压缩机的制作方法

文档序号:39923440发布日期:2024-11-08 20:18阅读:22来源:国知局
压缩机的制作方法

本公开涉及压缩机领域,具体涉及一种带有改进的主轴承润滑结构的压缩机。


背景技术:

1、本部分的内容仅提供了与本公开相关的背景信息,其可能并不构成现有技术。

2、压缩机的润滑方式包括油液润滑和油雾润滑,其中,油液润滑是将油池中的油液供给至各个摩擦副以进行润滑,油雾润滑是使润滑油液滴分散在气体(例如制冷剂和/或空气)中并随气体流动至各个摩擦副以进行润滑。在常规压缩机、尤其是卧式涡旋压缩机中,为避免气体在被引入压缩机的压缩腔之前发生大的压降从而影响压缩机效率,大部分带有润滑油液滴的气体从主轴承的径向外侧绕过主轴承而供应至压缩腔,仅有一小部分带有润滑油液滴的气体被引导至主轴承,这可能导致主轴承得不到充分的润滑,进而引起轴承摩擦表面的失效。


技术实现思路

1、本实用新型的一个目的在于改善对压缩机、尤其是卧式涡旋压缩机中的主轴承的润滑。本实用新型的另一目的在于减小压缩机的工作流体在被引入压缩机构之前的压降。

2、本公开的实施方式提供了一种压缩机,该压缩机包括用于压缩工作流体的压缩机构、用于驱动压缩机构的驱动轴、围绕并支承驱动轴的主轴承以及构造成将主轴承接纳在径向内侧的主轴承座。该压缩机还包括引流罩,引流罩围绕驱动轴布置在主轴承座的上游,引流罩限定气流通道以将经由压缩机的流体入口流入至压缩机内的工作流体的一部分引向主轴承座,气流通道包括入口段并且该入口段与主轴承对准。

3、在一些实施方式中,气流通道还包括位于所述入口段的下游且与所述入口段大致正交的径向段。

4、在一些实施方式中,主轴承的内部间隙构成位于入口段下游的第一下游气流通道,主轴承座包括沿压缩机的轴向方向贯穿主轴承座延伸的多个通孔,这些通孔位于主轴承的径向外侧并构成位于径向段的下游的与第一下游气流通道并联的第二下游气流通道。

5、在一些实施方式中,多个通孔中的所有通孔的总面积大于等于压缩机的流体入口的流通面积的2.5倍。

6、在一些实施方式中,多个通孔围绕主轴承座的轴线均匀分布。

7、在一些实施方式中,多个通孔包括圆形孔或腰型孔。

8、在一些实施方式中,主轴承座限定用于接纳主轴承的轴承孔和位于轴承孔的下游的内腔,并且多个通孔通向内腔。

9、在一些实施方式中,多个通孔中的每个通孔的孔壁与主轴承座的用于与主轴承配合的配合表面之间的最小间距为至少1mm。

10、在一些实施方式中,主轴承座与引流罩之间的轴向间隙的轴向宽度为至少1mm。

11、在一些实施方式中,压缩机构造成使经由压缩机的流体入口流入至压缩机内的工作流体仅通过气流通道流过主轴承座而流动至压缩机构内。

12、在一些实施方式中,引流罩与驱动轴之间的径向间隙构成入口段。

13、在一些实施方式中,压缩机是卧式涡旋压缩机。

14、根据本公开的压缩机通过设置引流罩而将工作流体分流,其中一部分惯性较大的工作流体、例如润滑油液滴在惯性作用下被引向主轴承以对主轴承进行润滑,另一部分惯性较小的工作流体、例如空气和制冷剂被引流罩引向主轴承座并最终被引入压缩机构内进行压缩。本公开的各实施方式可改善对压缩机、尤其是卧式涡旋压缩机中的主轴承的油雾润滑,并且可有效减小工作流体在被引入压缩机构之前的压降。



技术特征:

1.一种压缩机,所述压缩机包括用于压缩工作流体的压缩机构、用于驱动所述压缩机构的驱动轴、围绕并支承所述驱动轴的主轴承以及构造成将所述主轴承接纳在径向内侧的主轴承座,

2.根据权利要求1所述的压缩机,其特征在于,所述气流通道还包括位于所述入口段的下游且与所述入口段大致正交的径向段。

3.根据权利要求2所述的压缩机,其特征在于,所述主轴承的内部间隙构成位于所述入口段下游的第一下游气流通道,所述主轴承座包括沿所述压缩机的轴向方向贯穿所述主轴承座延伸的多个通孔,所述多个通孔位于所述主轴承的径向外侧并构成位于所述径向段的下游的与所述第一下游气流通道并联的第二下游气流通道。

4.根据权利要求3所述的压缩机,其特征在于,所述多个通孔中的所有通孔的总面积大于等于所述压缩机的所述流体入口的流通面积的2.5倍。

5.根据权利要求3或4所述的压缩机,其特征在于,所述多个通孔围绕所述主轴承座的轴线均匀分布。

6.根据权利要求3或4所述的压缩机,其特征在于,所述多个通孔包括圆形孔或腰型孔。

7.根据权利要求3或4所述的压缩机,其特征在于,所述主轴承座限定用于接纳所述主轴承的轴承孔和位于所述轴承孔的下游的内腔,并且所述多个通孔通向所述内腔。

8.根据权利要求3或4所述的压缩机,其特征在于,所述多个通孔中的每个通孔的孔壁与所述主轴承座的用于与所述主轴承配合的配合表面之间的最小间距为至少1mm。

9.根据权利要求1至4中的任一项所述的压缩机,其特征在于,所述主轴承座与所述引流罩之间的轴向间隙的轴向宽度为至少1mm。

10.根据权利要求1至4中的任一项所述的压缩机,其特征在于,所述压缩机构造成使经由所述压缩机的所述流体入口流入至所述压缩机内的工作流体仅通过所述气流通道流过所述主轴承座而流动至所述压缩机构内。

11.根据权利要求1至4中的任一项所述的压缩机,其特征在于,所述引流罩与所述驱动轴之间的径向间隙构成所述入口段。

12.根据权利要求1至4中的任一项所述的压缩机,其特征在于,所述压缩机是卧式涡旋压缩机。


技术总结
本技术提供了一种压缩机,该压缩机包括用于压缩工作流体的压缩机构、用于驱动压缩机构的驱动轴、围绕并支承驱动轴的主轴承以及构造成将主轴承接纳在径向内侧的主轴承座。该压缩机还包括引流罩,引流罩围绕驱动轴布置在主轴承座的上游,引流罩限定气流通道以将经由压缩机的流体入口流入至压缩机内的工作流体的一部分引向主轴承座,气流通道包括入口段并且该入口段与主轴承对准。本技术的各实施方式可改善对压缩机中的主轴承的润滑,并且可有效减小工作流体在被引入压缩机构之前的压降。

技术研发人员:杨春,邵荣茂
受保护的技术使用者:谷轮环境科技(苏州)有限公司
技术研发日:20240329
技术公布日:2024/11/7
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