一种自循环式汽车水泵水封冷却设备的制作方法

本技术涉及汽车水泵，特别涉及一种自循环式汽车水泵水封冷却设备。

背景技术：

1、汽车水泵是汽车冷却系统中的部件，为了保证水泵的正常工作，在水泵壳体与发动机相连处设置密封装置，即水封套件，并和支撑轴承一起运动，保证水泵正常工作，水封组件由辅助密封圈、波纹管、弹簧座、弹簧、传动座、摩擦副和密封座组成的水泵机械密封本体，而在水泵叶轮高速旋转的时候，由于离心力作用冷却液到达水封的量很少，其起到的冷却效果不佳，容易造成水封干磨以至于失效。

2、现有的自循环式汽车水泵水封冷却设备，如公开号cn203394864u公开的一种自循环式汽车水泵水封冷却机构，虽然具有防止水封发生干磨现象，提高水封使用寿命的优点，但此水封冷却机构，因其前端和外侧的冷却水通道和引流孔太小，在叶轮飞速旋转中，抵达水封套件上的冷却液不足，从而导致对水封套件的冷却效果不佳，为此，我们提出一种自循环式汽车水泵水封冷却设备。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于提供一种自循环式汽车水泵水封冷却设备，可以有效解决背景技术中的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

3、一种自循环式汽车水泵水封冷却设备，包括水泵和冷却组件，所述水泵包括内部活动安装的叶轮盘、叶轮盘后端中央处固定安装的转轴、以及转轴上端套设的水封套件，所述冷却组件包括叶轮盘后端中央处固定安装的冷却罩，以及冷却罩内壁处排列固定安装的多组叶片，且冷却罩为锥形结构，所述转轴顶部还内凹开设有空腔，所述空腔下部外侧还贯穿开设有多组进水孔，且进水孔呈环形排列。

4、优选的，所述冷却组件还包括冷却罩内侧叶轮盘中贯穿开设的多组排水孔，以及叶轮盘前端中央处固定安装的进水罩。

5、优选的，所述排水孔呈环形排布，且排水孔为倾斜设置。

6、优选的，所述冷却组件还包括水封套件前端固定安装的密封罩，且密封罩匹配安装于冷却罩外侧。

7、优选的，所述冷却组件还包括密封罩内活动匹配安装的密封圈。

8、优选的，所述水泵还包括其前端和上侧分别设置的进水口和排水口。

9、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

10、1、本实用新型中，水泵工作时前端进水口处进入的冷却液，将有部分通过叶轮盘中央处的进水罩以及转轴内的空腔和进水孔，流入叶轮盘后端冷却罩的内部，从而以在流入冷却罩内部后，对后端转轴上的水封套件进行使用中的均匀冷却，以提高对水封套件的冷却效果，同时，冷却罩内部流入的冷却液在对水封套件冷却后，也可通过冷却罩内壁处设置的叶片，在叶轮盘旋转中经冷却罩前端内侧叶轮盘中贯穿开设的排水孔处排出，且冷却罩后端与水封套件连接间也可通过后端的密封罩和密封圈进行密封，以防冷却液流入水泵外部的问题。

技术特征：

1.一种自循环式汽车水泵水封冷却设备，包括水泵(100)和冷却组件(200)，所述水泵(100)包括内部活动安装的叶轮盘(101)、叶轮盘(101)后端中央处固定安装的转轴(102)、以及转轴(102)上端套设的水封套件(103)，其特征在于，所述冷却组件(200)包括叶轮盘(101)后端中央处固定安装的冷却罩(201)，以及冷却罩(201)内壁处排列固定安装的多组叶片(202)，且冷却罩(201)为锥形结构，所述转轴(102)顶部还内凹开设有空腔(203)，所述空腔(203)下部外侧还贯穿开设有多组进水孔(204)，且进水孔(204)呈环形排列。

2.根据权利要求1所述的一种自循环式汽车水泵水封冷却设备，其特征在于，所述冷却组件(200)还包括冷却罩(201)内侧叶轮盘(101)中贯穿开设的多组排水孔(205)，以及叶轮盘(101)前端中央处固定安装的进水罩(206)。

3.根据权利要求2所述的一种自循环式汽车水泵水封冷却设备，其特征在于，所述排水孔(205)呈环形排布，且排水孔(205)为倾斜设置。

4.根据权利要求1所述的一种自循环式汽车水泵水封冷却设备，其特征在于，所述冷却组件(200)还包括水封套件(103)前端固定安装的密封罩(207)，且密封罩(207)匹配安装于冷却罩(201)外侧。

5.根据权利要求1所述的一种自循环式汽车水泵水封冷却设备，其特征在于，所述冷却组件(200)还包括密封罩(207)内活动匹配安装的密封圈(208)。

6.根据权利要求1所述的一种自循环式汽车水泵水封冷却设备，其特征在于，所述水泵(100)还包括其前端和上侧分别设置的进水口(104)和排水口(105)。

技术总结
本技术公开了一种自循环式汽车水泵水封冷却设备，包括水泵和冷却组件。本技术所述的一种自循环式汽车水泵水封冷却设备，水泵工作时前端进水口处进入的冷却液，将有部分通过叶轮盘中央处的进水罩以及转轴内的空腔和进水孔，流入叶轮盘后端冷却罩的内部，从而以在流入冷却罩内部后，对后端转轴上的水封套件进行使用中的均匀冷却，以提高对水封套件的冷却效果，同时，冷却罩内部流入的冷却液在对水封套件冷却后，也可通过冷却罩内壁处设置的叶片，在叶轮盘旋转中经冷却罩前端内侧叶轮盘中贯穿开设的排水孔处排出，且冷却罩后端与水封套件连接间也可通过后端的密封罩和密封圈进行密封，以防冷却液流入水泵外部的问题。

技术研发人员：吴礼勇
受保护的技术使用者：江苏法纳科汽车配件有限公司
技术研发日：20230901
技术公布日：2024/3/21