紧凑型大功率电磁离合器水泵的制作方法

本技术属于电磁离合器水泵，具体涉及一种紧凑型大功率电磁离合器水泵。

背景技术：

1、针对目前日益严峻的环保压力，为满足国家排放标准要求，采用电磁离合器结构水泵来满足发动机在不同工况下的流量需求，降低水泵在运行过程中的能耗。现有离合器水泵在边界受限的情况下结构复杂，布置不紧凑，可靠性差，不能满足大功率、高可靠性离合器结构水泵设计需求。

技术实现思路

1、有鉴于此，本实用新型针对现有技术的不足，提供一种结构布置紧凑，强度高、可靠性强，满足大功率需求的电磁离合器水泵。

2、为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：紧凑型大功率电磁离合器水泵，包括泵体，以及穿设在所述泵体内的轴体，所述轴体一端设置叶轮，所述轴体通过双层轴承安装于所述泵体的轴承室内，所述轴承室上侧设置线圈组件，所述轴承室和所述线圈组件外侧设置皮带轮；所述轴体另一端设置法兰盘，所述法兰盘位于所述皮带轮内侧，所述法兰盘上侧设置磁盘，所述磁盘上吸附有永磁体，所述法兰盘下侧设置弹簧片，所述弹簧片下侧设置衔铁，所述衔铁与所述皮带轮之间有间隙；所述皮带轮顶部固定连接有散热盘组件。

3、进一步地，所述皮带轮通过轴承套安装在所述轴承室外侧。

4、进一步地，所述线圈组件以过盈配合方式压装于所述轴承室上。

5、进一步地，所述轴体上设置机械密封，所述机械密封位于所述叶轮和所述双层轴承之间，所述机械密封压装于所述轴体和泵体之间。

6、进一步地，所述泵体上设置蓄水槽和蒸发孔。

7、进一步地，所述泵体内设置扰流筋和阻水环。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

9、1.本实用新型采用双层轴承结构，减少轴承使用数量，使水泵结构更加紧凑，同时优化产品结构布置，保证水泵在大功率状态下的扭矩传递，在保证产品可靠性的同时，减小皮带轮直径设计，满足大功率、高转速工况需求。

10、2.本实用新型中，线圈组件位于泵体的轴承室上端，能进一步优化径向空间，减小皮带轮直径，满足客户装机需求；同时能保证线圈组件有足够的布置空间，满足离合器传递扭矩的磁力需求。

11、3.线圈组件采用过盈配合压装于壳体上，提升了线圈组件固定的可靠性；另外，泵体设置了蓄水槽和蒸发孔结构，及时排除水泵工作时产生的气体，且蒸发孔上面有遮挡，起到了防尘作用，进而提升水泵的可靠性；泵体流道中设置了扰流筋及阻水环结构，保证了水封周围在水泵工作过程中一直处于有冷却液状态，降低了水封干摩擦的几率，提升了水泵的可靠性。

技术特征：

1.一种紧凑型大功率电磁离合器水泵，包括泵体，以及穿设在所述泵体内的轴体，所述轴体一端设置叶轮，其特征在于：所述轴体通过双层轴承安装于所述泵体的轴承室内，所述轴承室上侧设置线圈组件，所述轴承室和所述线圈组件外侧设置皮带轮；所述轴体另一端设置法兰盘，所述法兰盘位于所述皮带轮内侧，所述法兰盘上侧设置磁盘，所述磁盘上吸附有永磁体，所述法兰盘下侧设置弹簧片，所述弹簧片下侧设置衔铁，所述衔铁与所述皮带轮之间有间隙；所述皮带轮顶部固定连接有散热盘组件。

2.如权利要求1所述的紧凑型大功率电磁离合器水泵，其特征在于：所述皮带轮通过轴承套安装在所述轴承室外侧。

3.如权利要求1所述的紧凑型大功率电磁离合器水泵，其特征在于：所述线圈组件以过盈配合方式压装于所述轴承室上。

4.如权利要求1所述的紧凑型大功率电磁离合器水泵，其特征在于：所述轴体上设置机械密封，所述机械密封位于所述叶轮和所述双层轴承之间，所述机械密封压装于所述轴体和泵体之间。

5.如权利要求1所述的紧凑型大功率电磁离合器水泵，其特征在于：所述泵体上设置蓄水槽和蒸发孔。

6.如权利要求1所述的紧凑型大功率电磁离合器水泵，其特征在于：所述泵体内设置扰流筋和阻水环。

技术总结
本技术涉及一种紧凑型大功率电磁离合器水泵，属于电磁离合器水泵技术领域，其包括泵体，以及穿设在所述泵体内的轴体，所述轴体一端设置叶轮，所述轴体通过双层轴承安装于所述泵体的轴承室内，所述轴承室上侧设置线圈组件，所述轴承室和所述线圈组件外侧设置皮带轮；所述轴体另一端设置法兰盘，所述法兰盘位于所述皮带轮内侧，所述法兰盘上侧设置磁盘，所述磁盘上吸附有永磁体，所述法兰盘下侧设置弹簧片，所述弹簧片下侧设置衔铁，所述衔铁与所述皮带轮之间有间隙；所述皮带轮顶部固定连接有散热盘组件。本技术结构设计紧凑，强度高、可靠性强，满足大功率、高转速水泵要求。

技术研发人员：冯长虹,李小涛,蒋和团,章娜,吕书贝,袁保杰,韩晓莹,刘兵
受保护的技术使用者：飞龙汽车部件股份有限公司
技术研发日：20230323
技术公布日：2024/1/13