一种压缩机支撑结构的制作方法

文档序号:40749864发布日期:2025-01-24 20:46阅读:37来源:国知局

本技术涉及到压缩机,更具体地说,它涉及一种压缩机支撑结构。


背景技术:

1、制冷压缩机安装于家用或商用的冰箱或冷柜上,工作时,制冷剂经过吸气管、吸气消音器、气缸、排气腔、内排管、排气管进入制冷系统。在这个过程中,活塞会进行往复运动,从而使机芯产生振动,振动分别沿机芯的支撑结构和内排管传向壳体。现有的机芯支撑结构一般包括垫片、上衬套、弹簧、下衬套和凸钉,机芯和上衬套固定连接,机芯沿支撑结构的振动主要由弹簧进行减振,在压缩机启动的瞬间或者是变频压缩机在低转速运转时,压缩机振动幅度比较大,容易产生撞壳现象(机芯上壳体与弹簧之间碰撞),同时由于压缩机摆幅过大,还会引起的弹簧与上衬套和下衬套的摩擦噪音,给用户带来不好的使用体验。


技术实现思路

1、为了克服上述技术问题的不足,本实用新型提供了一种压缩机支撑结构,它能有效控制压缩机在启动瞬间或者是在低转速运行时发生撞壳现象,同时又能够减小由于压缩机摆幅过大引起的摩擦噪音。

2、为了解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:一种压缩机支撑结构,包括上衬套、支撑弹簧和下衬套;所述支撑弹簧上端套设在所述上衬套,所述支撑弹簧下端套设下衬套;所述下衬套安装在与压缩机壳体固定连接的凸钉上;所述支撑弹簧外侧套设有缓冲件,缓冲件可将支撑弹簧及支撑弹簧两端与上衬套和下衬套连接处包围,所述缓冲件与所述支撑弹簧存在间隙。

3、本实用新型中一种压缩机支撑结构,在所述缓冲件的保护作用下,可以一定程度上控制压缩机在启动瞬间或者是低转速运行时可能发生的撞壳现象,同时又可以减小由于压缩机摆幅过大而引起支撑弹簧与下衬套的摩擦噪音。

4、作为优选,所述缓冲件外侧套设有套管,所述套管呈筒状结构,可将所述缓冲件外侧包围;所述缓冲件与套筒之间存在间隙。通过套管与缓冲件配合,可进一步对刚启动瞬间或者是在低转速运行时的压缩机进行控制,避免撞壳现象发生,同时,进一步的减小支撑弹簧与下衬套的摩擦噪音;还可以对缓冲件进一步的进行保护。

5、作为优选,所述下衬套上设有上下贯通的通孔,所述凸钉过盈插入在所述下衬套的通孔内。所述通孔为六边形通孔,所述凸钉穿插段外壁上设有弧形倒角,使得所述凸钉与所述下衬套之间安装配合更牢固,且容易拆装。

6、作为优选,所述下衬套包括下衬套主体及若干下衬套连接边,所述下衬套主体外侧设有圆柱曲面,所述下衬套连接边周向阵列设置在所述圆柱曲面上,支撑弹簧一端套设在下衬套上的若干个下衬套连接边上。下衬套连接边共有八个,用于实现和支撑弹簧的套接连接。

7、作为优选,所述下衬套主体外侧设有下衬套台阶,所述下衬套台阶外侧设有锥体曲面,所述锥体曲面的外径由靠近所述圆柱曲面一侧到远离其一侧呈上大下小。该含有锥体曲面结构的下衬套台阶设计,减小了下衬套与凸钉之间接触面的面积,使得由支撑弹簧传递到下衬套上的有振动所产生的扭矩力更集中,从而一定程度上减小了压缩机壳体的振幅。

8、作为优选,所述缓冲件采用阻尼材料。减小支撑弹簧与下衬套的摩擦噪音。

9、作为优选,所述缓冲件端部间隔设有若干个缓冲件缺口。使得缺口处的缓冲件可以更大幅度的摆动,从而减小支撑弹簧与下衬套在振动时,对缓冲件整体的振动影响,使缓冲件能够更好的消除振动噪音。

10、作为优选,所述缓冲件缺口为半圆形。使得缓冲件更具耐久性。

11、作为优选,所述套管端部间隔设有若干个套管缺口。使得缺口处的套环可以更大幅度的摆动,从而缓冲件振动时,对套管的整体的振动影响,使套管振幅更小,从而更好的消除振动噪音。

12、作为优选,所述套管缺口为方形。使得套管更具耐久性。

13、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:可以控制压缩机在启动瞬间或者是在低转速运行时可能发生的撞壳现象,同时又可以减小由于泵体摆幅过大而引起支撑弹簧与下衬套的摩擦噪音。



技术特征:

1.一种压缩机支撑结构,其特征是,包括上衬套、支撑弹簧和下衬套;所述支撑弹簧上端套设在所述上衬套,所述支撑弹簧下端套设下衬套;所述下衬套安装在与压缩机壳体固定连接的凸钉上;所述支撑弹簧外侧套设有缓冲件,缓冲件可将支撑弹簧及支撑弹簧两端与上衬套和下衬套连接处包围,所述缓冲件与所述支撑弹簧存在间隙。

2.根据权利要求1所述的压缩机支撑结构,其特征是,所述缓冲件外侧套设有套管,所述套管呈筒状结构,可将所述缓冲件外侧包围;所述缓冲件与套筒之间存在间隙。

3.根据权利要求2所述的压缩机支撑结构,其特征是,所述下衬套上设有上下贯通的通孔,所述凸钉过盈插入在所述下衬套的通孔内。

4.根据权利要求1所述的压缩机支撑结构,其特征是,所述下衬套包括下衬套主体及若干下衬套连接边,所述下衬套主体外侧设有圆柱曲面,所述下衬套连接边周向阵列设置在所述圆柱曲面上,支撑弹簧一端套设在下衬套上的若干个下衬套连接边上。

5.根据权利要求4所述的压缩机支撑结构,其特征是,所述下衬套主体外侧设有下衬套台阶,所述下衬套台阶外侧设有锥体曲面,所述锥体曲面的外径由靠近所述圆柱曲面一侧到远离其一侧呈上大下小。

6.根据权利要求1或5任意一项所述的压缩机支撑结构,其特征是,所述缓冲件采用阻尼材料。

7.根据权利要求6所述的压缩机支撑结构,其特征是,所述缓冲件端部间隔设有若干个缓冲件缺口。

8.根据权利要求7所述的压缩机支撑结构,其特征是,所述缓冲件缺口为半圆形。

9.根据权利要求2所述的压缩机支撑结构,其特征是,所述套管端部间隔设有若干个套管缺口。

10.根据权利要求9所述的压缩机支撑结构,其特征是,所述套管缺口为方形。


技术总结
本技术公开了一种压缩机支撑结构,包括上衬套、支撑弹簧、下衬套、凸钉、缓冲件及套管;所述支撑弹簧上端套设上衬套,所述支撑弹簧下端套设下衬套,所述下衬套过盈插入凸钉中,所述支撑弹簧外侧有所述缓冲件包围,所述缓冲件外侧又设有所述套管,所述缓冲件与所述支撑弹簧,以及所述套管和所述缓冲件之间都存在一定间隙。采用本技术结构可以控制压缩机在启动瞬间或者是在低转速运行时可能发生的撞壳现象,同时又可以减小由于泵体摆幅过大而引起支撑弹簧与下衬套的摩擦噪音。

技术研发人员:姚辉军,周锐,武守飞,赵海淇
受保护的技术使用者:加西贝拉压缩机有限公司
技术研发日:20240322
技术公布日:2025/1/23
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