一种可调角度摆动油缸的制作方法

本技术属于油缸，具体涉及一种可调角度摆动油缸。

背景技术：

1、摆动油缸分为齿轮齿条式、叶片式、螺旋式三种结构形式，齿轮齿条式摆动油缸，通过液压力推动两边活塞运动，带动齿条左右移动，齿条带动齿轮轴，使齿轮轴旋转，齿轮齿条式摆动油缸制造简单，成本低，但也存在以下问题：

2、首先，传统的齿轮齿条式摆动油缸结构多为齿轮轴在齿条外部且二者相互啮合，这样的结构体积较大，使用不方便。

3、其次，由于齿轮轴的摆动角度与齿条的长度成正比，因此齿轮轴的摆角可以任意选择，甚至能大于360°，但是一旦齿轮齿条式摆动油缸的内部结构固定，齿条长度及移动距离也就固定不变，齿轮轴的最大摆动角度也就固定不变了。当不同使用场合需要不同的摆动角度时，只能使用不同的摆动油缸，造成资源浪费。

技术实现思路

1、有鉴于此，本实用新型提供了一种可调角度摆动油缸，以解决背景技术部分描述的技术问题。

2、本实用新型为解决其技术问题而提供的解决方案为：

3、一种可调角度摆动油缸，包括油缸缸体、齿条组件、齿轮轴和缸盖；

4、油缸缸体内设置有齿条组件容置腔、齿轮轴容置腔、第一油口和第二油口；齿条组件装配在齿条组件容置腔内；

5、齿条组件包括齿条部、左齿条活塞、右齿条活塞；

6、左齿条活塞和右齿条活塞分别装配在齿条部的左右两侧；

7、齿条部内设有装配腔，装配腔的其中一个横向侧面设有齿部；

8、齿轮轴包括传动轴和齿轮；齿轮四周设有轮齿；

9、齿轮轴装配在齿轮轴容置腔内且穿过装配腔；齿轮的轮齿与装配腔的齿部相互啮合；

10、缸盖分为左缸盖和右缸盖；

11、左缸盖和右缸盖分别安装在油缸缸体的两侧，将齿条组件封闭在齿条组件容置腔内；且齿条组件与缸盖之间存在一定距离的空隙；

12、第一油口和第二油口与齿条组件容置腔之间设有连通的油路；第一油口能够通过油路将液压油给入左缸盖和左齿条活塞之间的空隙；第二油口能够通过油路将液压油给入右缸盖和右齿条活塞之间的空隙。

13、进一步的，齿轮轴容置腔顶端设有上轴承座，上轴承座内装配有上轴承；齿轮轴容置腔底端还设有下轴承座，下轴承座内装配有下轴承；上轴承和下轴承套设在齿轮轴的传动轴上；传动轴的一端与下轴承座相抵接；传动轴的另一端贯穿上轴承座。

14、进一步的，上轴承座和下轴承座均通过螺丝固定连接在油缸缸体上。

15、进一步的，传动轴与上轴承座之间设有防尘圈。

16、进一步的，左缸盖和/或右缸盖设置有角度调节机构。

17、进一步的，角度调节机构包括贯穿缸盖的螺丝孔和装配在螺丝孔内的角度调节螺丝。

18、进一步的，螺丝孔分为螺丝杆容置段和螺丝头容置段；角度调节螺丝的螺丝杆长度大于螺丝杆容置段；角度调节螺丝的螺丝头长度小于螺丝头容置段。

19、进一步的，角度调节螺丝的螺丝杆与螺丝杆容置段的长度差为δl；齿条组件与缸盖之间的空隙距离之和为s；其中δl与s满足：δl≥s。

20、进一步的，左齿条活塞、右齿条活塞、左缸盖、右缸盖、上轴承座和下轴承座的外壁以及螺丝孔的螺丝杆容置段的内壁均开设有密封槽，密封槽内部卡压有用于密封的密封圈。

21、进一步的，缸盖与油缸缸体通过螺丝固定连接。

22、有益的技术效果：

23、1、本实用新型提供的可调角度摆动油缸，通过齿轮轴穿过齿条组件的结构设置，可减小整个缸体的体积，同时在第一油口或第一油口将液压油给入时，可推动齿条组件水平运动带动齿轮轴在一定角度内来回摆动；

24、2、本实用新型提供的可调角度摆动油缸，设置了角度调节机构，通过角度调节机构调整齿条组件与缸盖之间的空隙距离，达到调节齿轮轴摆动角度的目的。

25、以下结合说明书附图和具体实施方式，对本申请的技术方案和技术效果进行详细介绍。

技术特征：

1.一种可调角度摆动油缸，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的可调角度摆动油缸，其特征在于：

3.根据权利要求2所述的可调角度摆动油缸，其特征在于：所述上轴承座(1210)和所述下轴承座(1230)均通过螺丝固定连接在所述油缸缸体(10)上。

4.根据权利要求3所述的可调角度摆动油缸，其特征在于：所述传动轴(310)与所述上轴承座(1210)之间设有防尘圈(60)。

5.根据权利要求4所述的可调角度摆动油缸，其特征在于：

6.根据权利要求5所述的可调角度摆动油缸，其特征在于：

7.根据权利要求6所述的可调角度摆动油缸，其特征在于：

8.根据权利要求7所述的可调角度摆动油缸，其特征在于：

9.根据权利要求8所述的可调角度摆动油缸，其特征在于：

10.根据权利要求9所述的可调角度摆动油缸，其特征在于：所述缸盖(40)与所述油缸缸体(10)通过螺丝固定连接。

技术总结
本技术属于油缸技术领域，具体涉及一种可调角度摆动油缸。一种可调角度摆动油缸，包括油缸缸体、齿条组件、齿轮轴和缸盖；油缸缸体内设置有齿条组件容置腔、齿轮轴容置腔、第一油口和第二油口；齿条组件装配在齿条组件容置腔内；齿条组件内设有装配腔，装配腔的其中一个横向侧面设有齿部；齿轮轴包括传动轴和齿轮；齿轮四周设有轮齿；齿轮轴装配在齿轮轴容置腔内且穿过装配腔；齿轮的轮齿与装配腔的齿部相互啮合；缸盖设置有角度调节机构；通过齿轮轴穿过齿条组件的结构设置，可减小整个缸体的体积；通过角度调节机构调整齿条组件与缸盖之间的空隙距离，达到调节齿轮轴摆动角度的目的。

技术研发人员：罗萌,周水平
受保护的技术使用者：克里斯顿工业科技（东莞市）有限公司
技术研发日：20230309
技术公布日：2024/1/13