改良式泵浦的制作方法

文档序号:8843900阅读:256来源:国知局
改良式泵浦的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型是有关于一种适用于回转式压缩机的泵浦,特别是有关于一种变更隔板与定位销间的配置的改良式泵浦。
【背景技术】
[0002]压缩机是一种将气体压缩并同时提升气体压力的机械,其可应用的领域包含:冷暖空调、提供工业驱动动力、天然气输送等,依据运作原理,可进一步分为容积式压缩机与气体动力式压缩机,而容积式压缩机又可分为往复式、回转式、涡卷式、螺旋式等,气体动力式压缩机则可分为离心式、轴流式等。
[0003]如图1所示,其为旧有的回转式压缩机的泵浦的结构示意图。现有技术的泵浦设置于回转式压缩机10a的机壳中,包含有上支座1、二个缸体2、下支座3、隔板4及定位销5,其中该隔板4具有复数个流通孔41,该流通孔41对应于上、下缸体2的排气孔21。流通孔41的设置为了使下方缸体2的排气孔21中的气体得以流通至上方缸体2的排气孔21中,进而完成一排气动作。
[0004]如图2所示,现有的泵浦的隔板4除了设置有流通孔41之外,更设置有多个固定孔42或其他槽、孔,而用于缸体2与隔板4间定位的定位销5亦是设置于该隔板4的一面上(流通孔41与固定孔42的外围),然而,由于隔板4已设置非常多孔洞,要在面积有限的板体上,于孔洞之外再设置定位销5,除了较为耗费加工成本之外,亦将会降低隔板4的板体结构强度,进而影响泵浦整体的组装结构。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型所解决的技术问题即在提供一种改良式泵浦,透过隔板与定位销间的配置变更,以解决现有的泵浦的加工成本较高及整体组合结构强度较弱的问题。
[0006]本实用新型所采用的技术手段如下所述。
[0007]根据本实用新型的目的,提出一种改良式泵浦,可适用于一回转式压缩机,此改良式泵浦至少包含:二个缸体,以上、下排列设置于回转式压缩机的一机壳中,各缸体分别设有至少一排气孔;一上支座,设置于机壳中并位于二个缸体之上;一下支座,设置于机壳中并位于二个缸体之下;一隔板,设置于机壳中并位于二个缸体之间,隔板包含有至少一穿孔,穿孔对应上、下缸体的排气孔;以及一定位销,为二端设有一开口的中空管件,定位销设置于穿孔及对应上方的缸体的排气孔中,且定位销的开口与上、下方的缸体的排气孔为相通。
[0008]较佳地,定位销的外径可等于穿孔的直径。
[0009]较佳地,定位销的外径可大于穿孔的直径。
[0010]较佳地,定位销的长度大于隔板的厚度。
[0011]较佳地,隔板更包含至少四个固定孔,隔板透过所述四个固定孔与二个缸体固定连接。
[0012]较佳地,定位销设有一道贯穿头尾两端的开槽。
[0013]根据本实用新型的目的,又提出一种改良式泵浦,可适用于一回转式压缩机,此改良式泵浦包含:二个缸体,以上、下排列设置于回转式压缩机的一机壳中,各缸体分别设有二个排气孔;一上支座,设置于机壳中并位于二个缸体之上;一下支座,设置于机壳中并位于二个缸体之下;一隔板,设置于机壳中并位于二个缸体之间,隔板包含有二个穿孔及至少四个固定孔,各穿孔对应上、下缸体的各排气孔,且隔板透过所述四个固定孔与二个缸体固定连接;以及二个定位销,各定位销分别为二端设有一开口,且设有一道贯穿头尾两端的开槽的中空管件,各定位销设置于各穿孔及对应上方的缸体的各排气孔中,且各定位销的开口与上、下方的缸体对应的各排气孔为相通。
[0014]本实用新型所产生的有益效果如下。
[0015]承上所述,本实用新型的改良式泵浦,将定位销设计为二端具有开口的中空管体,并将该定位销直接插设于隔板的穿孔中,让定位销可达到定位功效外还可供气体流通,在定位销不需于孔洞的外寻找可用板体面积的配设下,可降低加工程序及成本,并可维持隔板及泵浦的结构强度。
【附图说明】
[0016]图1为现有技术的泵浦的示意图。
[0017]图2为现有技术的泵浦的隔板及定位销设置的示意图。
[0018]图3为本实用新型的改良式泵浦的实施例的示意图。
[0019]图4为本实用新型的改良式泵浦的隔板及定位销设置的示意图。
[0020]图5为本实用新型的改良式泵浦的隔板及定位销设置另一实施例的示意图。
[0021]图号说明:
[0022]10aUOOb回转式压缩机
[0023]1,10 上支座
[0024]2、20 缸体
[0025]21、201 排气孔
[0026]3、30 下支座
[0027]4、隔板
[0028]41、流通孔
[0029]40、隔板
[0030]401、穿孔
[0031]42,402 固定孔
[0032]5、50 定位销
[0033]501 穿口
[0034]502 开槽。
【具体实施方式】
[0035]请参阅图3,其为本实用新型的改良式泵浦的实施例的示意图。此改良式泵浦可适用于一回转式压缩机100b,该泵浦为双缸式,其包含有上支架10、二个缸体20、下支架30、隔板40及定位销50,包含上述该些组件的泵浦设置于该回转式压缩机10b的机壳中,在此实施例中,定位销50的数量为二个,但亦可为一个或三个以上,不以此为限。
[0036]上述中,上支架10设置于二个缸体20之上。该二个缸体20分别以上、下排列的方式设置于回转式压缩机10b的机壳中,且于此实施例中各缸体20分别设置有二个排气孔201,但其数量亦可为一或三个以上。下支座30设置于二个缸体20之下。隔板40设置于二个缸体20之间,在此实施例中,隔板40包含有二个穿孔401,更进一步包含有四个固定孔402,如第4图所示。隔板40透过该四个固定孔402与二个缸体20固定连接,且隔板40的穿孔401对应上、下缸体20的排气孔201。
[0037]上述中,如图4、图5所示,定位销50为二端设有开口 501的中空管件,其直接设置于隔板40的穿孔401中,可减化加工工序并维持隔板40的结构强度。其中,定位销50的外径可等于隔板40的穿孔401的直径,或者定位销50的外径可大于隔板40的穿孔401的直径。定位销50的长度大于隔板40的厚度,使得定位销50的部份设置于隔板40的穿孔401中,其余部份则是穿设于对应上方的缸体20的排气孔201中,以透过定位销50达到上缸体20与隔板40间定位的功效。当二个缸体20、隔板40及定位销50彼此相固定后,定位销50的开口 501将会与上、下方的缸体20的排气孔201相通,下方缸体20的排气孔201中的气体则可经由定位销50的开口 501流通至上方缸体20的排气孔201,以完成排气的动作。进一步,定位销50为二端设有一开口 501,且设有一道贯穿头尾两端的开槽502的中空管件,该定位销50两两相对设置于隔板40,更可达较佳定位的功效。
[0038]综上所述,本实用新型的改良式泵浦变更隔板与定位销间的配设,以将二端具有开口、为一中空管体的定位销直接插设于隔板的穿孔中,使该定位销可同时达到上缸体与隔板间的定位、以及供泵浦气体流通的功效,而在定位销不需于孔洞的外寻找可用板体面积的配设下,可降低加工程序及成本,并可维持隔板及泵浦的结构强度。
【主权项】
1.一种改良式泵浦,可适用于一回转式压缩机,其特征在于,该改良式泵浦至少包含: 二个缸体,以上、下排列设置于该回转式压缩机的一机壳中,各该缸体分别设有至少一排气孔; 一上支座,设置于该机壳中并位于该二个缸体之上; 一下支座,设置于该机壳中并位于该二个缸体之下; 一隔板,设置于该机壳中并位于该二个缸体之间,该隔板包含有至少一穿孔,该穿孔对应上、下该缸体的该排气孔;以及 一定位销,为二端设有一开口的中空管件,该定位销设置于该穿孔及对应上方的该缸体的该排气孔中,且该定位销的该开口与上、下方的该缸体的该排气孔为相通。
2.如权利要求1所述的改良式泵浦,其特征在于,该定位销的外径等于该穿孔的直径。
3.如权利要求1所述的改良式泵浦,其特征在于,该定位销的外径大于该穿孔的直径。
4.如权利要求1所述的改良式泵浦,其特征在于,该定位销的长度大于该隔板的厚度。
5.如权利要求1或4其中任一所述的改良式泵浦,其特征在于,该隔板更包含至少四个固定孔,该隔板透过该四个固定孔与该二个缸体固定连接。
6.如权利要求1至4其中任一所述的改良式泵浦,其特征在于,该定位销设有一道贯穿头尾两端的开槽。
7.一种改良式泵浦,可适用于一回转式压缩机,其特征在于,该改良式泵浦包含: 二个缸体,以上、下排列设置于该回转式压缩机的一机壳中,各该缸体分别设有二个排气孔; 一上支座,设置于该机壳中并位于该二个缸体之上; 一下支座,设置于该机壳中并位于该二个缸体之下; 一隔板,设置于该机壳中并位于该二个缸体之间,该隔板包含有二个穿孔及至少四个固定孔,各该穿孔对应上、下该缸体的各该排气孔,且该隔板透过该四个固定孔与该二个缸体固定连接;以及 二个定位销,各该定位销分别为二端设有一开口,且设有一道贯穿头尾两端的开槽的中空管件,各该定位销设置于各该穿孔及对应上方的该缸体的各该排气孔中,且各该定位销的该开口与上、下方的该缸体对应的各该排气孔为相通。
【专利摘要】本实用新型揭露一种改良式泵浦,可适用于一回转式压缩机,此改良式泵浦至少包含:二个缸体,以上、下排列设置于回转式压缩机的一机壳中,各缸体分别设有至少一排气孔;一上支座,设置于机壳中并位于二个缸体之上;一下支座,设置于机壳中并位于二个缸体之下;一隔板,设置于机壳中并位于二个缸体之间,隔板包含有至少一穿孔,穿孔对应上、下缸体的排气孔;以及一定位销,为二端设有一开口的中空管件,定位销设置于穿孔及对应上方的缸体的排气孔中,且定位销的开口与上、下方的缸体的排气孔为相通。
【IPC分类】F04C18-00, F04C29-00
【公开号】CN204553218
【申请号】CN201520105006
【发明人】邱忠本
【申请人】瑞智精密股份有限公司
【公开日】2015年8月12日
【申请日】2015年2月13日
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