一种翅片式排气通路结构及涡旋压缩机的制作方法

文档序号:43876556发布日期:2025-11-28 20:21阅读:23来源:国知局

本申请涉及涡旋压缩机,尤其是涉及一种翅片式排气通路结构及涡旋压缩机。


背景技术:

1、油循环是指冷媒在空调系统循环时,压缩机中的少量冷冻机油会混入冷媒进入系统回路,形成油循环,也称吐油率。油循环率高时,会对空调系统及压缩机的性能、寿命造成负面影响。

2、在现有的压缩机中,冷媒在经压缩腔的压缩后,会通过气体通路进入机架与电机之间形成的腔体中,然后由排气管排出压缩机。而未及时分离的冷冻机油则会随冷媒排出进入空调系统管路,导致油循环率较高。


技术实现思路

1、有鉴于此,本申请的目的在于提供一种翅片式排气通路结构及涡旋压缩机,用以解决现有的压缩机的油循环率较高的问题。

2、根据本实用新型的第一方面提供了一种翅片式排气通路结构,其中,所述翅片式排气通路结构包括:排气通道主体,安装于所述涡旋压缩机的管壳的内壁,所述排气通道主体的上部设置有进气口,所述进气口正对所述涡旋压缩机的气体通路,所述排气通道主体的侧部设置有排气口;以及若干翅片,设置在所述排气口处。

3、优选地,所述排气通道主体包括:进气管部,沿竖直方向设置,所述进气口开设在所述进气管部的顶端,所述进气管部的底端封闭,所述排气口开设在所述进气管部的水平方向侧;以及法兰部,设置在所述进气管部的外周,所述进气管部通过所述法兰部连接于所述管壳的内壁。

4、优选地,所述进气管部包括:主体板,平行于所述管壳的内壁设置,所述主体板与所述管壳的内壁之间设置有间隙;第一侧板,连接于所述主体板在水平方向上的第一侧边,所述第一侧板垂直于所述主体板并连接于法兰部;第二侧板,连接于所述主体板在水平方向上的第二侧边,所述第二侧板垂直于所述主体板并连接于法兰部,所述排气口设置在所述第二侧板上;以及底板,连接所述主体板的下侧边与所述管壳的内壁,所述底板垂直于所述主体板。

5、优选地,所述法兰部包括:第一法兰边,与所述第一侧板连接,所述第一法兰边贴合于所述管壳的内壁;以及第二法兰边,与所述第二侧板连接,所述第二法兰边贴合于所述管壳的内壁,所述第二法兰边在对应所述排气口的位置设置有延伸部,若干所述翅片设置在所述延伸部上。

6、优选地,所述若干翅片的数量不少于三个。

7、优选地,若干所述翅片沿所述管壳的周向依次设置。

8、优选地,所述翅片的外端与所述管壳的内壁的距离沿远离所述排气口的方向逐渐增大。

9、优选地,所述翅片与所述管壳的内壁的夹角为第一夹角,所述第一夹角大于30°且小于60°。

10、根据本实用新型的第二方面提供一种涡旋压缩机,其中,所述涡旋压缩机包括管壳、机架、电机以及如上所述的翅片式排气通路结构,所述机架安装于所述管壳的内壁,所述机架与所述管壳之间形成有气体通路,所述翅片式排气通路结构的进气口设置在所述气体通路的正下方,所述电机设置在所述管壳内,所述电机设置有绕组,所述翅片式排气通路结构的排气口设置在所述绕组与所述管壳之间。

11、优选地,所述涡旋压缩机还包括排气管,所述排气管连通于所述管壳的内部,所述排气管与所述翅片式排气通路结构设置在所述管壳的相对的两侧。

12、本实用新型实施例的翅片式排气通路结构及涡旋压缩机,其排气通道主体安装于涡旋压缩机的管壳的内壁。所述排气通道主体的进气口正对涡旋压缩机的气体通路设置,使得混合有液态冷冻机油的冷媒气体在从气体通路流出后,会直接进入排气通道主体中。排气口设置在排气通道主体的侧部,使得冷媒气体在由进气口流向至排气口的过程中,运动方向需发生改变,从而增强了冷媒气体与排气通道主体的接触,以促进油气分离。同时,排出的冷媒气体会沿管壳的周向进行绕流运动。在绕流运动的过程中,由于冷媒气体与油液态冷冻机油的重量不同,其二者会在离心力的作用下产生分离。此外,若干翅片设置在所述排气口处,使得从排气口排出的冷媒会与翅片发生撞击,液态的冷冻机油能够被翅片吸附,从而与冷媒气体分离开来。排气口设置在所述绕组与所述管壳之间,使得冷媒气体在排出后将与绕组进行充分接触,此过程增加了冷冻机油的分离效率,并能够对电机的绕组进行降温。进而能够有效地解决现有的压缩机的油循环率较高的问题,如此能够有效地解决现有的压缩机的油循环率较高的问题。

13、为使本申请的上述目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例,并配合所附附图,作详细说明如下。



技术特征:

1.一种翅片式排气通路结构,设置于涡旋压缩机,其特征在于,所述翅片式排气通路结构包括:

2.根据权利要求1所述的翅片式排气通路结构,其特征在于,所述排气通道主体包括:

3.根据权利要求2所述的翅片式排气通路结构,其特征在于,所述进气管部包括:

4.根据权利要求3所述的翅片式排气通路结构,其特征在于,所述法兰部包括:

5.根据权利要求1所述的翅片式排气通路结构,其特征在于,所述若干翅片的数量不少于三个。

6.根据权利要求5所述的翅片式排气通路结构,其特征在于,若干所述翅片沿所述管壳的周向依次设置。

7.根据权利要求6所述的翅片式排气通路结构,其特征在于,所述翅片的外端与所述管壳的内壁的距离沿远离所述排气口的方向逐渐增大。

8.根据权利要求5所述的翅片式排气通路结构,其特征在于,所述翅片与所述管壳的内壁的夹角为第一夹角,所述第一夹角大于30°且小于60°。

9.一种涡旋压缩机,其特征在于,所述涡旋压缩机包括管壳、机架、电机以及权利要求1至8中任一项所述的翅片式排气通路结构,所述机架安装于所述管壳的内壁,所述机架与所述管壳之间形成有气体通路,所述翅片式排气通路结构的进气口设置在所述气体通路的正下方,所述电机设置在所述管壳内,所述电机设置有绕组,所述翅片式排气通路结构的排气口设置在所述绕组与所述管壳之间。

10.根据权利要求9所述的涡旋压缩机,其特征在于,所述涡旋压缩机还包括排气管,所述排气管连通于所述管壳的内部,所述排气管与所述翅片式排气通路结构设置在所述管壳的相对的两侧。


技术总结
本技术涉及涡旋压缩机技术领域,尤其涉及一种翅片式排气通路结构及涡旋压缩机,翅片式排气通路结构包括排气通道主体,安装于所述涡旋压缩机的管壳的内壁,所述排气通道主体的上部设置有进气口,所述进气口正对所述涡旋压缩机的气体通路,所述排气通道主体的侧部设置有排气口;以及若干翅片,设置在所述排气口处。该翅片式排气通路结构及涡旋压缩机能够解决现有的压缩机的油循环率较高的问题。

技术研发人员:蔡薪,卢庆元,陈志昌,闫欢天
受保护的技术使用者:广州博世舒适科技压缩机技术有限公司
技术研发日:20250126
技术公布日:2025/11/27
网友询问留言 留言:0条
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1