一种采煤机油缸的制作方法

本技术属于油缸，尤其涉及一种采煤机油缸。

背景技术：

1、采煤机油缸在采煤机的工作过程中起着重要的作用，现在油缸开口处的导向套主要是通过螺纹连接的方式与缸体可靠连接在一起，在采煤机的工作过程中，缸体内的导向套受到振动后容易发生位置的偏移，导致螺纹发生磨损现象，既容易导致安全事故的发生，又影响了缸体的正常使用，需要频繁的进行检修维护及更换，降低了生产效率，提高了生产成本。

技术实现思路

1、为了解决以上问题，本实用新型提供了一种采煤机油缸。

2、本实用新型是这样实现的：一种采煤机油缸，包括缸体，所述缸体一端开口，所述缸体内设置有活塞杆，位于所述缸体内的活塞杆的一端设置有活塞，所述缸体的开口处设置有导向套，所述活塞杆的一端穿过导向套的中心，活塞杆沿导向套进行移动，位于所述缸体开口处的内壁上开设有第一环槽，所述导向套靠近开口处的侧壁上开设有第二环槽，所述第二环槽内设置有卡环，通过卡环对缸体内导向套的位置进行限定，

3、所述卡环包括固定连接在一起的第一卡台与第二卡台，所述第一卡台与第一环槽的位置相对应且大小相契合，所述第二卡台的厚度与第二环槽的深度相同，当所述第一卡台置于第一环槽中时，所述第二卡台的侧壁及底部与导向套紧密抵在一起，所述第二卡台的顶部与缸体内壁紧密抵在一起，保证缸体和导向套与卡环之间的紧密连接，

4、位于所述第二环槽内的导向套上开设有第三环槽，所述第三环槽靠近导向套的端部，所述第三环槽内设置有卡簧，所述第三环槽到第二环槽端部之间的距离a与第二卡台的厚度b相同，保证卡簧与第二卡台的端部紧密抵在一起，进而对导向套的位置进行限定，防止导向套发生位置的移动。

5、优选的，所述卡环包括第一分环、第二分环与第三分环，所述第一分环与第二分环结构相同，所述第三分环的两端面平行设置，所述第一分环与第二分环上端之间的距离c大于第三分环下端之间的距离d，安装时，先将第一分环与第二分环上的第一卡台置于第一环槽中，而后使第三分环穿过第一分环与第二分环之间的空间，使第三分环上的第一卡台移动至第一环槽中，再将导向套插入卡环中。

6、优选的，所述第一分环、第二分环与第三分环的圆心角为120°，使第一分环、第二分环与第三分环之间连接紧密。

7、优选的，所述卡簧与第三环槽的大小和宽度相契合，避免卡簧发生位置的移动，保证卡簧对导向套的可靠连接以及卡簧对第二卡台的可靠抵接。

8、本实用新型的有益效果是：本实用新型结构设计合理，卡环包括第一卡台与第二卡台，第一卡台设置于缸体内壁开设的第一环槽中，第二卡台设置于导向套上开设的第二环槽中，使缸体和导向套与卡环之间紧密连接在一起，将卡簧设置于导向套端部开设的第三环槽中，保证卡簧与第二卡台的端部紧密抵在一起，进而对导向套的位置进行限定，防止导向套发生位置的移动，拆装方便快捷，连接牢固可靠，避免造成缸体的损毁，提高了生产效率，降低了生产成本。

技术特征：

1.一种采煤机油缸，包括缸体，所述缸体一端开口，所述缸体内设置有活塞杆，位于所述缸体内的活塞杆的一端设置有活塞，所述缸体的开口处设置有导向套，所述活塞杆的一端穿过导向套的中心，其特征在于，位于所述缸体开口处的内壁上开设有第一环槽，所述导向套靠近开口处的侧壁上开设有第二环槽，所述第二环槽内设置有卡环，

2.根据权利要求1所述的一种采煤机油缸，其特征在于，所述卡环包括第一分环、第二分环与第三分环，所述第一分环与第二分环结构相同，所述第三分环的两端面平行设置，所述第一分环与第二分环上端之间的距离c大于第三分环下端之间的距离d。

3.根据权利要求2所述的一种采煤机油缸，其特征在于，所述第一分环、第二分环与第三分环的圆心角为120°。

4.根据权利要求1所述的一种采煤机油缸，其特征在于，所述卡簧与第三环槽的大小和宽度相契合。

技术总结
本技术公开了一种采煤机油缸，包括缸体，缸体开口处设置有导向套，缸体内壁上开设有第一环槽，导向套上开设有第二环槽，第二环槽内设置有卡环，卡环包括第一卡台与第二卡台，第一卡台设置于第一环槽中，导向套上开设有第三环槽，第三环槽内设置有卡簧。卡环包括第一卡台与第二卡台，第一卡台设置于缸体内壁开设的第一环槽中，第二卡台设置于导向套上开设的第二环槽中，使缸体和导向套与卡环之间紧密连接在一起，将卡簧设置于导向套端部开设的第三环槽中，保证卡簧与第二卡台的端部紧密抵在一起，进而对导向套的位置进行限定，防止导向套发生位置的移动，避免造成缸体的损毁，提高了生产效率，降低了生产成本。

技术研发人员：郝燕萍,贾占民,班帅,郝亚琼,陈刚,杨丹丹,刘伟杰,刘康红,李亚亮,杨洁
受保护的技术使用者：山西麦特智能机械制造股份有限公司
技术研发日：20230517
技术公布日：2024/1/15