一种具有保护功能的防爆阀的制作方法

本技术属于液压防爆阀领域，尤其涉及一种具有保护功能的防爆阀。

背景技术：

1、随着运输行业的不断发展，众多自卸车企业对液压系统的安全非常重视，为了提高液压系统的安全系数，许多企业在自卸车的油缸进油口处或液压管路中安装了常规液压防爆阀，广泛用于常规自卸车和矿用自卸车行业液压举升系统中。液压防爆阀的工作性能为：在自卸车液压系统举升过程中，液压油管因负载超压，出现油管瞬间爆裂的情况时，液压缸失控，车厢与物料重载时突然下落，此时液压防爆阀关闭，阻止液压缸下落，对周边人员和自卸车起到保护作用。常规的液压防爆阀，存在车厢物料重载快速下降，防爆阀关闭后，此时的液压缸为封闭腔，因重载压力会瞬间升高，提高到超出液压液压缸设定的安全压力的数倍，造成液压缸爆缸，涨缸等不同程度的损坏，严重时还会使其液压缸报废。

技术实现思路

1、本实用新型目的在于提供一种具有保护功能的防爆阀,以解决上述背景技术中所提出的技术问题。

2、为实现上述目的，本实用新型的一种具有保护功能的防爆阀的具体技术方案如下：

3、一种具有保护功能的防爆阀，包括壳体，于壳体一侧开有与液压缸连接的油缸腔，另一侧开有与油管连接的连接腔，壳体内位于油缸腔和连接腔之间开有第一油路，连接腔、第一油路和油缸腔连通。壳体内设有过油口，过油口两端设有防爆机构。壳体上开有安装孔和第二油路，安装孔、第二油路和第一油路连通，于安装孔内螺纹连接有保护阀。

4、本实用新型的一种具有保护功能的防爆阀具有以下优点：

5、1、本实用新型通过通过设置保护阀，可在液压缸失控，车厢与物料重载时油管爆裂突然下落，液压防爆机构关闭后，将液压缸内腔的压力进行泄压降低，防止液压缸爆缸和涨缸的问题出现，保护液压缸不被损坏和驾驶人员的安全。

6、2、本实用新型通过设置保护阀，在保护液压缸不被损坏的前提下，还提升了车辆与周边人员的安全系数，整体提升了液压缸的使用安全。

技术特征：

1.一种具有保护功能的防爆阀，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种具有保护功能的防爆阀，其特征在于：

3.根据权利要求2所述的一种具有保护功能的防爆阀，其特征在于：

4.根据权利要求3所述的一种具有保护功能的防爆阀，其特征在于：

技术总结
一种具有保护功能的防爆阀，包括壳体，于壳体一侧开有与液压缸连接的油缸腔，另一侧开有与油管连接的连接腔，壳体内位于油缸腔和连接腔之间开有第一油路，连接腔、第一油路和油缸腔连通。壳体内设有过油口，过油口两端设有防爆机构。壳体上开有安装孔和第二油路，安装孔、第二油路和第一油路连通，于安装孔内螺纹连接有保护阀。本技术通过设置保护阀，可在液压缸失控，车厢与物料重载时油管爆裂突然下落，液压防爆机构关闭后，将液压缸内腔的压力进行泄压降低，防止液压缸爆缸和涨缸的问题出现，保护液压缸不被损坏和驾驶人员的安全。

技术研发人员：石东奎,杨树林,倪福冬,黄建安,杨芪征
受保护的技术使用者：河北华春液压汽配有限公司
技术研发日：20230608
技术公布日：2024/1/5