：本技术涉及循环液封压缩机，尤其涉及一种级差式循环液封气缸。
背景技术
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背景技术：
1、循环液封压缩机主要通过驱动机构带动气缸缸体内的活塞往复运动实现对气体的增压。如公开号为cn114439728a的专利申请，公开了一种循环液封压缩机，其通过在活塞与缸体之间设置环形腔，用来储存循环液，通过循环液来实现润滑、冷却和密封。这种气缸的增压形式是单作用气缸，缸体上设置一个进气口和一个排气口，气体从进气口进入缸体，在缸体内增压后，从排气口排出高压气体，这种单作用气缸不能对压缩气体进行级差式增压，压缩效率低，目前还没有很好的办法解决上述问题。
2、综上，循环液封压缩机中压缩气体的级差式增压问题，已成为行业内亟需解决的技术难题。
技术实现思路
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技术实现要素：
1、本实用新型为了弥补现有技术的不足，提供了一种级差式循环液封气缸，解决了以往单作用气缸压缩效率低的问题。
2、本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：
3、一种级差式循环液封气缸，包括主缸体，主缸体的一端设有气缸压盖，主缸体的另一端设有副缸体，副缸体的另一端设有气缸底座，主缸体和副缸体内设有活塞结构，所述活塞结构包括主活塞、副活塞以及将主活塞、副活塞连接于一体的活塞杆，主活塞活动安装在主缸体内，副活塞活动安装在副缸体内，活塞杆活动安装在气缸压盖内；
4、所述主活塞的外侧表面设有主循环腔，主循环腔用于储存循环液对主缸体进行冷却、润滑和液封，主缸体侧壁设有与主循环腔相连通的主进液口和主出液口，主活塞与气缸压盖之间的主缸体内形成低压腔，主缸体侧壁设有与低压腔相连通的低压进气口和低压出气口；
5、所述副活塞的外侧表面设有副循环腔，副循环腔用于储存循环液对副缸体进行冷却、润滑和液封，副缸体侧壁设有与副循环腔相连通的副进液口和副出液口，副活塞与气缸底座之间的副缸体内形成高压腔，副缸体侧壁设有与高压腔相连通的高压进气口和高压出气口。
6、所述主缸体与副缸体之间通过螺栓连接并设有密封圈进行密封。
7、所述低压进气口处设有进气阀，低压出气口处设有排气阀。
8、所述高压进气口和高压出气口处设有进排气阀。
9、所述高压腔的容积小于低压腔的容积。
10、所述低压出气口通过管路与高压进气口相连接。
11、本实用新型采用上述方案，具有以下优点：
12、通过设置主缸体和副缸体，主活塞活动安装在主缸体内，副活塞活动安装在副缸体内，主活塞与气缸压盖之间的主缸体内形成低压腔，副活塞与气缸底座之间的副缸体内形成高压腔，在主活塞和副活塞往复运动时，先通过低压腔对气体进行一级增压，增压后的气体经管路进入高压腔进行二级增压，最后再向外排出，低压腔和高压腔相互配合可对压缩气体进行级差式增压，大大提升了压缩效率。
1.一种级差式循环液封气缸，其特征在于：包括主缸体，主缸体的一端设有气缸压盖，主缸体的另一端设有副缸体，副缸体的另一端设有气缸底座，主缸体和副缸体内设有活塞结构，所述活塞结构包括主活塞、副活塞以及将主活塞、副活塞连接于一体的活塞杆，主活塞活动安装在主缸体内，副活塞活动安装在副缸体内，活塞杆活动安装在气缸压盖内；
2.根据权利要求1所述的一种级差式循环液封气缸，其特征在于：所述主缸体与副缸体之间通过螺栓连接并设有密封圈进行密封。
3.根据权利要求1所述的一种级差式循环液封气缸，其特征在于：所述低压进气口处设有进气阀，低压出气口处设有排气阀。
4.根据权利要求1所述的一种级差式循环液封气缸，其特征在于：所述高压进气口和高压出气口处设有进排气阀。
5.根据权利要求1所述的一种级差式循环液封气缸，其特征在于：所述高压腔的容积小于低压腔的容积。
6.根据权利要求1所述的一种级差式循环液封气缸，其特征在于：所述低压出气口通过管路与高压进气口相连接。