一种涡旋压缩机及空调器的制作方法

本发明属于空调器，具体涉及一种涡旋压缩机及空调器。

背景技术：

1、压缩机是空调系统的心脏，其性能直接关系着空调的能效比，其中涡旋压缩机属于容积式压缩机，电机驱动曲轴旋转，动涡盘在曲轴的带动下绕静涡盘作公转平动，从而实现密闭容积的周期性变化，达到压缩气体的目的。气体在压缩、流动过程中，冷媒和润滑油会进行一定比例的互溶，压缩机排气时，润滑油会随着冷媒一起排出压缩机，导致压缩机的润滑油减少，同时冷媒混入过多的润滑油会导致换热效率下降，降低能效。随着涡旋压缩机向大排量高速化发展，匹配的系统也越来越大，单位时间内带走的润滑油增多，缺油、能效会进一步恶化。

2、为了解决涡旋压缩机运转时油气混合问题，压缩机需要在内部设计油气分离装置，降低含油量，提高能效及可靠性。

3、现有技术中，如图7所示，专利cn202120379135.9在压缩机排气路径上增加油气导向部，油气导向部与壳体连接，油气导向部的外表面与壳体的内壁面之间形成第二排气通道和回油通道，第二排气通道的进口端与第一排气通道连通，第二排气通道的出口端与回油通道的出口端连通，回油通道的进口端与设置有泵体组件的腔体连通。采用该压缩机结构，虽然降低了压缩机的吐油率，稳定了压缩机内部油池的油位，确保压缩机运行的更加可靠和稳定；但是压缩机在高频转动时，气体会将电机组件上端面的润滑油吹起，导致分离后的润滑油再次混入冷媒中，使得油池内的润滑油依然不足，出现缺油现象。

4、另一现有技术，如图8所示，专利cn202011408197.4在压缩机排气路径上增加油气导向部，其中导流通道的出气口设置有油气分离组件，对气态冷媒中的冷冻油进一步分离，减小压缩机排气带油率；该专利虽然达到了油气分离的效果，但是润滑油过多的粘附在分离组件上，无法及时回流至油池，依然会出现缺油现象。

技术实现思路

1、因此，本发明提供一种涡旋压缩机及空调器，能够解决现有技术中气体吹向电机组件导致润滑油无法及时回流至油池的技术问题。

2、一方面，本发明提供了一种涡旋压缩机，包括机壳，在所述机壳内部设置有上支架和电机组件；所述上支架靠近所述机壳的顶部，所述电机组件远离所述机壳的顶部；所述上支架和所述电机组件之间形成排气腔，所述上支架上设置有朝向所述排气腔的排气口，所述排气腔内设置有导气件，所述导气件设置有导气通道，所述导气通道包括有出气段，所述导气通道包括进气口和第一出气口，所述进气口与所述排气口连通，所述第一出气口为所述出气段的出口，所述出气段能够使由所述第一出气口排出的气体倾斜向上流动。

3、在一些实施例中，所述出气段为直线段，所述出气段倾斜向上延伸；

4、或，

5、所述出气段为弧形段，经过所述第一出气口上的任一点的切线l与竖直方向的夹角为θ，0°＜θ＜90°。

6、在一些实施例中，所述上支架包括朝向所述电机组件突出的加强块，所述加强块设置有第一分离面；

7、当所述出气段为直线段时，所述出气段的内壁面朝向所述第一分离面的方向延伸能够与所述第一分离面相交；

8、当所述出气段为弧形段时，所述第一出气口沿着所述切线l朝向所述第一分离面的方向延伸能够与所述第一分离面相交。

9、在一些实施例中，所述导气件由钣金构成，所述钣金与所述机壳的内壁面贴靠，所述导气通道位于所述钣金与所述机壳的内壁面之间；所述出气段沿着所述机壳体的周向延伸并逐渐向上倾斜。

10、在一些实施例中，所述上支架设置有朝向所述电机组件的第二分离面，所述第二分离面位于所述第一分离面的上方，所述第二分离面和所述出气段位于所述第一分离面的同一侧，所述第一分离面能够使经过所述第一分离面后的部分气体流向所述第二分离面。

11、在一些实施例中，所述涡旋压缩机还包括穿过所述排气腔的曲轴，所述排气腔内设置有跟随所述曲轴转动的平衡组件；

12、所述第二分离面能够使经过所述第二分离面的部分气体向下流经所述平衡组件的转动区域。

13、在一些实施例中，所述导气通道还包括进气段，所述进气口为所述进气段的进口，所述进气段与所述出气段之间设置有第三分离面，进入所述进气段的部分气体能够与所述第三分离面发生碰撞；所述第三分离面与所述出气段之间设置有朝向所述电机组件的第二出气口。

14、在一些实施例中，所述进气口的流通面积为s1，所述第一出气口的流动面积为s2，所述第二出气口的面积为s3，则：

15、s3＜0.5s1；s3＜s2。

16、在一些实施例中，所述进气段沿着竖直方向延伸，所述第三分离面为平面结构，所述分离平面由上向下逐渐朝向所述出气段的方向倾斜，所述进气段的延伸方向且与竖直方向的夹角为α，10°＜α＜60°。

17、在一些实施例中，所述第三分离面为凹弧面结构，所述第三分离面的上端与所述进气段的内壁面相切。

18、在一些实施例中，所述出气段沿着所述机壳的内壁面的周向延伸的方向与所述曲轴4的转动方向一致。

19、本发明还提供了一种空调器，包括所述的涡旋压缩机。

20、本发明通过使气体从第一出气口排出时斜向上排出，避免了气体直接吹向电机组件的上端面，进而避免电机组件上端面的润滑油被吹气再次卷入气体中，使得润滑油能够及时回流至电机组件下方的油池内，避免油池缺油，提高了涡旋压缩机的性能。

技术特征：

1.一种涡旋压缩机，包括机壳(1)，在所述机壳(1)内部设置有上支架(301)和电机组件(2)；所述上支架(301)靠近所述机壳(1)的顶部，所述电机组件(2)远离所述机壳(1)的顶部；所述上支架(301)和所述电机组件(2)之间形成排气腔(4)，所述上支架(301)上设置有朝向所述排气腔(4)的排气口(3051)，其特征在于，所述排气腔(4)内设置有导气件(5)，所述导气件(5)设置有导气通道(6)，所述导气通道(6)包括有出气段(604)，所述导气通道(6)包括进气口和第一出气口(601)，所述进气口与所述排气口(3051)连通，所述第一出气口(601)为所述出气段(604)的出口，所述出气段(604)能够使由所述第一出气口(601)排出的气体倾斜向上流动。

2.根据权利要求1所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述出气段(604)为直线段，所述出气段(604)倾斜向上延伸；

3.根据权利要求2所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述上支架(301)包括朝向所述电机组件(2)突出的加强块(3011)，所述加强块(3011)设置有第一分离面(701)；

4.根据权利要求3所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述导气件(5)由钣金构成，所述钣金与所述机壳(1)的内壁面贴靠，所述导气通道(6)位于所述钣金与所述机壳(1)的内壁面之间；所述出气段(604)沿着所述机壳(1)体的周向延伸并逐渐向上倾斜。

5.根据权利要求3所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述上支架(301)设置有朝向所述电机组件(2)的第二分离面(702)，所述第二分离面(702)位于所述第一分离面(701)的上方，所述第二分离面(702)和所述出气段(604)位于所述第一分离面(701)的同一侧，所述第一分离面(701)能够使经过所述第一分离面(701)后的部分气体流向所述第二分离面(702)。

6.根据权利要求5所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述涡旋压缩机还包括穿过所述排气腔(4)的曲轴，所述排气腔(4)内设置有跟随所述曲轴转动的平衡组件(704)；

7.根据权利要求1所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述导气通道(6)还包括进气段(603)，所述进气口为所述进气段(603)的进口，所述进气段(603)与所述出气段(604)之间设置有第三分离面(703)，进入所述进气段(603)的部分气体能够与所述第三分离面(703)发生碰撞；所述第三分离面(703)与所述出气段(604)之间设置有朝向所述电机组件(2)的第二出气口(602)。

8.根据权利要求7所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述进气口的流通面积为s1，所述第一出气口(601)的流动面积为s2，所述第二出气口(602)的面积为s3，则：

9.根据权利要求7所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述进气段(603)沿着竖直方向延伸，所述第三分离面(703)为平面结构，所述分离平面由上向下逐渐朝向所述出气段(604)的方向倾斜，所述进气段(603)的延伸方向且与竖直方向的夹角为α，10°＜α＜60°。

10.根据权利要求7所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述第三分离面(703)为凹弧面结构，所述第三分离面(703)的上端与所述进气段(603)的内壁面相切。

11.根据权利要求6所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述出气段(604)沿着所述机壳(1)的内壁面的周向延伸的方向与所述曲轴(4)的转动方向一致。

12.一种空调器，其特征在于，包括权利要求1-11任一项所述的涡旋压缩机。

技术总结
本发明提供一种涡旋压缩机及空调器，能够解决现有技术中气体吹向电机组件导致润滑油无法及时回流至油池的技术问题；涡旋压缩机，包括机壳，在机壳内部设置有上支架和电机组件；上支架靠近机壳的顶部，电机组件远离机壳的顶部；上支架和电机组件之间形成排气腔，上支架上设置有朝向排气腔的排气口，排气腔内设置有导气件，导气件设置有导气通道，导气通道包括有出气段，导气通道包括进气口和第一出气口，进气口与排气口连通，第一出气口为出气段的出口，出气段能够使由第一出气口排出的气体倾斜向上流动。

技术研发人员：李晓文,廖熠,徐嘉
受保护的技术使用者：珠海格力电器股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/16