本发明涉及电器，特别是涉及一种风叶和风扇。
背景技术：
1、交流风扇的风叶的配合孔位通常设计为d型状，从而便于与驱动风机旋转的交流电机的d轴进行装配，起到止转和精准定位。当前的风叶通常采用聚丙烯材料或者是聚丙烯和玻璃纤维材料混合注塑成型得到。但是，由于半结晶材料的材料各向异性收缩效应(材料的收缩性质在不同方向上存在差异的现象)，导致风叶轴孔的圆度达到与交流电机的d轴装配的公差要求。
2、为了满足公差要求，通常是在风叶轴孔处增加一个带有d型孔结构的轴套，通过二次注塑成型与风叶形成固定，此方案虽然满足了装配公差要求，但是同时增加了风叶的生产成本和工艺复杂度。
技术实现思路
1、针对由于风叶轴孔和轴承需要二次注塑固定满足装配公差要求，导致生产成本高和工艺复杂度高的问题，提出了本发明，以便提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的风叶和风扇。
2、基于本发明的第一方面，提供了一种风叶，所述风叶包括轮毂本体和与所述轮毂本体一体成型的连接件，所述连接件位于所述轮毂本体的中心处，且所述连接件的中心开设有第一装配孔，其中，所述连接件与所述第一装配孔均为d型结构，所述连接件的外侧开设有围绕所述连接件设置的阶梯随形凹槽。
3、一种可选的发明实施例，所述阶梯随形凹槽包括：
4、第一随形槽，所述第一随形槽位于所述连接件的侧端面的平面侧；
5、第二随形槽，所述第二随形槽位于所述连接件的侧端面的弧面侧，且与所述第一随形槽的两端分别连通，其中，所述第二随形槽的槽深小于所述第一随形槽的槽深。
6、一种可选的发明实施例，所述第一随形槽的槽底壁厚，与所述轮毂本体的壁厚之间的比值设置在0.9-1以内。
7、一种可选的发明实施例，所述第一随形槽的槽深，与所述轮毂本体的壁厚之间的比值设置在0.7-2以内。
8、一种可选的发明实施例，所述第二随形槽的槽底壁厚，与所述轮毂本体的壁厚之间的比值设置在0.4-0.5以内。
9、一种可选的发明实施例，所述第二随形槽的外径，与所述连接件的侧端面的弧面侧的外径之间的比值设置在1.15-1.6倍。
10、一种可选的发明实施例，所述风叶还包括多个第一加强筋条，多个所述第一加强筋条位于所述阶梯随形凹槽中，且关于所述轮毂本体的中心轴等角度分布，其中，所述第一加强筋条的一端连接所述轮毂本体，且另一端连接所述连接件。
11、一种可选的发明实施例，所述风叶还包括与所述连接件同轴固定的延伸部，其中，所述延伸部延伸至与所述轮毂本体远离所述连接件的端面外，且开设有与电机轴装配的第二装配孔。
12、一种可选的发明实施例，所述风叶还包括多个第二加强筋条，多个所述第二加强筋条位于所述轮毂本体上，且关于所述延伸部的中心轴等角度分布。
13、一种可选的发明实施例，所述风叶还包括围边，所述围边设置于所述轮毂本体远离所述连接件的端面上，且对所述延伸部形成围绕，其中，所述第二加强筋条的一端与所述围边连接，且另一端连接所述连接件的外侧面。
14、一种可选的发明实施例，所述轮毂本体、延伸部、第二加强筋条以及围边为一体式结构。
15、基于本发明的第二方面，还提供了一种风扇，所述风扇包括如上述任意一项
技术实现要素：
所述的风叶。
16、与现有技术相比，本发明包括轮毂本体和与所述轮毂本体一体成型的连接件，所述连接件位于所述轮毂本体的中心处，且所述连接件的中心开设有第一装配孔，其中，所述连接件与所述第一装配孔均为d型结构。所述连接件的外侧开设有围绕所述连接件设置的阶梯随形凹槽。由此，通过一次注塑成型在风叶上直接形成d型的第一装配孔，满足装配公差要求的基础上，还简化了生产流程和降低了生产成本。并且，通过在所述连接件的外侧引入阶梯随形凹槽，可以优化所述连接件的几何结构，从而降低由于所述连接件的结构厚度差异导致的冷却收缩量。
17、上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本发明的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本发明的具体实施方式。
1.一种风叶，其特征在于，所述风叶包括轮毂本体(1)和与所述轮毂本体(1)一体成型的连接件(2)，所述连接件(2)位于所述轮毂本体(1)的中心处，且所述连接件(2)的中心开设有第一装配孔(201)，其中，所述连接件(2)与所述第一装配孔(201)均为d型结构，所述连接件(2)的外侧开设有围绕所述连接件(2)设置的阶梯随形凹槽(3)。
2.根据权利要求1所述的风叶，其特征在于，所述阶梯随形凹槽(3)包括：
3.根据权利要求2所述的风叶，其特征在于，所述第一随形槽(31)的槽底壁厚，与所述轮毂本体(1)的壁厚之间的比值设置在0.9-1以内。
4.根据权利要求2所述的风叶，其特征在于，所述第一随形槽(31)的槽深，与所述轮毂本体(1)的壁厚之间的比值设置在0.7-2以内。
5.根据权利要求2所述的风叶，其特征在于，所述第二随形槽(32)的槽底壁厚，与所述轮毂本体(1)的壁厚之间的比值设置在0.4-0.5以内。
6.根据权利要求2所述的风叶，其特征在于，所述第二随形槽(32)的外径，与所述连接件(2)的侧端面的弧面侧(203)的外径之间的比值设置在1.15-1.6倍。
7.根据权利要求1所述的风叶，其特征在于，所述风叶还包括多个第一加强筋条(4)，多个所述第一加强筋条(4)位于所述阶梯随形凹槽(3)中，且关于所述轮毂本体(1)的中心轴等角度分布，其中，所述第一加强筋条(4)的一端连接所述轮毂本体(1)，且另一端连接所述连接件(2)。
8.根据权利要求1所述的风叶，其特征在于，所述风叶还包括与所述连接件(2)同轴固定的延伸部(5)，其中，所述延伸部(5)延伸至与所述轮毂本体(1)远离所述连接件(2)的端面外，且开设有与电机轴装配的第二装配孔(501)。
9.根据权利要求8所述的风叶，其特征在于，所述风叶还包括多个第二加强筋条(6)，多个所述第二加强筋条(6)位于所述轮毂本体(1)上，且关于所述延伸部(5)的中心轴等角度分布。
10.根据权利要求9所述的风叶，其特征在于，所述风叶还包括围边(7)，所述围边(7)设置于所述轮毂本体(1)远离所述连接件(2)的端面上，且对所述延伸部(5)形成围绕，其中，所述第二加强筋条(6)的一端与所述围边(7)连接，且另一端连接所述连接件(2)的外侧面。
11.根据权利要求10所述的风叶，其特征在于，所述轮毂本体、延伸部(5)、第二加强筋条(6)以及围边(7)为一体式结构。
12.一种风扇，其特征在于，所述风扇包括如权利要求1-11任意一项所述的风叶。