本技术涉及多路换向阀，特别是涉及一种带液压锁的液压多路换向阀。
背景技术：
1、换向阀是借助阀芯与阀体之间的相对运动来改变连接在阀体上个油道的通断关系的阀类，多路换向阀是由两个以上换向阀为主体的组合阀。根据不同的工作要求，还可以组合上安全溢流阀、单向阀和补油阀等附属阀。
2、常常在多路换向阀上加装液压锁(液控单向阀组成)，进而起到截断油路的作用，进而保证油缸有一定载荷的情况下仍能保持其位置静止不动。
3、当液压锁将换向阀的油路截断后，换向阀上的两个工作油口输出的油量会存在一定的差异，在油缸有一定载荷的情况下，会导致两个工作油口所受到的压力不一致，时间一长容易将换向阀损坏，故需要对此做出改进。
技术实现思路
1、本实用新型提供了一种带液压锁的液压多路换向阀，解决了现有技术中液压锁截断油路后，两个工作油口所收到的压力不一致的技术问题。
2、本实用新型解决上述技术问题的方案如下：包括安装有液压锁本体的多路换向阀本体，所述多路换向阀本体的顶部外壁设置有进油口、回油口和多个工作油口，所述多路换向阀本体的一侧外壁安装有多个阀杆套，由同一个滑阀控制的两个所述工作油口的上方安装有同一个平衡套，所述平衡套的底部外壁开设有多个连接口，所述平衡套的顶部外壁开设有多个出油口，所述出油口和连接口之间形成平衡腔，且工作油口的输出端通过连接口与平衡腔相连通，所述平衡套的内部开设有连通孔，且同一个平衡套中的两个平衡腔通过连通孔相连通。
3、在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。
4、进一步，所述多路换向阀本体的底部外壁固定连接有固定座，且固定座呈对称分布。
5、进一步，所述平衡套的顶部外壁开设有圆孔，所述连通孔的底部内壁开设有凹槽，且圆孔的内壁固定连接有螺纹套，所述螺纹套的内壁通过螺纹连接有升降螺杆，所述升降螺杆的底部外壁转动连接有连接杆，所述连接杆的底部外壁固定连接有隔流块，且隔流块与凹槽的内壁形成滑动连接。
6、进一步，所述圆孔的内壁开设有密封槽一，且密封槽一的内壁套接有密封圈一，所述凹槽的内壁开设有密封槽二，且密封槽二的内壁套接有密封圈二。
7、进一步，所述螺纹套的顶部外壁固定连接有橡胶圈。
8、本实用新型的有益效果是：本实用新型提供了一种带液压锁的液压多路换向阀，具有以下优点：
9、本实用新型，通过设置有平衡套，当液压锁将油路截断后，油量多的一方会通过连通孔往油量少的一方运动，进而使两方的油量保持一致，当油缸有一定载荷时，两个进油口所受到的压力是一致的，进而对多路阀换向本体起到保护作用。
10、上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
1.一种带液压锁的液压多路换向阀，包括安装有液压锁本体(5)的多路换向阀本体(1)，其特征在于，所述多路换向阀本体(1)的顶部外壁设置有进油口(103)、回油口(104)和多个工作油口(102)，所述多路换向阀本体(1)的一侧外壁安装有多个阀杆套(101)，由同一个滑阀控制的两个所述工作油口(102)的上方安装有同一个平衡套(3)，所述平衡套(3)的底部外壁开设有多个连接口(302)，所述平衡套(3)的顶部外壁开设有多个出油口(301)，所述出油口(301)和连接口(302)之间形成平衡腔，且工作油口(102)的输出端通过连接口(302)与平衡腔相连通，所述平衡套(3)的内部开设有连通孔(303)，且同一个平衡套(3)中的两个平衡腔通过连通孔(303)相连通。
2.根据权利要求1所述一种带液压锁的液压多路换向阀，其特征在于，所述多路换向阀本体(1)的底部外壁固定连接有固定座(2)，且固定座(2)呈对称分布。
3.根据权利要求1所述一种带液压锁的液压多路换向阀，其特征在于，所述平衡套(3)的顶部外壁开设有圆孔(304)，所述连通孔(303)的底部内壁开设有凹槽(308)，且圆孔(304)的内壁固定连接有螺纹套(8)，所述螺纹套(8)的内壁通过螺纹连接有升降螺杆(4)，所述升降螺杆(4)的底部外壁转动连接有连接杆(7)，所述连接杆(7)的底部外壁固定连接有隔流块(307)，且隔流块(307)与凹槽(308)的内壁形成滑动连接。
4.根据权利要求3所述一种带液压锁的液压多路换向阀，其特征在于，所述圆孔(304)的内壁开设有密封槽一(305)，且密封槽一(305)的内壁套接有密封圈一(306)，所述凹槽(308)的内壁开设有密封槽二(309)，且密封槽二(309)的内壁套接有密封圈二(310)。
5.根据权利要求4所述一种带液压锁的液压多路换向阀，其特征在于，所述螺纹套(8)的顶部外壁固定连接有橡胶圈(6)。