矿用自卸车防冒油液压油箱的制作方法

文档序号:40677681发布日期:2025-01-14 21:43阅读:52来源:国知局

本技术属于矿用自卸车领域,具体涉及一种矿用自卸车防冒油液压油箱。


背景技术:

1、矿用自卸车属于非公路自卸车,主要用于大型露天矿山矿石、矿料的运输设备,矿用自卸车的液压油箱是矿用自卸车的重要组成部分,是储存液压油的容器。

2、矿用自卸车的液压油箱是储存液压油的容器,常压呼吸器是连通元件,一般为常压直连结构,将液压油箱内部和大气相连通,同时过滤空气中的杂质,保证内部空气的清洁度。常压呼吸器固定在油箱顶部或上部侧面,常压呼吸器保证液压油箱内部和大气相连通,使用率极高。在矿用自卸车运行过程中如果发生颠簸,油液可能会通过常压呼吸器涌出,造成冒油现象,尤其在坡道路段油液液面倾斜,情况更为严重。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种矿用自卸车防冒油液压油箱,使得油液无法到达常压呼吸器,解决液压油箱的冒油问题。

2、技术方案如下:

3、矿用自卸车防冒油液压油箱,包括:常压呼吸器、液压油箱、接头、盖板总成,液压油箱顶部设置有油箱通孔,油箱通孔处设置有连接端口,连接端口设置有螺纹孔;盖板总成连接在连接端口处,盖板总成的包括:盖板螺丝、螺纹座、防油盖板、折流筒,防油盖板设置有盖板连接通孔、气压平衡通孔,多个盖板连接通孔位于气压平衡通孔外侧;螺纹座连接在气压平衡通孔上部,螺纹座设置有内螺纹孔;折流筒的顶部连接在防油盖板底部,多个折流板连接在折流筒的内壁;盖板螺丝穿过盖板连接通孔连接在螺纹孔上,接头两端分别设置有外螺纹,接头下端螺纹连接在内螺纹孔上,上端螺纹连接在常压呼吸器的接口上。

4、进一步,螺纹孔为螺纹盲孔,防油盖板设置有两个气压平衡通孔。

5、进一步,接头的下部与液压油箱的内腔相连通。

6、进一步,多个折流板互相平行。

7、进一步,防油盖板底部设置有环形凸台,折流筒的顶部焊接在环形凸台上。

8、本实用新型与现有技术相比具有下列优点:

9、本实用新型通过在常压呼吸器、液压油箱之间增加盖板总成,使得油液无法到达常压呼吸器,从而解决冒油问题。

10、本实用新型结构简单,易于实现。



技术特征:

1.一种矿用自卸车防冒油液压油箱,包括:常压呼吸器、液压油箱,其特征在于,还包括:接头、盖板总成,液压油箱顶部设置有油箱通孔,油箱通孔处设置有连接端口,连接端口设置有螺纹孔;盖板总成连接在连接端口处,盖板总成的包括:盖板螺丝、螺纹座、防油盖板、折流筒,防油盖板设置有盖板连接通孔、气压平衡通孔,多个盖板连接通孔位于气压平衡通孔外侧;螺纹座连接在气压平衡通孔上部,螺纹座设置有内螺纹孔;折流筒的顶部连接在防油盖板底部,多个折流板连接在折流筒的内壁;盖板螺丝穿过盖板连接通孔连接在螺纹孔上,接头两端分别设置有外螺纹,接头下端螺纹连接在内螺纹孔上,上端螺纹连接在常压呼吸器的接口上。

2.如权利要求1所述的矿用自卸车防冒油液压油箱,其特征在于,螺纹孔为螺纹盲孔,防油盖板设置有两个气压平衡通孔。

3.如权利要求1所述的矿用自卸车防冒油液压油箱,其特征在于,接头的下部与液压油箱的内腔相连通。

4.如权利要求1所述的矿用自卸车防冒油液压油箱,其特征在于,多个折流板互相平行。

5.如权利要求1所述的矿用自卸车防冒油液压油箱,其特征在于,防油盖板底部设置有环形凸台,折流筒的顶部焊接在环形凸台上。


技术总结
本技术公开了一种矿用自卸车防冒油液压油箱,包括:常压呼吸器、液压油箱、接头、盖板总成,液压油箱顶部设置有连接端口,连接端口设置有螺纹孔;盖板总成连接在连接端口处,包括:盖板螺丝、螺纹座、防油盖板、折流筒,防油盖板设置有盖板连接通孔、气压平衡通孔,多个盖板连接通孔位于气压平衡通孔外侧;螺纹座连接在气压平衡通孔上部,螺纹座设置有内螺纹孔;折流筒的顶部连接在防油盖板底部,多个折流板连接在折流筒的内壁;盖板螺丝穿过盖板连接通孔连接在螺纹孔上,接头两端分别设置有外螺纹,接头下端螺纹连接在内螺纹孔上,上端螺纹连接在常压呼吸器的接口上。本技术使得油液无法到达常压呼吸器,解决液压油箱的冒油问题。

技术研发人员:张波,孟有平,王慧文,付国胜,马超,陈俊宇,董志明,狄志红,魏刚,陈志刚
受保护的技术使用者:内蒙古北方重型汽车股份有限公司
技术研发日:20240520
技术公布日:2025/1/13
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