本技术涉及液压缸,尤其涉及一种具有缓冲结构的液压缸。
背景技术:
1、公开号cn202220771u公开了一种数字液压缸,包括缸筒、活塞杆、缸头、缸底以及阀杆,所述活塞杆内部呈中空状形成杆内腔,所述缸底内部设置有压盖,所述阀杆的一端穿过缸底和压盖后设置在杆内腔中,另一端连接动力装置,所述动力装置与液压缸控制系统连接,所述阀杆上配合压盖固定有阀块,所述活塞杆上固定有螺套,所述螺套与设置在阀杆上的丝杠配合。液压缸控制系统通过发送脉冲来控制动力装置,在动力装置推动阀杆运动,当阀杆前进时,液压油进入无杆腔,从而推动活塞杆运动,当阀杆后退时,液压油不能再进入无杆腔,活塞杆停止运动,该专利虽然能够精确控制液压缸的行程,实现步进功能,而且结构简单,容易操作,但是液压缸在进行快速运动时,由于惯性和能量转换的原因,会导致液压缸内部产生较大的冲击力和震动,进而导致液压缸的内部容易造成损坏,需要进行改进。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是为了解决上述背景技术中提出的技术问题。
2、本实用新型采用了如下技术方案:一种具有缓冲结构的液压缸,包括缸筒,所述缸筒的内部固定安装有密封圈,所述缸筒内部滑动有活塞,所述活塞内部固定安装有滑杆,所述缸筒的一端固定安装有密封盖,所述缸筒的一端开设有圆槽,所述圆槽的内壁底部固定安装有弹簧,所述圆槽的内壁底部固定安装有细杆,所述弹簧的另一端固定安装有套筒,所述套筒的另一端固定安装有缓冲板,所述缸筒的表面开设有出油管,所述缸筒的表面开设有进油管。
3、较佳的,所述密封圈的数量为两组,且均匀分布在缸筒的内部。此处,通过设置的密封圈,从而提升了液压缸内部的密封效果,避免液体泄露从而形象液压效果的问题。
4、较佳的,所述圆槽的数量为四组,且在缸筒的一端表面呈对称状分布。此处,四组圆槽的开设能够提升缓冲板的缓冲效果。
5、较佳的,所述细杆与套筒之间滑动连接。此处,细杆在套筒内进行滑动,从而带动套筒在对弹簧施加压力时,弹簧不会进行偏移,从而提升了缓冲效果。
6、较佳的,所述滑杆的表面固定安装有限位块。此处,限位块的设立能够减少活塞受到的冲击与压力。从而避免活塞损坏的问题。
7、较佳的,所述进油管的转动连接有防护罩,所述防护罩的内部固定安装有软垫。此处,通过设置的防护罩可以有效阻挡空气中的灰尘、颗粒物和其他污染物进入液压缸的进油管,从而导致灰尘和颗粒物会引起密封件磨损的问题。
8、较佳的,所述进油管的表面开设有螺纹,所述防护罩的内部开设有螺纹,且与进油管表面螺纹相啮合。此处,螺纹的开设能够使防护罩不易脱落。
9、与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于:
10、1、本实用新型中,通过设置的圆槽、弹簧、细杆、套筒、缓冲板与限位块,使液压缸具有缓冲功能,能够在液压缸运动接近终点时逐渐减速,从而减小冲击和振动,从而减少机械磨损和故障的风险,进而避免了限位块会对液压缸,造成较大的冲击力,从而对密封盖造成损坏的问题,进而避免了液压缸在活塞运动过程中可能会出现泄漏现象,从而导致液压缸无法使用的问题。
11、2、本实用新型中,通过设置的防护罩与软垫,可以有效阻挡空气中的灰尘、颗粒物和其他污染物进入液压缸的进油管,从而导致灰尘和颗粒物会引起密封件磨损的问题,并且减少了液压缸进气管道内部的污染物积聚,降低清洁和维护的频率,降低了维护成本。
1.一种具有缓冲结构的液压缸,包括缸筒(1),其特征在于:所述缸筒(1)的内部固定安装有密封圈(2),所述缸筒(1)内部滑动有活塞(3),所述活塞(3)内部固定安装有滑杆(4),所述缸筒(1)的一端固定安装有密封盖(5),所述缸筒(1)的一端开设有圆槽(6),所述圆槽(6)的内壁底部固定安装有弹簧(7),所述圆槽(6)的内壁底部固定安装有细杆(8),所述弹簧(7)的另一端固定安装有套筒(9),所述套筒(9)的另一端固定安装有缓冲板(10),所述缸筒(1)的表面开设有出油管(12),所述缸筒(1)的表面开设有进油管(13)。
2.根据权利要求1所述的具有缓冲结构的液压缸,其特征在于:所述密封圈(2)的数量为两组,且均匀分布在缸筒(1)的内部。
3.根据权利要求1所述的具有缓冲结构的液压缸,其特征在于:所述圆槽(6)的数量为四组,且在缸筒(1)的一端表面呈对称状分布。
4.根据权利要求1所述的具有缓冲结构的液压缸,其特征在于:所述细杆(8)与套筒(9)之间滑动连接。
5.根据权利要求1所述的具有缓冲结构的液压缸,其特征在于:所述滑杆(4)的表面固定安装有限位块(11)。
6.根据权利要求1所述的具有缓冲结构的液压缸,其特征在于:所述进油管(13)的转动连接有防护罩(14),所述防护罩(14)的内部固定安装有软垫(15)。
7.根据权利要求6所述的具有缓冲结构的液压缸,其特征在于:所述进油管(13)的表面开设有螺纹,所述防护罩(14)的内部开设有螺纹,且与进油管(13)表面螺纹相啮合。