油池挡板、涡旋压缩机以及制冷设备的制作方法

本技术涉及压缩机，特别涉及一种油池挡板、涡旋压缩机以及制冷设备。

背景技术：

1、涡旋压缩机中，机壳中油池内的润滑油经过曲轴中的油路流动至各个需要润滑的位置，以对涡旋压缩机中的摩擦副结构实现润滑。

2、相关技术中，油池内润滑油中的一部分会与涡旋压缩机中的冷媒混合，冷媒裹挟过量的润滑油排出，导致涡旋压缩机吐油量大，影响涡旋压缩机和制冷设备的性能。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的是提出一种油池挡板，旨在降低涡旋压缩机的吐油率，提升涡旋压缩机的性能。

2、为实现上述目的，本实用新型提出的油池挡板包括：

3、板体，用于与副机架固定连接；和

4、翻边部，围设于所述板体的周缘，并位于所述板体背离油池的一侧。

5、在本实用新型一实施例中，所述翻边部自所述板体的边沿朝背离所述油池的方向倾斜延伸。

6、在本实用新型一实施例中，定义所述翻边部与所述板体所在的平面的夹角为θ，满足15°≤θ≤60°。

7、在本实用新型一实施例中，所述板体为圆盘结构，所述板体设有中心安装孔，定义所述中心安装孔的半径为r，所述油池挡板的外圆半径为r，所述翻边部的径向长度为h，满足1/3(r-r)≤h≤1/2(r-r)。

8、在本实用新型一实施例中，所述板体上设有贯穿所述板体上下两侧的回油孔。

9、在本实用新型一实施例中，所述板体上设有至少两个所述回油孔，至少两个所述回油孔围绕所述板体的周向均布。

10、在本实用新型一实施例中，所述回油孔的直径为d，所述翻边部的径向长度为h，满足d≤h。

11、在本实用新型一实施例中，所述板体上设有用于与所述副机架固定安装的装配孔。

12、在本实用新型一实施例中，所述板体与所述翻边部为一体结构。

13、为实现上述目的，本实用新型还提供一种涡旋压缩机，包括壳体、设于所述壳体内的副机架以及上述的油池挡板，所述壳体的底部设有油池，所述油池挡板设于所述副机架的下方以抵挡所述油池内的油；该油池挡板包括：

14、板体，用于与副机架固定连接；和

15、翻边部，围设于所述板体的周缘，并位于所述板体背离油池的一侧。

16、为实现上述目的，本实用新型还提供一种制冷设备，包括上述的涡旋压缩机。涡旋压缩机，包括壳体、设于所述壳体内的副机架以及上述的油池挡板，所述壳体的底部设有油池，所述油池挡板设于所述副机架的下方以抵挡所述油池内的油；该油池挡板包括：

17、板体，用于与副机架固定连接；和

18、翻边部，围设于所述板体的周缘，并位于所述板体背离油池的一侧。

19、在本实用新型一实施例中，所述油池挡板的板体与所述副机架通过螺钉固定连接。

20、本实用新型技术方案中，油池挡板包括板体和围设在板体周缘的翻边部，该翻边部位于板体背离油池的一侧，从而板体和翻边部所形成的中间低外周高的下表面形状能够与油池在压缩机运行过程中的中间低外周高的油面形状更加适配，能够与油面更加贴合，以起到更好地稳定油池油面的作用，减少油池内的油被向上卷吸的油量，达到降低压缩机吐油率的目的。

技术特征：

1.一种油池挡板，其特征在于，应用于涡旋压缩机，所述涡旋压缩机包括壳体和设于所述壳体内的副机架，所述壳体的底部设有油池；所述油池挡板包括：

2.如权利要求1所述的油池挡板，其特征在于，所述翻边部自所述板体的边沿朝背离所述油池的方向倾斜延伸。

3.如权利要求2所述的油池挡板，其特征在于，定义所述翻边部与所述板体所在的平面的夹角为θ，满足15°≤θ≤60°。

4.如权利要求2所述的油池挡板，其特征在于，所述板体为圆盘结构，所述板体设有中心安装孔，定义所述中心安装孔的半径为r，所述油池挡板的外圆半径为r，所述翻边部的径向长度为h，满足1/3(r-r)≤h≤1/2(r-r)。

5.如权利要求1至4中任意一项所述的油池挡板，其特征在于，所述板体上设有贯穿所述板体上下两侧的回油孔。

6.如权利要求5所述的油池挡板，其特征在于，所述板体上设有至少两个所述回油孔，至少两个所述回油孔围绕所述板体的周向均布。

7.如权利要求5所述的油池挡板，其特征在于，所述回油孔的直径为d，所述翻边部的径向长度为h，满足d≤h。

8.如权利要求1至4中任意一项所述的油池挡板，其特征在于，所述板体上设有用于与所述副机架固定安装的装配孔。

9.如权利要求1至4中任意一项所述的油池挡板，其特征在于，所述板体与所述翻边部为一体结构。

10.一种涡旋压缩机，其特征在于，包括壳体、设于所述壳体内的副机架以及如权利要求1至9中任意一项所述的油池挡板，所述壳体的底部设有油池，所述油池挡板设于所述副机架的下方以抵挡所述油池内的油。

11.一种制冷设备，其特征在于，包括如权利要求10所述的涡旋压缩机。

技术总结
本技术公开一种油池挡板、涡旋压缩机以及制冷设备。其中，油池挡板包括板体和翻边部，板体用于与副机架固定连接；翻边部围设于板体的周缘，并位于板体背离油池的一侧。本技术技术方案中，可以起到更好地稳定油池油面的作用，减少油池内的油被向上卷吸的油量，达到降低压缩机吐油率的目的。

技术研发人员：杨志鹏,黄健,曹红军,律刚
受保护的技术使用者：广东美的环境科技有限公司
技术研发日：20230508
技术公布日：2024/1/15