一种具有双向液压锁的液压阀的制作方法

本技术涉及液压阀，具体而言，涉及一种具有双向液压锁的液压阀。

背景技术：

1、液压阀是一种用压力油操作的自动化元件，它受配压阀压力油的控制，通常与电磁配压阀组合使用，可用于远距离控制水电站油、气、水管路系统的通断。常用于夹紧、控制、润滑等油路。有直动型与先导型之分，多用先导型。

2、在实际应用中发现，液压阀在长时间使用后，尤其是液压球阀，其阀芯由于磨损等情况，会出现水介质由液压阀的油管路渗透至油箱内，从而使得液压阀出现故障甚至是失效。

技术实现思路

1、本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。

2、为此，本实用新型提供了一种具有双向液压锁的液压阀。

3、本实用新型提供了一种具有双向液压锁的液压阀，包括：

4、液压阀；

5、双向液压锁，所述双向液压锁连接于所述液压阀的油管路，以阻止水介质渗透至所述液压阀的油箱。

6、本实用新型提出的具有双向液压锁的液压阀，在液压阀的油管路上新增了双向液压锁。双向液压锁是指两个液控单向阀组成双向液压锁，原理就是两个液控单向阀取对方油路的压力作为先导油，当一方管路没有压力时，另一方同时关闭。也就是说在油箱的进油管路和出油管路均设置液控单向阀组成双向液压锁的结构，当某一个油管路内没有压力时，两个液控单向阀同时关闭，这样就提高了油管路的密封性，从而避免了水介质在回油过程中跟随油介质渗透到油箱内，从而提高了液压阀的使用寿命。

7、根据本实用新型上述技术方案的具有双向液压锁的液压阀，还可以具有以下附加技术特征：

8、在上述技术方案中，所述油管路至少包括进油管路，所述双向液压锁连接在所述进油管路，以阻止水介质由所述进油管路渗透至所述油箱。

9、在本技术方案中，如前所述，进油管路装配双向液压锁中的一个液控单向阀，以和另一个液控单向阀联动，保证油管路的密封性。

10、在上述技术方案中，所述油管路还包括出油管路，所述双向液压锁连接在所述出油管路，以阻止水介质由所述出油管路渗透至所述油箱。

11、在本技术方案中，如前所述，出油管路配置双向液压锁中的另一个液控单向阀，以和一个液控单向阀联动，保证油管路的密封性，避免水介质由进油管路或出油管路渗透到油箱。

12、在上述技术方案中，所述液压阀为球阀。

13、在本技术方案中，液压阀可以为球阀。在申请人的某一个项目上，其球阀体积以及型号较大，因此出现了水介质渗透至油箱的情况，经增加双向液压锁后，球阀渗水的情况被改善。

14、在上述技术方案中，所述双向液压锁与所述油箱的油管路的数量适配。

15、在本技术方案中，当油箱具有多个油管路时，按照前述的安装方式进行双向液压锁的安装，以确保每个油管路均配置有双向液压锁，以避免出现水介质渗透的现象。

16、在上述技术方案中，所述双向液压锁隐藏式连接至所述油管路。

17、在本技术方案中，双向液压锁装配在油箱内，并对应油管路的位置，以避免双向液压锁外露而损坏。

18、在上述技术方案中，所述双向液压锁与所述油管路可拆卸连接。

19、在本技术方案中，双向液压锁与油管路为可拆卸连接，以保证双向液压锁的便拆性。由于现有技术中阀门与管路的安装方式较为成熟，因此不再赘述。

20、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

技术特征：

1.一种具有双向液压锁的液压阀，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的具有双向液压锁的液压阀，其特征在于，所述油管路(3)至少包括进油管路(301)，所述双向液压锁(2)连接在所述进油管路(301)，以阻止水介质由所述进油管路(301)渗透至所述油箱(4)。

3.根据权利要求2所述的具有双向液压锁的液压阀，其特征在于，所述油管路(3)还包括出油管路(302)，所述双向液压锁(2)连接在所述出油管路(302)，以阻止水介质由所述出油管路(302)渗透至所述油箱(4)。

4.根据权利要求3所述的具有双向液压锁的液压阀，其特征在于，所述液压阀(1)为球阀。

5.根据权利要求4所述的具有双向液压锁的液压阀，其特征在于，所述双向液压锁(2)与所述油箱(4)的油管路(3)的数量适配。

6.根据权利要求5所述的具有双向液压锁的液压阀，其特征在于，所述双向液压锁(2)隐藏式连接至所述油管路(3)。

7.根据权利要求6所述的具有双向液压锁的液压阀，其特征在于，所述双向液压锁(2)与所述油管路(3)可拆卸连接。

技术总结
本技术提供了一种具有双向液压锁的液压阀，包括液压阀；双向液压锁，所述双向液压锁连接于所述液压阀的油管路，以阻止水介质渗透至所述液压阀的油箱。本技术提出的具有双向液压锁的液压阀，在液压阀的油管路上新增了双向液压锁。双向液压锁是指两个液控单向阀组成双向液压锁，原理就是两个液控单向阀取对方油路的压力作为先导油，当一方管路没有压力时，另一方同时关闭。也就是说在油箱的进油管路和出油管路均设置液控单向阀组成双向液压锁的结构，当某一个油管路内没有压力时，两个液控单向阀同时关闭，这样就提高了油管路的密封性，从而避免了水介质在回油过程中跟随油介质渗透到油箱内，从而提高了液压阀的使用寿命。

技术研发人员：陈富林,卢敏,杜科清,王定友,李江,熊平,李安富,余华强
受保护的技术使用者：四川里伍铜业股份有限公司
技术研发日：20230713
技术公布日：2024/2/21