一种双涡旋混动空调压缩机的制作方法

本技术涉及汽车空调压缩机，具体来讲是一种双涡旋混动空调压缩机。

背景技术：

1、现有的汽车空调压缩机存在以下缺陷：

2、(1)分散进气出气，会造成部件结构复杂，安装困难，增加重量。

3、(2)十字滑动摩擦精度低会造成部件损伤，功耗高，易发生故障(易损件)。

4、(3)单涡旋结构因采用通轴会造成油驱动时电驱端产生电流烧毁控制系统元器件的故障。

技术实现思路

1、针对现有技术中存在的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种双涡旋混动空调压缩机，采用顶端集中进排气，有效解决制冷剂气体过热过冷需求，提升能效比。

2、为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案是：一种双涡旋混动空调压缩机，包括复合式静盘和电磁离合器皮带轮总成，所述复合式静盘的前后两侧分别连接有第一壳体和第二壳体；所述第一壳体内设置有机械驱动动盘和第二曲轴，所述机械驱动动盘通过第四轴承安装于第一壳体的内壁；所述第二曲轴通过第六轴承安装于第一壳体的内壁，且第二曲轴的后端通过第五轴承与机械驱动动盘连接，第二曲轴的前端穿出第一壳体后与电磁离合器皮带轮总成连接；所述第二壳体内设置有电驱动盘和第一曲轴；所述第二壳体的内壁设置有轴承座，所述电驱动盘通过第一轴承安装于轴承座；所述第一曲轴的后端通过第二轴承安装于第一壳体的内壁，第一曲轴的前端通过第三轴承与电驱动盘连接；所述第一曲轴的外圆周面套设有电机转子，所述第二壳体的内壁设置有与电机转子相适配的电机定子；所述复合式静盘的外圆周面相邻设置有第一排气口和第二排气口。

3、进一步改进在于：所述复合式静盘的外圆周面顶部设置有一体式进排气阀，该一体式进排气阀分别与第一排气口和第二排气口连通。

4、进一步改进在于：所述第一轴承和第四轴承均为防自转推力轴承。

5、进一步改进在于：所述第一轴承和第四轴承均为滚珠推力轴承。

6、进一步改进在于：所述复合式静盘与第一壳体的连接处、复合式静盘与第二壳体的连接处分别设置有密封。

7、进一步改进在于：所述电驱动盘和机械驱动动盘均为涡旋动盘。

8、进一步改进在于：所述第一壳体的前端设置有安装颈部，所述电磁离合器皮带轮总成通过第八轴承安装于安装颈部。

9、进一步改进在于：所述第一曲轴的中部通过第九轴承与轴承座连接；所述第三轴承、第五轴承和第八轴承均为滚针轴承。

10、进一步改进在于：所述第二曲轴的前端自安装颈部穿出，且第二曲轴通过第七轴承安装于安装颈部的内壁。

11、进一步改进在于：所述第二曲轴位于安装颈部的部分设置有轴封。

12、本实用新型的有益效果在于：

13、1、本实用新型中，中置涡旋静盘，油驱动和电驱动涡旋动盘分置两侧，单独控制，可同时工作，也可单独运行，互不干涉。

14、2、本实用新型中，顶端集中进排气，有效解决制冷剂气体过热过冷需求，提升能效比。

15、3、本实用新型中，独特制冷剂循环气道，可同时带动润滑油循环，保证压缩机运动部件润滑需求。

16、4、本实用新型中，采用新型防自转推力滚珠轴承结构，滚动摩擦，精度高，结构可靠，大大降低故障发生的概率。

技术特征：

1.一种双涡旋混动空调压缩机，包括复合式静盘(1)和电磁离合器皮带轮总成(16)，所述复合式静盘(1)的前后两侧分别连接有第一壳体(20)和第二壳体(23)；其特征在于：

2.根据权利要求1所述的双涡旋混动空调压缩机，其特征在于：所述复合式静盘(1)的外圆周面顶部设置有一体式进排气阀(24)，该一体式进排气阀(24)分别与第一排气口(10)和第二排气口(22)连通。

3.根据权利要求1所述的双涡旋混动空调压缩机，其特征在于：所述第一轴承(3)和第四轴承(12)均为防自转推力轴承。

4.根据权利要求3所述的双涡旋混动空调压缩机，其特征在于：所述第一轴承(3)和第四轴承(12)均为滚珠推力轴承。

5.根据权利要求1所述的双涡旋混动空调压缩机，其特征在于：所述复合式静盘(1)与第一壳体(20)的连接处、复合式静盘(1)与第二壳体(23)的连接处分别设置有密封(21)。

6.根据权利要求1所述的双涡旋混动空调压缩机，其特征在于：所述电驱动盘(2)和机械驱动动盘(11)均为涡旋动盘。

7.根据权利要求1所述的双涡旋混动空调压缩机，其特征在于：所述第一壳体(20)的前端设置有安装颈部，所述电磁离合器皮带轮总成(16)通过第八轴承(19)安装于安装颈部。

8.根据权利要求7所述的双涡旋混动空调压缩机，其特征在于：所述第一曲轴(7)的中部通过第九轴承(25)与轴承座(9)连接；所述第三轴承(8)、第五轴承(13)和第八轴承(19)均为滚针轴承。

9.根据权利要求7所述的双涡旋混动空调压缩机，其特征在于：所述第二曲轴(15)的前端自安装颈部穿出，且第二曲轴(15)通过第七轴承(17)安装于安装颈部的内壁。

10.根据权利要求9所述的双涡旋混动空调压缩机，其特征在于：所述第二曲轴(15)位于安装颈部的部分设置有轴封(18)。

技术总结
本技术公开了一种双涡旋混动空调压缩机，涉及汽车空调压缩机技术领域，其包括复合式静盘、电磁离合器皮带轮总成、第一壳体、第二壳体；第一壳体内设置有机械驱动动盘和第二曲轴，第二曲轴的后端通过第五轴承与机械驱动动盘连接，第二曲轴的前端穿出第一壳体后与电磁离合器皮带轮总成连接；第二壳体内设置有电驱动盘和第一曲轴；第二壳体的内壁设置有轴承座，电驱动盘通过第一轴承安装于轴承座；第一曲轴的后端通过第二轴承安装于第一壳体的内壁，第一曲轴的前端通过第三轴承与电驱动盘连接；第一曲轴的外圆周面套设有电机转子，第二壳体的内壁设置有与电机转子相适配的电机定子；复合式静盘的外圆周面相邻设置有第一排气口和第二排气口。

技术研发人员：宋和国,韩飚,毛国平,李敏,张明辉
受保护的技术使用者：武汉汉唐智能工业技术有限公司
技术研发日：20230913
技术公布日：2024/4/17