一种柱塞泵的油缸结构的制作方法

文档序号:37198420发布日期:2024-03-05 11:51阅读:15来源:国知局
一种柱塞泵的油缸结构的制作方法

本技术属于柱塞泵,特别是一种柱塞泵的油缸结构。


背景技术:

1、高压清洗机是通过动力装置使高压柱塞泵产生高压水来冲洗物体表面的机器。它能将污垢剥离,冲走,达到清洗物体表面的目的。因为是使用高压水柱清理污垢,所以高压清洗也是世界公认最科学、经济、环保的清洁方式之一。柱塞泵是高压清洗机里分配清洗流体的重要装置,柱塞泵包括油缸,油缸内设置有传动结构,油缸内充满润滑油,当柱塞泵长久使用后,油缸内的润滑油会掺杂有杂质和水,当柱塞泵在运行过程中,油缸内的传动结构会高速转动,导致润滑油的问题升高,使得润滑油中的水气化,导致油缸内的气压升高,进而加速油缸内润滑油的泄露,增加柱塞复位阻力,容易对柱塞泵造成损坏,缩短柱塞泵的使用寿命。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种柱塞泵的油缸结构,本实用新型所要解决的技术问题是:如何解决油缸内部气压上升的问题。

2、本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:

3、一种柱塞泵的油缸结构,包括油缸,其特征在于,所述油缸上安装有与油缸内部相连通的排气阀组件,当油缸内压力升高到一定值时,所述排气阀组件打开使得油缸内的蒸汽向外排出。

4、工作原理:当柱塞泵在运行过程中,油缸内的润滑油温度升高,润滑油中的水汽化后形成水汽,油缸内的气压升高,当气压上升到一定值后,排气阀组件被冲开,水汽通过排气阀组件排出油缸外,当油缸内的水汽向外排出后,油缸内的气压下降,排气阀组件再次关闭。本结构采用在油缸上设置排气阀组件后,能够有效的将油缸内的水汽向外排出,降低油缸内的气压,降低润滑油向外泄露的风险,使得柱塞复位阻力较小,延长柱塞泵的使用寿命。

5、在上述的一种柱塞泵的油缸结构中,所述油缸具有与油缸内部相连通的加油孔,所述排气阀组件包括排气阀堵头、排气阀支架、弹簧和钢球,所述排气阀堵头具有开口端和封闭端,所述排气阀堵头的开口端插设在加油孔内,所述排气阀支架设置在排气阀堵头内,所述排气阀支架朝向封闭端的一端具有排气孔一,所述封闭端具有排气孔二,所述弹簧设置在排气阀支架内,并且弹簧的一端抵靠在钢球上使钢球始终具有朝开口端方向移动的趋势。通过本结构的设置,当油缸内的气压升高到一定值后,气体冲开钢球,钢球克服弹簧的作用下朝封闭端方向移动,使得排气阀支架与油缸内部相连通,油缸内的气体通过排气阀支架、排气孔一和排气孔二向外排出。

6、在上述的一种柱塞泵的油缸结构中,所述排气阀组件还包括油尺,所述油尺位于油缸内,所述油尺一端具有连接头,所述连接头插设在排气阀堵头的开口端内,所述连接头内具有连通排气阀支架与油缸内部的排气通道,所述钢球位于排气通道内。通过本结构的设置,可直接拔出油尺,通过观察油尺上油的附着位置来得到油缸内的油量,以便及时往油缸内加油或换油;排出的气体中带有部分润滑油的蒸汽,当遇到排气通道和排气阀支架的内壁后会有部分附着在滞留内壁上,堆积到一定的量以后会在下次排气的同时,流入油缸内部。

7、在上述的一种柱塞泵的油缸结构中,所述连接头的外侧壁与排气阀堵头的内侧壁之间设置有油尺密封圈。通过本结构的设置,提高连接头与排气阀堵头之间的密封效果,避免漏油。

8、在上述的一种柱塞泵的油缸结构中,所述排气阀堵头的外侧壁与加油孔的孔壁之间设置有堵头密封圈。通过本结构的设置,提高加油孔的孔壁与排气阀堵头之间的密封效果,避免漏油。

9、在上述的一种柱塞泵的油缸结构中,所述透明油窗与油缸的外侧壁之间设置有油窗密封圈。通过本结构的设置,提高透明油窗与油缸的外侧壁之间的密封效果,避免漏油。

10、在上述的一种柱塞泵的油缸结构中,所述油缸的一侧具有开口,所述油缸的外侧壁上固定有封堵开口的透明油窗,所述透明油窗上具有刻度。通过本结构的设置,通过透明油窗可直接观察到油缸内的油量,透明油窗上的刻度可直观得出具体油量。

11、在上述的一种柱塞泵的油缸结构中,所述油缸上连接有排油接头,所述排油接头上连接有排油管,所述排油管的外端连接有排油阀堵头。通过本结构的设置,油缸内部油量减少后,需要的加油的时候,打开排气阀组件,打开排油堵头,油缸内部剩余的油及其渣滓,通过排油管排出,排油管为柔性软管,可以为透明软管。

12、在上述的一种柱塞泵的油缸结构中,所述排油接头与油缸的内壁之间设置有排油密封圈。通过本结构的设置,提高了排油接头与油缸的内壁之间的密封效果。

13、与现有技术相比,本实用新型的柱塞泵的油缸结构具有以下优点:本结构采用在油缸上设置排气阀组件后,能够有效的将油缸内的水汽向外排出,降低油缸内的气压,降低润滑油向外泄露的风险,使得柱塞复位阻力较小,延长柱塞泵的使用寿命。



技术特征:

1.一种柱塞泵的油缸结构,包括油缸(1),其特征在于,所述油缸(1)上安装有与油缸(1)内部相连通的排气阀组件(2),当油缸(1)内压力升高到一定值时,所述排气阀组件(2)打开使得油缸(1)内的蒸汽向外排出。

2.根据权利要求1所述的一种柱塞泵的油缸结构,其特征在于,所述油缸(1)具有与油缸(1)内部相连通的加油孔(3),所述排气阀组件(2)包括排气阀堵头(20)、排气阀支架(21)、弹簧(22)和钢球(23),所述排气阀堵头(20)具有开口端和封闭端,所述排气阀堵头(20)的开口端插设在加油孔(3)内,所述排气阀支架(21)设置在排气阀堵头(20)内,所述排气阀支架(21)朝向封闭端的一端具有排气孔一(210),所述封闭端具有排气孔二(200),所述弹簧(22)设置在排气阀支架(21)内,并且弹簧(22)的一端抵靠在钢球(23)上使钢球(23)始终具有朝开口端方向移动的趋势。

3.根据权利要求2所述的一种柱塞泵的油缸结构,其特征在于,所述排气阀组件(2)还包括油尺(24),所述油尺(24)位于油缸(1)内,所述油尺(24)一端具有连接头(240),所述连接头(240)插设在排气阀堵头(20)的开口端内,所述连接头(240)内具有连通排气阀支架(21)与油缸(1)内部的排气通道(241),所述钢球(23)位于排气通道(241)内。

4.根据权利要求3所述的一种柱塞泵的油缸结构,其特征在于,所述连接头(240)的外侧壁与排气阀堵头(20)的内侧壁之间设置有油尺密封圈(25)。

5.根据权利要求2所述的一种柱塞泵的油缸结构,其特征在于,所述排气阀堵头(20)的外侧壁与加油孔(3)的孔壁之间设置有堵头密封圈(26)。

6.根据权利要求1所述的一种柱塞泵的油缸结构,其特征在于,所述油缸(1)的一侧具有开口(4),所述油缸(1)的外侧壁上固定有封堵开口(4)的透明油窗(5),所述透明油窗(5)上具有刻度。

7.根据权利要求6所述的一种柱塞泵的油缸结构,其特征在于,所述透明油窗(5)与油缸(1)的外侧壁之间设置有油窗密封圈(6)。

8.根据权利要求1所述的一种柱塞泵的油缸结构,其特征在于,所述油缸(1)上连接有排油接头(7),所述排油接头(7)上连接有排油管(8),所述排油管(8)的外端连接有排油阀堵头(9)。

9.根据权利要求8所述的一种柱塞泵的油缸结构,其特征在于,所述排油接头(7)与油缸(1)的内壁之间设置有排油密封圈(10)。


技术总结
本技术提供了一种柱塞泵的油缸结构,属于柱塞泵技术领域。它解决了现有柱塞泵的油缸内部气压上升的问题。本柱塞泵的油缸结构,包括油缸,油缸上安装有与油缸内部相连通的排气阀组件,当油缸内压力升高到一定值时,排气阀组件打开使得油缸内的蒸汽向外排出。本结构采用在油缸上设置排气阀组件后,能够有效的将油缸内的水汽向外排出,降低油缸内的气压,降低润滑油向外泄露的风险,使得柱塞复位阻力较小,延长柱塞泵的使用寿命。

技术研发人员:罗昌国,陈宇波,赵永胜
受保护的技术使用者:绿田机械股份有限公司
技术研发日:20230809
技术公布日:2024/3/4
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