一种燃油泵清洁度量化检测方法及装置与流程

本发明属于一种清洁度检测方法，具体涉及一种燃油泵清洁度量化检测方法及装置。

背景技术：

1、航空液压控制系统产品的结构特点是口部小，内腔结构复杂，无法用萃取法直接提取产品中的颗粒污染物进行清洁度检测。

2、现有的清洁度检测方法为：在试验台上提取产品出口的工作液，通过固体颗粒自动计数仪抽取10ml进行颗粒物计数，再换算到100ml，一般抽取3次检测结果取平均值，用工作液的污染度替代产品清洁度。主要存在以下问题：1.用工作液污染度替代产品清洁度，且抽取的样本较少，检测结果误差大；2.固体颗粒自动计数仪的检测范围有限，颗粒物最大识别直径为200um，直径大于200um时无法识别，不能准确表达产品清洁度，且默认情况下不检测大于100um的硬质颗粒物；3.工作液在检测过程中虽然规定了要摇晃均匀，但无法彻底避免金属颗粒物和硬质颗粒物沉淀到取样瓶底部，导致无法抽取到沉淀的颗粒物，使检测误差增大。

技术实现思路

1、本发明针对现有的航空液压控制系统产品清洁度检测方法存在检测误差大的技术问题，提供一种燃油泵清洁度量化检测方法及装置。

2、为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案予以实现：

3、第一方面，本发明提出一种燃油泵清洁度量化检测方法，包括：

4、s1，将燃油泵安装于燃油泵产品功能试验台上；

5、s2，在燃油泵产品功能试验台的产品出油口上安装颗粒污染物收集装置；

6、s3，使燃油泵产品在最大流量状态下进行产品运转，同时通过颗粒污染物收集装置收集颗粒污染物；

7、s4，对颗粒污染物收集装置中的颗粒污染物进行计数，获取燃油泵清洁度量化指标。

8、优选地，还包括步骤s5，根据计数结果，获取燃油泵产品的清洁度等级。

9、优选地，步骤s4中，所述燃油泵清洁度量化指标包括燃油泵产品单位湿体积或单位湿面积。

10、优选地，所述颗粒污染物收集装置为滤膜。

11、优选地，所述滤膜的精度值小于等于检测要求的最小颗粒物大小。

12、优选地，步骤s4中，所述对颗粒污染物收集装置中的颗粒污染物进行计数，包括：

13、对所述颗粒污染物收集装置中的颗粒污染物进行烘干，再进行显微计数。

14、优选地，步骤s3中，所述使燃油泵产品在最大流量状态下进行产品运转，包括：

15、在燃油泵产品处于不同工作状态时，使燃油泵产品在最大流量状态下进行产品运转。

16、优选地，步骤s3中，所述通过颗粒污染物收集装置收集颗粒污染物，包括：

17、在收集时间下通过颗粒污染物收集装置收集颗粒污染物；

18、所述收集时间的确定方法，包括：

19、每3-5min更换一次滤膜，当最后一次收集到的颗粒污染物数量为总收集到颗粒污染物数量的10％时，或逐步减少到与试验台产品进油口颗粒物数量等级相差满足预设要求时，停止收集；

20、收集时间t总＝t*n；其中，t表示单次收集时间，n表示试验次数。

21、优选地，步骤s3中，所述通过颗粒污染物收集装置收集颗粒污染物，包括：

22、当流经颗粒污染物收集装置的燃油泵产品工作液总量大于燃油泵内腔湿体积3-10倍时，停止收集。

23、第二方面，本发明提出一种燃油泵清洁度量化检测装置，用于上述燃油泵清洁度量化检测方法；包括：燃油泵产品功能试验台、颗粒污染物收集装置和分析装置；

24、所述颗粒污染物收集装置安装在燃油泵产品功能试验台的产品出油口上；

25、所述分析装置，用于对颗粒污染物收集装置中的颗粒污染物进行计数，获取燃油泵清洁度量化指标。

26、与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：

27、本发明提出一种燃油泵清洁度量化检测方法，借助现有燃油泵产品功能试验台，只需要增加颗粒污染物收集装置，并进行相应的固体颗粒污染物计数和量化指标计算，即可实现燃油泵产品的颗粒污染物萃取和量化检测。另外，本发明可以实现对不同类型燃油泵产品，以及燃油泵产品中不同参数的颗粒污染物进行高精确度的检测，适用范围广。再者，本发明是燃油泵产品在最大流量状态下进行产品运转时进行检测，检测结果更加趋近真值，检测精度高，能够作为燃油泵产品交付依据和改进优化评价标准。

28、本发明提出的燃油泵清洁度量化检测装置，能够实现上述检测方法，具备上述检测方法的全部优势。

技术特征：

1.一种燃油泵清洁度量化检测方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述一种燃油泵清洁度量化检测方法，其特征在于，还包括步骤s5，根据计数结果，获取燃油泵产品的清洁度等级。

3.根据权利要求2所述一种燃油泵清洁度量化检测方法，其特征在于，步骤s4中，所述燃油泵清洁度量化指标包括燃油泵产品单位湿体积或单位湿面积。

4.根据权利要求1至3任一所述一种燃油泵清洁度量化检测方法，其特征在于，所述颗粒污染物收集装置为滤膜。

5.根据权利要求4所述一种燃油泵清洁度量化检测方法，其特征在于，所述滤膜的精度值小于等于检测要求的最小颗粒物大小。

6.根据权利要求5所述一种燃油泵清洁度量化检测方法，其特征在于，步骤s4中，所述对颗粒污染物收集装置中的颗粒污染物进行计数，包括：

7.根据权利要求6所述一种燃油泵清洁度量化检测方法，其特征在于，步骤s3中，所述使燃油泵产品在最大流量状态下进行产品运转，包括：

8.根据权利要求7所述一种燃油泵清洁度量化检测方法，其特征在于，步骤s3中，所述通过颗粒污染物收集装置收集颗粒污染物，包括：

9.根据权利要求7所述一种燃油泵清洁度量化检测方法，其特征在于，步骤s3中，所述通过颗粒污染物收集装置收集颗粒污染物，包括：

10.一种燃油泵清洁度量化检测装置，用于实现权利要求1至9任一所述燃油泵清洁度量化检测方法；其特征在于，包括：燃油泵产品功能试验台、颗粒污染物收集装置和分析装置；

技术总结
本发明属于一种清洁度检测方法，针对现有的航空液压控制系统产品清洁度检测方法存在检测误差大的技术问题，提供一种燃油泵清洁度量化检测方法及装置，将燃油泵安装于燃油泵产品功能试验台上；在燃油泵产品功能试验台的产品出油口上安装颗粒污染物收集装置；使燃油泵产品在最大流量状态下进行产品运转，同时通过颗粒污染物收集装置收集颗粒污染物；对颗粒污染物收集装置中的颗粒污染物进行计数，获取燃油泵清洁度量化指标。能够实现不同结构燃油泵产品的清洁度等级量化检测和评价，检测可靠、精准，为产品清洁度质量有效控制和提升提供了判定依据和标准。

技术研发人员：尚鲜军,齐国宁,俞广胜,钱理,韩晓光,费骁,余勇
受保护的技术使用者：中国航发西安动力控制科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/2/25