一种用于空气压缩机的空气过滤组合箱的制作方法

文档序号:37499836发布日期:2024-04-01 14:07阅读:14来源:国知局
一种用于空气压缩机的空气过滤组合箱的制作方法

本技术涉及一种用于空气压缩机的空气过滤组合箱,属于空气压缩机。


背景技术:

1、随着食品、医疗器械的不断迅速发展,大气量无油螺杆压缩机的需求越来越大,市场的竞争力也越来越激烈,但是由于压缩气体的杂质会影响机头的使用寿命以及压缩后的气体品质,因此对于压缩气体的纯净度有了更高的要求。目前常用的无油双级压缩机系统中,储气罐完成储气后,主机将不再压缩气体,整机气路中的气体要通过排气管支路进行放空处理。在现有的压缩机整机集成设计中,进气设备和排气管支路的排气设备均为单体设备,且存在噪音大,结构布局不紧凑,设计成本高的问题。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足,而提供一种结构设计合理,布局紧凑,成本低,能大大降低噪音的用于空气压缩机的空气过滤组合箱。

2、本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是:该用于空气压缩机的空气过滤组合箱包括取气橡胶筒,其结构特点在于:还包括过滤装置、取气箱和放空消音箱,所述过滤装置包括空气滤芯和钣金壳体,所述钣金壳体的正面设置有进气板,该钣金壳体的背面设置有用于和取气箱连通的通孔,所述钣金壳体的内表面设置有隔音棉,所述空气滤芯安装在钣金壳体内,该空气滤芯和钣金壳体背面的通孔配合,空气经过空气滤芯的过滤之后,从钣金壳体背面的通孔流出;所述取气箱的一端设置有进气口,该取气箱的底部设置有出气口,所述取气箱的内部设置有用于降低进气噪音的挡板而形成迷宫状结构,所述取气箱的一端和过滤装置的背面固定,该取气箱中的进气口和过滤装置背面的通孔连通,所述取气箱的另一端和放空消音箱固定,放空消音箱与取气箱之间互不连通;所述取气橡胶筒的一端和取气箱底部的出气口固定,该取气橡胶筒的另一端和空气压缩机的主机的进气阀连接;所述放空消音箱包括排气管、消声器和钣金箱体,所述排气管固定在钣金箱体的底部,所述排气管的进气管口位于钣金箱体外,排气管的进气管口用于连接空气压缩机的高压级排气管支路,该排气管的出气管口位于钣金箱体内,所述消声器固定在排气管的出气管口,该消声器位于钣金箱体内,所述钣金箱体的内表面设置有隔音棉,该钣金箱体的顶部设置有通风盖板,通过通风盖板使得放空消音箱的内部和外界连通。

3、作为优选,本实用新型位于钣金壳体内表面的隔音棉包括第一隔音棉、第二隔音棉和第三隔音棉,所述第一隔音棉分布在钣金壳体的左右两侧,所述第二隔音棉分布在钣金壳体的背面,所述第三隔音棉分布在钣金壳体的顶部和底部。

4、作为优选,本实用新型所述排气管为一进三出的四通排气管结构,所述钣金箱体的内部分隔成并排的3个腔体,每个腔体对应排气管的一个出气管口,所述排气管的每个出气管口上均安装有一个消声器,消声器均匀的安装在放空消音箱的内部。四通排气管结构的排气管设置的排气路线为一进三出,用于降低出口的流速,再结合消声器及隔音棉来进一步降低噪声。

5、作为优选,本实用新型所述钣金箱体的内表面的隔音棉包括第四隔音棉、第五隔音棉、第六隔音棉、第七隔音棉和第八隔音棉,所述第五隔音棉安装在钣金箱体的中间那个腔体的底部,所述第七隔音棉安装在钣金箱体的中间那个腔体的前后两面;所述第八隔音棉设置在钣金箱体左右两个腔体的底部,所述第四隔音棉设置在钣金箱体左右两个腔体的前后两面;所述第六隔音棉安装在3个腔体的左右两侧壁面。

6、作为优选,本实用新型所述空气过滤组合箱还包括夹紧件,所述夹紧件设置在取气箱的出气口和取气橡胶筒的连接处。取气橡胶筒与取气箱通过夹紧件相连接,夹紧件通过螺栓与取气箱的底部固定连接,取气橡胶筒的折角边通过夹紧件的压紧,使气路通道呈封闭状态。

7、作为优选,本实用新型所述钣金壳体的背面设置有两个通孔,所述空气滤芯的数量为两个,两个空气滤芯和两个通孔一一对应,两个空气滤芯左右对称安装在钣金壳体的内壁面。

8、作为优选,本实用新型所述进气板通过螺栓与钣金壳体固定连接。

9、作为优选,本实用新型所述取气箱中的挡板为两块,两块挡板的左右两端分别延伸至取气箱的左右两侧。取气箱的内部为迷宫式结构,可有效降低取气产生的噪音。

10、本实用新型与现有技术相比,具有以下优点和效果:本实用新型可以实现对空气压缩机的主机进气过滤消声及排气管支路放空消声集成的作用,迷宫式结构的取气箱可有效降低进气噪音,放空消音箱的隔音棉及消声器可有效降低放空产生的噪音。本实用新型的结构简单,设计合理,布局紧凑,成本低,能大大降低空气压缩机进气和排气的噪音。



技术特征:

1.一种用于空气压缩机的空气过滤组合箱,包括取气橡胶筒(4),其特征在于:还包括过滤装置(1)、取气箱(2)和放空消音箱(3),所述过滤装置(1)包括空气滤芯(11)和钣金壳体(12),所述钣金壳体(12)的正面设置有进气板(14),该钣金壳体(12)的背面设置有用于和取气箱(2)连通的通孔,所述钣金壳体(12)的内表面设置有隔音棉,所述空气滤芯(11)安装在钣金壳体(12)内,该空气滤芯(11)和钣金壳体(12)背面的通孔配合;所述取气箱(2)的一端设置有进气口,该取气箱(2)的底部设置有出气口,所述取气箱(2)的内部设置有挡板(21)而形成迷宫状结构,所述取气箱(2)的一端和过滤装置(1)的背面固定,该取气箱(2)中的进气口和过滤装置(1)背面的通孔连通,所述取气箱(2)的另一端和放空消音箱(3)固定;所述取气橡胶筒(4)的一端和取气箱(2)底部的出气口固定;所述放空消音箱(3)包括排气管(8)、消声器(9)和钣金箱体(20),所述排气管(8)固定在钣金箱体(20)的底部,所述排气管(8)的进气管口位于钣金箱体(20)外,该排气管(8)的出气管口位于钣金箱体(20)内,所述消声器(9)固定在排气管(8)的出气管口,该消声器(9)位于钣金箱体(20)内,所述钣金箱体(20)的内表面设置有隔音棉,该钣金箱体(20)的顶部设置有通风盖板(10)。

2.根据权利要求1所述的用于空气压缩机的空气过滤组合箱,其特征在于:位于钣金壳体(12)内表面的隔音棉包括第一隔音棉(5)、第二隔音棉(6)和第三隔音棉(13),所述第一隔音棉(5)分布在钣金壳体(12)的左右两侧,所述第二隔音棉(6)分布在钣金壳体(12)的背面,所述第三隔音棉(13)分布在钣金壳体(12)的顶部和底部。

3.根据权利要求1所述的用于空气压缩机的空气过滤组合箱,其特征在于:所述排气管(8)为一进三出的四通排气管结构,所述钣金箱体(20)的内部分隔成并排的3个腔体,每个腔体对应排气管(8)的一个出气管口,所述排气管(8)的每个出气管口上均安装有一个消声器(9)。

4.根据权利要求3所述的用于空气压缩机的空气过滤组合箱,其特征在于:所述钣金箱体(20)的内表面的隔音棉包括第四隔音棉(15)、第五隔音棉(16)、第六隔音棉(17)、第七隔音棉(18)和第八隔音棉(19),所述第五隔音棉(16)安装在钣金箱体(20)的中间那个腔体的底部,所述第七隔音棉(18)安装在钣金箱体(20)的中间那个腔体的前后两面;所述第八隔音棉(19)设置在钣金箱体(20)左右两个腔体的底部,所述第四隔音棉(15)设置在钣金箱体(20)左右两个腔体的前后两面;所述第六隔音棉(17)安装在3个腔体的左右两侧壁面。

5.根据权利要求1所述的用于空气压缩机的空气过滤组合箱,其特征在于:所述空气过滤组合箱还包括夹紧件(7),所述夹紧件(7)设置在取气箱(2)的出气口和取气橡胶筒(4)的连接处。

6.根据权利要求1所述的用于空气压缩机的空气过滤组合箱,其特征在于:所述钣金壳体(12)的背面设置有两个通孔,所述空气滤芯(11)的数量为两个,两个空气滤芯(11)和两个通孔一一对应,两个空气滤芯(11)左右对称安装在钣金壳体(12)的内壁面。

7.根据权利要求1所述的用于空气压缩机的空气过滤组合箱,其特征在于:所述进气板(14)通过螺栓与钣金壳体(12)固定连接。

8.根据权利要求1所述的用于空气压缩机的空气过滤组合箱,其特征在于:所述取气箱(2)中的挡板(21)为两块,两块挡板(21)的左右两端分别延伸至取气箱(2)的左右两侧。


技术总结
本技术涉及一种用于空气压缩机的空气过滤组合箱。本技术包括取气橡胶筒,其特点是:还包括过滤装置、取气箱和放空消音箱,过滤装置包括空气滤芯和钣金壳体,钣金壳体的正面设置有进气板,钣金壳体的内表面设置有隔音棉,空气滤芯安装在钣金壳体内;取气箱的内部设置有挡板而形成迷宫状结构,取气箱的一端和过滤装置的背面固定,取气箱的另一端和放空消音箱固定;取气橡胶筒的一端和取气箱底部的出气口固定;放空消音箱包括排气管、消声器和钣金箱体,排气管固定在钣金箱体的底部,消声器固定在排气管的出气管口,钣金箱体的内表面设置有隔音棉,该钣金箱体的顶部设置有通风盖板。本技术的布局紧凑,成本低,能大大降低噪音。

技术研发人员:徐晓明,陈召光
受保护的技术使用者:杭州久益机械股份有限公司
技术研发日:20230818
技术公布日:2024/3/31
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