一种加奶车的液压油散热装置的制作方法

文档序号:35660828发布日期:2023-10-06 15:48阅读:21来源:国知局
一种加奶车的液压油散热装置的制作方法

本技术涉及车辆散热装置,具体地说,涉及一种加奶车的液压油散热装置。


背景技术:

1、目前,随着畜牧业结构的不断调整和养殖业的迅速发展,畜牧养殖不仅丰富了市场,满足了人们的消费需求,而且,养殖场的收入也有了较大幅度的增加,尤其是犊牛加奶车的问世改变了过去劳动强度大、效率低、喂奶量无法计量的人工养殖进入了工作效率高、劳动强度小、饲养成本低的现代化养殖阶段。

2、现有技术中,传统的犊牛加奶车上都配备有液压系统,却没有配备液压油散热装置,随着犊牛加奶车长时间运行,液压油的油温也会越来越高,会对犊牛加奶车的行驶系统造成影响,存在安全隐患。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于,提供一种加奶车的液压油散热装置,解决以上技术问题。

2、为解决上述问题,本实用新型所采用的技术方案是:

3、一种加奶车的液压油散热装置,位于加奶车的水箱外侧,包括下油室、上油室、左连接架、右连接架和若干个通油管;所述下油室的左端固定连接有进油嘴,所述上油室的右端固定连接有出油嘴;所述左连接架的上、下两端分别与上油室、下油室的左端固定连接;所述右连接架的上、下两端分别与上油室、下油室的右端固定连接;各个通油管纵向设置,固定于上油室与下油室之间,且各个通油管的上端、下端分别与上油室、下油室相连通。

4、优选的,各个通油管的外壁上从上到下都均匀设置有散热翅片。

5、优选的,所述左连接架的左侧固定有左支撑架,所述右连接架的右侧固定有右支撑架;所述左支撑架、右支撑架的底端均固定在加奶车的车架上。

6、有益效果:与现有技术相比,本实用新型通过在加奶车的液压操作系统向液压油箱回油的通路上设置液压油散热装置,将液压油散热装置装配在加奶车的水箱外侧,通过散热风扇同时对水箱和液压油散热装置进行风冷散热,既不额外消耗能源,又能达到给液压油降温的目的,消除加奶车行驶系统的安全隐患。



技术特征:

1.一种加奶车的液压油散热装置,其特征在于:所述液压油散热装置位于加奶车的水箱(13)外侧,包括下油室(9)、上油室(5)、左连接架(4)、右连接架(7)和若干个通油管(8);所述下油室(9)的左端固定连接有进油嘴(2),所述上油室(5)的右端固定连接有出油嘴(6);所述左连接架(4)的上、下两端分别与上油室(5)、下油室(9)的左端固定连接;所述右连接架(7)的上、下两端分别与上油室(5)、下油室(9)的右端固定连接;各个通油管(8)纵向设置,固定于上油室(5)与下油室(9)之间,且各个通油管(8)的上端、下端分别与上油室(5)、下油室(9)相连通。

2.根据权利要求1所述的加奶车的液压油散热装置,其特征在于:各个通油管(8)的外壁上从上到下都均匀设置有散热翅片。

3.根据权利要求1所述的加奶车的液压油散热装置,其特征在于:所述左连接架(4)的左侧固定有左支撑架(3),所述右连接架(7)的右侧固定有右支撑架(10);所述左支撑架(3)、右支撑架(10)的底端均固定在加奶车的车架(1)上。


技术总结
本技术涉及车辆散热装置技术领域,具体说,涉及一种加奶车的液压油散热装置。位于加奶车的水箱外侧,包括下油室、上油室、左连接架、右连接架和若干个通油管;所述下油室的左端固定连接有进油嘴,所述上油室的右端固定连接有出油嘴;各个通油管纵向设置,固定于上油室与下油室之间,且各个通油管的上端、下端分别与上油室、下油室相连通。本技术通过在加奶车的液压操作系统向液压油箱回油的通路上设置液压油散热装置,将液压油散热装置装配在加奶车的水箱外侧,通过散热风扇同时对水箱和液压油散热装置进行风冷散热,既不额外消耗能源,又能达到给液压油降温的目的,消除加奶车行驶系统的安全隐患。

技术研发人员:张绪兴
受保护的技术使用者:山东时力矿山机械有限公司
技术研发日:20230522
技术公布日:2024/1/15
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