所示，一种油冷器散热管结构，包括散热管1以及设置在散热管1内的挡板11和多个内翅片12，挡板11安装在散热管1两端，内翅片12依次布置于两个挡板11之间，每个内翅片12沿长度方向等分为多个分段，同一内翅片12内各分段的长度η是相同的，沿液压油流动方向相邻两个内翅片12的分段长度η递增。
[0042]液压油随着温度的升高，其润滑性能将逐步降低；液压油随着温度的下降，其润滑性能将逐步提升；但并不是液压油的温度越低，其润滑性能越好，而是降低到一定的温度使其保持一定的黏度，以便设备发挥出最好的性能。由于液压油的油粘度会随温度升高而变稀，随着温度的降低而变得黏稠，变粘稠后流速会降低。而分段长度η越大，液压油的流速越快，因此上述布置结构中将分段长度η逐渐增大，液压油变粘稠的过程中，通过增长分段的长度η提高逐渐降温的液压油的流速，提高散热性能。
[0043]进一步地，靠近所述散热管1进油端的内翅片12为3个，沿液压油流动方向3个内翅片12内分段长度η依次为4mm、6mm、8mm或6mm、8mm、10mm或8mm、10mm、12mm。内翅片12分段的长度n通常在4mm-12mm内。
[0044]所述内翅片12内分段截面呈波浪形(正弦或余弦)结构，每个内翅片12内相邻分段之间上下交错分布，相邻两分段的波峰与波峰错开，波谷与波谷错开，使得液压油从上一分段至下一分段后分为两条路径，或汇聚成道一条路径中，分段的波峰和波谷处与散热管1内壁钎焊。
[0045]同一内翅片12中的相邻分段之间的液压油通道错开，使得液压油从上一分段进入下一分段后，又在新路径中重新组合，一方面使得液压油在降温过程中混合更均匀，另一方面增大液压油与内翅片12的接触面，提高了散热效率。挡板11截面呈波浪形，挡板11的波峰和波谷处与散热管1内壁钎焊。
[0046]如图3和图4所示，挡板11和内翅片12与散热管1内壁的钎焊处为平面，该平面与散热管1内壁贴合。平面设计便于与散热管1的内壁贴合，这样更有利于钎焊。挡板11每一个波峰和波谷的外廓与散热管1内壁接触的宽度L1为0.15mm-0.3mm，内翅片12每一个分段的波峰和波谷与散热管1内壁接触的宽度L2为0.3mm-0.5mm。
[0047]如图4所示，挡板11的上下两端由波谷或波峰位置翘起，翘起的部位离散热管1内壁的距离L3大于等于0.3_。该处着力点较弱，这样有助于挡板11的最边缘处与散热管1的内壁贴合，有利于钎焊。
[0048]如图10所示:本发明同时提供一种油冷器，包括上述的一种油冷器散热管1结构。当然还包括进油室3、出油室4、散热带2等结构。
[0049]本发明通过分段长度η递增的布置形式，以及同一内翅片12内相邻分段上下交错的结构，进一步提升了油冷器散热管1结构的散热性能，且挡板11和内翅片12与散热管1内壁的安装结构稳固。
[0050]任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本发明的权利要求所涵盖。
【主权项】
1.一种油冷器散热管结构，其特征在于:包括散热管以及设置在散热管内的挡板和多个内翅片，所述挡板安装在散热管两端，所述内翅片依次布置于两个挡板之间，每个内翅片沿长度方向等分为多个分段，沿液压油流动方向相邻两个内翅片的分段长度递增。2.根据权利要求1所述的一种油冷器散热管结构，其特征在于:靠近所述散热管进油端的内翅片为3个，沿液压油流动方向3个内翅片内分段长度依次为4mm、6mm、8mm或6mm、8mm、10mm 或 8mm、10mm、12mm。3.根据权利要求1所述的一种油冷器散热管结构，其特征在于:所述内翅片内分段截面呈波浪形结构，每个内翅片内相邻分段之间上下交错分布，相邻两分段的波峰错开，分段的波峰和波谷处与散热管内壁钎焊。4.根据权利要求3所述的一种油冷器散热管结构，其特征在于:所述挡板截面呈波浪形，挡板的波峰和波谷处与散热管内壁钎焊。5.根据权利要求4所述的一种油冷器散热管结构，其特征在于:所述挡板和内翅片与散热管内壁的钎焊处为平面，该平面与散热管内壁贴合。6.根据权利要求4所述的一种油冷器散热管结构，其特征在于:所述挡板的上下两端由波谷或波峰位置翘起，翘起的部位离散热管内壁的距离大于等于0.3_。7.根据权利要求1所述的一种油冷器散热管结构，其特征在于:所述内翅片分段的长度为 4mm-12mm08.根据权利要求4所述的一种油冷器散热管结构，其特征在于:所述挡板每一个波峰和波谷与散热管内壁接触的宽度均为0.15mm-0.3mm，所述内翅片每一个波峰和波谷与散热管内壁接触的宽度均为0.3mm-0.5mm。9.一种油冷器，其特征在于:包括权利要求1-8任意一项所述的一种油冷器散热管结构。
【专利摘要】本发明提供一种油冷器散热管结构及其油冷器，包括散热管以及设置在散热管内的挡板和多个内翅片，所述挡板安装在散热管两端，所述内翅片依次布置于两个挡板之间，每个内翅片沿长度方向等分为多个分段，沿液压油流动方向相邻两个内翅片的分段长度递增。所述内翅片内分段截面呈波浪形结构，每个内翅片内相邻分段之间上下交错分布，相邻两分段的波峰错开。由于液压油的油粘度会随温度升高而变稀，随着温度的降低而变得黏稠，变粘稠后流速会降低，将分段长度逐渐增大，液压油变粘稠的过程中，通过增长分段的长度提高逐渐降温的液压油的流速，提高散热性能。内翅片内相邻分段之间上下交错分布，提高液压油的流动性，增大接触面，提高散热效率。
【IPC分类】F28F1/40, F15B21/04
【公开号】CN105370668
【申请号】CN201510929144
【发明人】黄建川
【申请人】重庆东京散热器有限公司
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年12月11日