本发明涉及液压缸,尤其涉及一种外置机械增程式油缸。
背景技术:
1、油缸即液压缸,油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件,它结构简单、工作可靠,用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用,液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比。
2、现有的油缸主要为单一行程结构,导致在一些场合使得行程不足,并且极易出现内泄造成液压行程不稳定。
技术实现思路
1、本发明的目的在于提供一种外置机械增程式油缸,旨在解决现有技术中油缸主要为单一行程结构,导致在一些场合使得行程不足,并且极易出现内泄造成液压行程不稳定的技术问题。
2、为实现上述目的,本发明采用的一种外置机械增程式油缸,包括液压泵组件、补偿节油缸、活塞件、增程导杆和顶板件,所述补偿节油缸设置有进油口a、进油口b、有杆腔和无杆腔,所述液压泵组件均与所述进油口a和所述进油口b连通,所述活塞件置于所述有杆腔和所述杆腔内,所述进油口a与所述无杆腔连通,所述进油口b与所述有杆腔连通,所述活塞件呈中空状,且内部设置有内螺纹,所述增程导杆与所述内螺纹适配,所述增程导杆设置有适配槽,所述顶板件设置在所述适配槽内。
3、其中,所述液压泵组件包括液压泵和两根进油管,两根所述进油管的一端均与所述液压泵连通,两根所述进油管的另一端分别与所述进油口a和所述进油口b连通。
4、其中,所述补偿节油缸包括缸底、缸筒和缸盖,所述缸筒与所述缸底固定连接,所述缸盖与所述缸筒连接,所述缸筒设置在所述缸底和所述缸盖之间。
5、其中,所述活塞件包括活塞板和活塞杆,所述活塞板设置在所述无杆腔内,所述活塞杆与所述活塞板固定连接,所述活塞杆与所述增程导杆适配。
6、其中,所述顶板件包括球头固定压板和球头顶板,所述增程导杆设置有适配槽,所述球头固定压板置于所述适配槽内,并与所述活塞杆连接,所述球头顶板与所述球头固定压板固定连接。
7、本发明的一种外置机械增程式油缸,在具体使用时,所述液压泵组件内的液压油经所述进油口a进入所述无杆腔内,作用在所述活塞件上,使得所述活塞件在所述补偿节油缸内向前移动,所述活塞件移动时使得所述有杆腔内的液压油通过所述进油口b回流到所述液压泵组件内,所述活塞杆在移动的同时通过所述内螺纹作用至所述增程导杆,并将力传递至所述顶板件,由所述顶板件作用力作用到围护体系上,反之,所述液压泵组件内的液压油经所述进油口b进入所述有杆腔,产生向后的推力,由所述无杆腔经所述进油口a,返回液压泵组件,实现所述外置机械增程式油缸的回缩,以此方式解决了现有的油缸主要为单一行程结构,导致在一些场合使得行程不足,并且极易出现内泄造成液压行程不稳定的问题。
1.一种外置机械增程式油缸,其特征在于,
2.如权利要求1所述的外置机械增程式油缸,其特征在于,
3.如权利要求2所述的外置机械增程式油缸,其特征在于,
4.如权利要求3所述的外置机械增程式油缸,其特征在于,
5.如权利要求4所述的外置机械增程式油缸,其特征在于,