压缩机的制作方法

文档序号:8976377阅读:344来源:国知局
压缩机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及压缩设备及制冷技术领域,更具体地,涉及一种压缩机。
【背景技术】
[0002]吸气过热是影响压缩机吸气效率的主要因素之一。压缩机的泵体吸气方式通常设置为径向吸气,而储液器却是轴向吸气,为便于储液器的装配,储液器的排出管通常需做成90°弯管。为便于弯管加工,其材质通常为铜。同时,为了提高泵体吸气管与气缸的密封性,泵体吸气管也通常采用铜管。
[0003]然而,由于铜管导热系数较高,暴露在空气中的铜管及与气缸内壁连接的泵体吸气管将不可避免的对吸入气体进行传热。研宄表明,由于工况不同,从储液器壳体的排出口到泵体吸气腔,吸入气体的温度上升达5-25°C。由于被加热的气体比体积会增加,使得泵体吸气腔所得气体的质量减少,吸气效率降低,同时过热气体还可能导致压缩机效率降低。此夕卜,大量铜的使用也提高了压缩机的成本。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本实用新型提出了一种压缩机,所述压缩机的效率提高。
[0005]根据本实用新型的压缩机,包括:压缩机壳体;泵体组件,所述泵体组件设在所述压缩机壳体内,所述泵体组件具有压缩腔以及与所述压缩腔连通的泵体吸气孔;储液器,所述储液器包括储液器壳体和排出管,所述排出管伸入且密封配合在所述泵体吸入孔内且与所述压缩腔连通,所述排出管包括位于所述储液器壳体之外的排出管外段,所述排出管外段的至少一部分由导热系数低于1W/(m.K)的材料形成。
[0006]根据本实用新型的压缩机,排出管外段的导热性能降低,能够有效的隔绝外部环境和/或泵体吸气孔的内壁对排出管内的气体进行传热,从而有效的减少吸气过热,提高压缩机的吸气效率和能效;同时排出管的一部分取代了原有的泵体吸气管,使压缩机的结构更为简单,成本更低。
[0007]另外,根据本实用新型的压缩机还可以具有如下附加的技术特征:
[0008]根据本实用新型的一个实施例,所述排出管外段的至少一部分由导热系数低于2ff/(m.K)的材料形成。
[0009]根据本实用新型的一个实施例,所述排出管还包括排出管内段,所述排出管内段的至少一部分位于所述储液器壳体内,所述排出管内段与所述排出管外段相连。
[0010]根据本实用新型的一个实施例,所述排出管外段整体为塑料件。
[0011]根据本实用新型的一个实施例,所述排出管内段为金属管。
[0012]根据本实用新型的一个实施例,所述排出管外段的出口端与所述压缩腔之间所间隔的距离为0mm-5mmo
[0013]根据本实用新型的一个实施例,还包括:壳体吸气管,所述壳体吸气管固定在所述压缩机壳体上且套设在所述排出管外段上,所述壳体吸气管的距离所述压缩机壳体较远的一端与所述排出管外段的外周面密封连接。
[0014]根据本实用新型的一个实施例,所述排出管外段整体为塑料件,所述壳体吸气管包括:金属管段和塑料管段,所述金属管段固定在所述压缩机壳体上且与所述塑料管段对接密封相连,所述塑料管段与所述排出管外段密封连接。
[0015]根据本实用新型的一个实施例,所述排出管外段的外周面上设有外凸部,所述外凸部止抵且密封连接在所述塑料管段上。
[0016]根据本实用新型的一个实施例,所述排出管整体为塑料管。
[0017]根据本实用新型的一个实施例,所述排出管与所述储液器壳体焊接或粘接。
[0018]根据本实用新型的一个实施例,所述储液器壳体上形成有排出口,所述压缩机还包括:连接件,所述连接件为环形且套箍在所述排出管的外周面上,所述连接件密封地嵌设在所述排出口处。
[0019]根据本实用新型的一个实施例,所述排出管内段的下端部至少部分地密封嵌设在所述排出管外段的上端部处。
[0020]根据本实用新型的一个实施例,所述排出管内段的下端部向外伸出所述储液器壳体,所述排出管外段的上端部形成有环形插槽,所述排出管内段的所述下端部至少部分地插入固定在所述环形插槽内。
[0021]根据本实用新型的一个实施例,所述排出管外段的上端面与所述储液器壳体底面的距离Omm-lOmm。
[0022]根据本实用新型的一个实施例,所述储液器壳体上形成有排出口,所述排出口处设置有朝向所述储液器壳体内部的内翻边,所述排出管与所述内翻边焊接固定,并且所述排出管外段的上端面抵靠至所述储液器壳体的底面。
[0023]本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
【附图说明】
[0024]图1是根据本实用新型实施例的压缩机的结构示意图;
[0025]图2是根据本实用新型实施例的压缩机的部分结构示意图;
[0026]图3是图2中沿线A-A方向的剖视图;
[0027]图4是根据本实用新型一个实施例的压缩机的储液器的结构示意图;
[0028]图5是根据本实用新型另一个实施例的压缩机的储液器的结构示意图。
[0029]附图标记:
[0030]压缩机100 ;
[0031]压缩机壳体10 ;
[0032]泵体组件20 ;压缩腔21 ;泵体吸气孔22 ;
[0033]储液器30 ;储液器壳体31 ;内翻边311 ;排出管32 ;排出管外段321 ;外凸部3211 ;插槽3212 ;排出管内段322 ;吸入管33 ;连接件34 ;
[0034]壳体吸气管40 ;
[0035]电机组件50。
【具体实施方式】
[0036]下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
[0037]下面结合附图详细描述根据本实用新型实施例的压缩机100。
[0038]参照图1至图5所示,根据本实用新型实施例的压缩机100包括:压缩机壳体10、泵体组件20和储液器30。泵体组件20设在压缩机壳体10内,泵体组件20具有压缩腔21以及与压缩腔21连通的泵体吸气孔22。储液器30包括储液器壳体31和排出管32,排出管32伸入且密封配合在泵体吸入孔22内且与压缩腔21连通。排出管32包括位于储液器壳体31之外的排出管外段321,排出管外段321的至少一部分由导热系数低于1W/(m.K)的材料形成。
[0039]根据本实用新型实施例的压缩机100,通过将排出管32伸入且密封配合在泵体吸入孔22内且与压缩腔21连通,并将排出管外段321的至少一部分用导热系数低于1W/(m.K)的材料制成,使得排出管外段321的导热性能降低,能够有效的隔绝外部环境和/或泵体吸气孔22的内壁对排出管32内的气体进行传热,从而有效的减少吸气过热,提高压缩机100的吸气效率和能效;同时排出管32的一部分直接与泵体吸入孔22密封配合,该部分可以取代原有的泵体吸气管,有效简化了压缩机100的结构,成本更低。
[0040]图1示出了一种旋转式压缩机100,该旋转式压缩机100为本实用新型实施例的压缩机100的一种类型。下面以本实用新型应用于旋转压缩机100为例进行描述。如图1所示,压缩机100包括压缩机壳体10、设置在压缩机壳体10内的泵体组件20和电机组件50。泵体组件20位于电机组件50的下方,通过曲轴与电机组件50的电机相连。电机带动曲轴旋转,使泵体组件20从储液器30吸入冷媒和压缩、排气等动作。压缩腔21排出的冷媒通过消音器的排气孔进入电机与泵体组件20的空间,在此处冷却电机下端后,将通过电机进入压缩机壳体10上方以对电机的上端进行冷却。然后经过油气分离后,通过排气管排出压缩机壳体10。
[0041]在压缩机100气体循环中,吸入泵体组件20的气体温度对压缩机100制冷能力及效率有着重要影响。特别对于压缩机100的制冷量而言,由热力学公式可知,压缩机100的输气系数λ = λ νΧ λρΧ λ IX At,也就是说,输气系数λ与容积系数λ V、压力系数λ P、泄漏系数λ 1、温度系数At均有关。
[0042]压缩机100在运行时,制冷剂从储液器30的吸入管33经由储液器壳体31,通过储液器30的排出管32吸入压缩机壳体10内部,制冷剂气体可以与储液器30及制冷剂气体所经管路换热。由于泵体组件20在运行过程中温度较高,泵体吸气孔22与吸入气体之间温差较大,制冷剂气体流经泵体吸气孔22时将被迅速加热。同时,由于储液器壳体31外部的排出管32直接暴露于空气中,空气对制冷剂气体也存在加热,最终导致制冷剂在吸气终了时温度升高。
[0043]在等压条件下,
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