压机,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的计算空压机负载率的方法,其特征在于,根据所述第一时间和值和所述车辆点火工作时间获得所述空压机的平均负载率,包括:

3.根据权利要求1所述的计算空压机负载率的方法,其特征在于,所述方法还包括:

4.根据权利要求1所述的计算空压机负载率的方法,其特征在于,所述方法还包括:

5.根据权利要求1所述的计算空压机负载率的方法,其特征在于,所述方法还包括:

6.根据权利要求5所述的计算空压机负载率的方法,其特征在于,根据所述本次循环空压机工作时间和所述本次循环空压机非工作时间获得所述空压机的本次工作循环负载率,包括:

7.根据权利要求5所述的计算空压机负载率的方法,其特征在于,所述方法还包括:

8.一种空气管理系统,其特征在于,包括:

9.一种车辆,其特征在于,包括:

10.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被执行时实现权利要求1-7任一项所述的计算空压机负载率的方法。


技术总结
本发明公开了一种计算空压机负载率方法、空气管理系统、车辆和存储介质,所述计算空压机负载率方法包括:检测到车辆钥匙点火并且发动机运行;启动点火计时器开始计时,以获得车辆点火工作时间;检测到空压机使能,启动空压机使能计时器开始计时,以获得空压机本次工作时间;检测到空压机使能的下降沿,获取空压机本次工作时间和本次之前N次循环工作时间的第一时间和值,其中,N≥1;根据所述第一时间和值和所述车辆点火工作时间获得所述空压机的平均负载率。采用该方法可以通过计算空压机的平均负载率,以实现实时监测空压机的工作状态,且能够准确分析不同工况下空压机的工作状态。

技术研发人员:张旭,张宇,张默伊,贾慧杰,杨慧敏
受保护的技术使用者:北京福田戴姆勒汽车有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/16
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