本技术属于气缸，特别涉及一种防护效果好的气缸。
背景技术：
1、日常应用中，人们常用气缸作为重要的动力传动装置，用来实现相关产品的动力传输。气缸产品主要包括具有内部安装空间的缸体和与缸体安装连接的活塞组件以及相关连接组件，而为了满足特定传动需要，市场上诞生了可伸缩行程的气缸产品。
2、公告号为cn209818432u的中国专利公开了一种气缸的安装结构，所述安装结构包括具有伸缩杆的气缸缸体组件、安装托盘，所述安装托盘套接在所述气缸缸体组件的外周部且通过锁紧螺栓锁紧；所述伸缩杆外周部设有螺纹段，螺纹段套接有相互对锁的第一调节螺栓和第二调节螺栓，用于微调所述伸缩杆的伸缩行程。
3、然而，现有技术中传统的气缸在实际的使用过程中，我们发现依然还存在着诸多不足之处，比如说，气缸的传统安装结构主要通过螺栓连接形式，在每次拆装时都需要用到扳手等工具，费时费力，其次，气缸的伸缩杆缺乏防护结构，在使用过程中，伸缩杆容易受到剐蹭，影响气密性。
技术实现思路
1、针对背景技术中提到的问题，本实用新型的目的是提供一种防护效果好的气缸，以解决上述背景技术中提到的问题。
2、本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
3、一种防护效果好的气缸，包括气缸本体、第一连接盖和连接座，所述气缸本体的右端设有伸缩杆，所述第一连接盖的左端内侧对称开设有卡孔，所述气缸本体的右端通过第二固定机构和卡孔卡接，所述第一连接盖的右端固定连接有波纹折叠管，所述波纹折叠管的右端固定安装有第二连接盖，所述第二连接盖的右端内侧设有密封圈，所述第二连接盖的右端对称固定连接有连接弧板，所述连接弧板通过螺丝和伸缩杆固定安装，所述气缸本体的下端固定连接有连接块，所述连接座的正面开设有定位槽，所述连接块插接在定位槽内侧，所述连接块的下端开设卡槽，所述连接座通过第一固定机构和卡槽卡接；
4、所述第二固定机构包括固定座，所述固定座固定安装在气缸本体的右端，所述伸缩杆的一端贯穿固定座，所述第一连接盖的左端和固定座插接，所述固定座的内侧对称开设有装配腔，所述装配腔的内侧滑动连接有活动板，所述活动板和装配腔之间对称固定安装有第二弹簧，所述活动板远离第二弹簧的一侧对称固定连接有第二卡块，所述第二卡块的卡入端贯穿装配腔腔壁和卡孔卡接，所述第一连接盖相邻的卡孔内侧设有同一u形杆，通过第二固定机构，可以方便对波纹折叠管一端的第一连接和气缸本体连接；
5、所述第一固定机构包括安装槽，所述安装槽开设在连接座正面，所述安装槽的内侧对称固定安装有导杆，所述导杆的外侧滑动连接有同一凸状块，所述凸状块的上端固定连接有第一卡块，第一卡块的卡入端伸入定位槽内侧和连接块的卡槽卡接，所述导杆的外侧套设有第一弹簧，通过第一固定机构，可以方便对气缸本体进行便捷的拆装使用。
6、作为优选技术方案，所述安装槽的内侧对称开设有第一滑槽，所述凸状块的左右两端滑动连接在第一滑槽内侧，通过第一滑槽，可以使得凸状块在安装槽处稳定滑动。
7、作为优选技术方案，所述第一卡块的卡入端朝向定位槽槽口的一侧呈斜面状，所述凸状块的凸部伸出安装槽，通过第一卡块的卡入端朝向定位槽一侧设置为斜面，可以方便卡块对连接块的卡槽卡接。
8、作为优选技术方案，所述定位槽的内侧对称开设有沉头孔，所述沉头孔共设有四个，通过沉头孔，可以方便对连接座进行安装。
9、作为优选技术方案，所述装配腔的内侧对称开设有第二滑槽，所述活动板的端部滑动连接在第二滑槽内侧，通过第二滑槽，可以方便活动板在装配腔处滑动。
10、作为优选技术方案，所述u形杆的端部均对称开设有限位槽，所述u形杆的端部通过限位槽滑动连接在卡孔内侧，通过限位槽，可以方便对u形杆的端部在卡孔处限位。
11、作为优选技术方案，所述伸缩杆的外侧开设有螺槽，所述连接弧板通过螺丝和螺槽固定安装，通过螺槽，可以方便第二连接盖上的连接弧板与伸缩杆连接。
12、综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：
13、第一、将波纹折叠管左端的第一连接盖贯穿伸缩管后直接插入到固定座上，同时第一连接盖挤压固定座上的第二卡块斜面，使得第二卡块连接的活动板对装配腔内的第二弹簧压缩，当第一连接盖插入后，且第二卡块与第一连接盖上的卡孔位置对应，此时第二弹簧复位可以推动活动板连接的第二卡块卡入卡孔中固定，随后将波纹折叠管另一端的第二连接盖移动到对应伸缩杆端头处的安装位置上，然后利用第二连接盖上的连接弧板可以配合螺丝与伸缩杆固定，使得伸缩杆在伸缩过程中可以带动波纹折叠管进行伸展与收合，从而可以有效的避免伸缩杆受到加工零件的磕碰以及影响气密性的问题；
14、第二、将气缸本体下端的连接块插入到连接座的定位槽中，插入过程中连接块的插入端与第一卡块斜面形成挤压，使得第一卡块连接的凸状块在安装槽的导杆上滑动并压缩第一弹簧，当第一卡块的位置与连接块下端的卡槽位置对应后，第一弹簧复位推动凸状块连接的第一卡块卡入到卡槽中即可对其固定，拆卸时，扣动凸状块的凸部，即可使得凸状块滑动带动第一卡块与卡槽分离，再将气缸本体下端的连接块由定位槽槽口方向推出即可，从而无需借助任何工具的情况下可以很方便对气缸本体进行拆装维护。
1.一种防护效果好的气缸，包括气缸本体、第一连接盖和连接座，其特征在于：所述气缸本体的右端设有伸缩杆，所述第一连接盖的左端内侧对称开设有卡孔，所述气缸本体的右端通过第二固定机构和卡孔卡接，所述第一连接盖的右端固定连接有波纹折叠管，所述波纹折叠管的右端固定安装有第二连接盖，所述第二连接盖的右端内侧设有密封圈，所述第二连接盖的右端对称固定连接有连接弧板，所述连接弧板通过螺丝和伸缩杆固定安装，所述气缸本体的下端固定连接有连接块，所述连接座的正面开设有定位槽，所述连接块插接在定位槽内侧，所述连接块的下端开设卡槽，所述连接座通过第一固定机构和卡槽卡接；
2.根据权利要求1所述的一种防护效果好的气缸，其特征在于：所述安装槽的内侧对称开设有第一滑槽，所述凸状块的左右两端滑动连接在第一滑槽内侧。
3.根据权利要求1所述的一种防护效果好的气缸，其特征在于：所述第一卡块的卡入端朝向定位槽槽口的一侧呈斜面状，所述凸状块的凸部伸出安装槽。
4.根据权利要求1所述的一种防护效果好的气缸，其特征在于：所述定位槽的内侧对称开设有沉头孔，所述沉头孔共设有四个。
5.根据权利要求1所述的一种防护效果好的气缸，其特征在于：所述装配腔的内侧对称开设有第二滑槽，所述活动板的端部滑动连接在第二滑槽内侧。
6.根据权利要求1所述的一种防护效果好的气缸，其特征在于：所述u形杆的端部均对称开设有限位槽，所述u形杆的端部通过限位槽滑动连接在卡孔内侧。
7.根据权利要求1所述的一种防护效果好的气缸，其特征在于：所述伸缩杆的外侧开设有螺槽，所述连接弧板通过螺丝和螺槽固定安装。