一种涡旋压缩机调心结构的制作方法

本技术涉及一种调心结构，尤其涉及一种涡旋压缩机用调心结构。

背景技术：

1、涡旋压缩机是一种借助于容积变化来实现气体压缩的流体机械，其主要运动是动涡旋在偏心轴的驱动下，绕静涡旋基圆中心做很小半径的平面运动，对涡旋的加工精度有很高的要求；同时，压缩机在工作过程中，压缩腔吸入冷媒后，由于液体的不可压缩性，会产生液击现象，影响压缩机的性能与寿命，因此，需要设计主轴偏心量的调节机构，来应对涡旋加工精度不高以及异常负载带来的啮合误差。

2、目前常见的主轴调心机构如图1所示，压缩机出现液击等异常负载时，调节块53通过滑块50配合调节主轴偏心量，此时动涡旋部52随着滑块50的滑动，做径向运动扩大压缩腔间隙，缓和异常负载，但此种结构有两个弊端，一是滑块50与曲柄51的内接触面加工要求高，加工困难；二是调节块53还起着动平衡的作用，所以重心偏离主轴，产生的倾覆力矩对旋转系统的平衡有较大影响，整机的噪音、振动较大。

技术实现思路

1、本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种涡旋压缩机用调心结构，加工方便，可以根据压缩机工作情况动态调节主轴偏心量，为涡旋啮合压缩过程提供径向柔性，整体噪音振动小。

2、为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种涡旋压缩机调心结构，包括：

3、动涡旋，所述动涡旋内装配有滑动轴承；

4、调心块，设置在所述滑动轴承内，所述调心块内开有第一定位孔和第二定位孔；

5、销轴，所述销轴的顶部与所述第一定位孔间隙配合设置；

6、曲柄销，所述曲柄销的顶部与第二定位孔间隙配合设置，且，所述曲柄销与第二定位孔配合的间隙比所述销轴与第一定位孔配合的间隙小；

7、主轴，所述销轴和曲柄销的底部往下伸出与所述主轴相连。

8、进一步的，所述调心块通过间隙配合压装到所述滑动轴承内。

9、进一步的，所述滑动轴承通过过盈配合压装到所述动涡旋的轴承孔内。

10、进一步的，所述销轴和曲柄销的底部通过过盈配合压装到所述主轴的上端。

11、进一步的，所述调心块上设有若干个油孔。

12、由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

13、1.本涡旋压缩机调心结构，整体的结构简单，采用旋转式的调心块调整主轴的偏心量，调心块的整体结构易于加工。

14、2.采用调心块绕着偏心销的圆心做径向旋转时动态调节动涡旋相对于主轴的偏心量，并由销轴进行限位，有效减轻异常载荷对压缩机的影响，同时当涡旋壁厚存在加工误差时，本调心结构可弥补加工误差。

15、3.调心块上还设有两个相对设置的油孔，便于对滑动轴承进行润滑，提高涡旋压缩机的整体寿命。

技术特征：

1.一种涡旋压缩机调心结构，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的涡旋压缩机调心结构，其特征在于：所述调心块通过间隙配合压装到所述滑动轴承(2)内。

3.如权利要求1所述的涡旋压缩机调心结构，其特征在于：所述滑动轴承(2)通过过盈配合压装到所述动涡旋(1)的轴承孔内。

4.如权利要求1所述的涡旋压缩机调心结构，其特征在于：所述销轴(4)和曲柄销(5)的底部通过过盈配合压装到所述主轴(6)的上端。

5.如权利要求1所述的涡旋压缩机调心结构，其特征在于：所述调心块(3)上设有若干个油孔(7)。

技术总结
本技术公开了一种涡旋压缩机调心结构，包括动涡旋，动涡旋内装配有滑动轴承；所述调心块设置在滑动轴承内，调心块内开有第一定位孔和第二定位孔；销轴的顶部与第一定位孔间隙配合设置；曲柄销的顶部与第二定位孔间隙配合设置，且，曲柄销与第二定位孔配合的间隙比销轴与第一定位孔配合的间隙小；销轴和曲柄销的底部往下伸出与所述主轴相连；本技术采用调心块绕着偏心销的圆心做径向旋转时动态调节动涡旋相对于主轴的偏心量，并由销轴进行限位，有效减轻异常载荷对压缩机的影响，同时当涡旋壁厚存在加工误差时，本调心结构可弥补加工误差，并且在调心块上开有油孔，能增加滑动轴承的使用寿命。

技术研发人员：李华鹏
受保护的技术使用者：旭星新能源科技（苏州）有限公司
技术研发日：20230526
技术公布日：2024/1/15