一种补液车的制作方法

文档序号:9182248阅读:304来源:国知局
一种补液车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及液体抽取设备,尤其涉及补液车。
【背景技术】
[0002]补液栗为一种可对管道体统内补偿介质及压力的工具,使管道系统内部的压力得到平衡。传统的补液栗主要由油箱罐体及与油箱罐体连通的栗体,栗体与油箱罐体之间通过连接通道连通,栗体上设有与外部管道连通的出油端,连接通道内设有防止进入栗体内的油回流至油箱罐体内的单向阀,栗体内设有压力腔,压力腔内设有可开启单向阀并将油箱罐体内的油吸入压力腔,然后将油由出油端输送至管道内的活塞体,在使用过程中,由于补液栗移动不方便,如有多处需要使用,需要采购多个补液栗,或反复拆除安装补液栗,因此使用极不方便。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种补液车,客服了补液栗无法转移的缺点,同时可以自行携带部分补充液体,方便转移,易于携带。
[0004]为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
[0005]—种补液车,包括油箱、手动栗,所述手动栗固定于油箱顶面,所述油箱包括加油盖、压力表、油标、滚轮、扶手与支撑柱,油箱的顶面设有加油盖与压力表,所述油标设于油箱的侧面,所述滚轮与支撑柱固定于油箱的底面,所述扶手固定于油箱的侧面;所述手动栗包括手柄、活塞、栗体、吸口单向阀与出口单向阀,所述栗体的内设有凹槽,所述活塞嵌套于栗体的凹槽内,所述手柄固定于栗体的侧面,手柄与活塞连接,所述吸口单向阀固定于油箱的顶面,所述栗体的底端固定于吸口单向阀内,所述栗体的侧面设有出口单向阀。
[0006]进一步地,所述手动栗的数量为1-2。
[0007]进一步地,所述油标的数量为1-4。
[0008]进一步地,所述手柄通过连接扣固定于栗体的侧面。
[0009]进一步地,所述出口单向阀的数量为2,两出口单向阀相互连接。
[0010]本实用新型一种补液车,可有效防止抽取的液体反方向运动,提高手动栗的工作效率,减轻工作强度,客服了补液栗无法转移的缺点,同时可以自行携带部分补充液体,方便转移,易于携带,本实用新型结构紧凑简单,操作方便,易于大规模推广。
【附图说明】
[0011]附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
[0012]图1是本实用新型的立体结构示意图;
[0013]图2是本实用新型的侧视结构图;
[0014]图3是图1中手柄2的侧视结构图。
【具体实施方式】
[0015]以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
[0016]如图1、图2与图3所示,本实用新型一种补液车,包括油箱1、手动栗2,所述手动栗2固定于油箱I顶面,所述油箱I包括加油盖11、压力表12、油标13、滚轮14、扶手15与支撑柱16,油箱I的顶面设有加油盖11与压力表12,所述油标13设于油箱I的侧面,所述滚轮14与支撑柱16固定于油箱I的底面,所述扶手15固定于油箱I的侧面;所述手动栗2包括手柄21、活塞22、栗体23、吸口单向阀24与出口单向阀25,所述栗体23的内设有凹槽,所述活塞22嵌套于栗体23的凹槽内,所述手柄21固定于栗体23的侧面,于柄21与活塞22连接,所述吸口单向阀24固定于油箱I的顶面,所述栗体23的底端固定于吸口单向阀24内,所述栗体23的侧面设有出口单向阀25 ;所述手动栗2的数量为1_2 ;所述油标13的数量为1-4 ;所述手柄21通过连接扣固定于栗体23的侧面;所述出口单向阀25的数量为2,两出口单向阀25相互连接。
[0017]本实用新型一种补液车,可有效防止抽取的液体反方向运动,提高手动栗的工作效率,减轻工作强度,客服了补液栗无法转移的缺点,同时可以自行携带部分补充液体,方便转移,易于携带,本实用新型结构紧凑简单,操作方便,易于大规模推广。
[0018]以上所述仅为本实用新型的优选实施例而己,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种补液车,包括油箱、手动栗,其特征在于:所述手动栗固定于油箱顶面,所述油箱包括加油盖、压力表、油标、滚轮、扶手与支撑柱,油箱的顶面设有加油盖与压力表,所述油标设于油箱的侧面,所述滚轮与支撑柱固定于油箱的底面,所述扶手固定于油箱的侧面;所述手动栗包括手柄、活塞、栗体、吸口单向阀与出口单向阀,所述栗体的内设有凹槽,所述活塞嵌套于栗体的凹槽内,所述手柄固定于栗体的侧面,手柄与活塞连接,所述吸口单向阀固定于油箱的顶面,所述栗体的底端固定于吸口单向阀内,所述栗体的侧面设有出口单向阀。2.根据权利要求1所述的一种补液车,其特征在于:所述手动栗的数量为1-2。3.根据权利要求1所述的一种补液车,其特征在于:所述油标的数量为1-4。4.根据权利要求1所述的一种补液车,其特征在于:所述手柄通过连接扣固定于栗体的侧面。5.根据权利要求1所述的一种补液车,其特征在于:所述出口单向阀的数量为2,两出口单向阀相互连接。
【专利摘要】本实用新型提供一种补液车,手动泵固定于油箱顶面,油箱包括加油盖、压力表、油标、滚轮、扶手与支撑柱,油箱的顶面设有加油盖与压力表,油标设于油箱的侧面,滚轮与支撑柱固定于油箱的底面,扶手固定于油箱的侧面;手动泵包括手柄、活塞、泵体、吸口单向阀与出口单向阀,泵体的内设有凹槽,活塞嵌套于泵体的凹槽内,手柄固定于泵体的侧面,手柄与活塞连接,吸口单向阀固定于油箱的顶面,泵体的底端固定于吸口单向阀内,泵体的侧面设有出口单向阀。本实用新型一种补液车,客服了补液泵无法转移的缺点,同时可以自行携带部分补充液体,方便转移,易于携带,本实用新型结构紧凑简单,操作方便,易于大规模推广。
【IPC分类】F04B9/14, F04B53/00, F04B23/02
【公开号】CN204851572
【申请号】CN201520460531
【发明人】戴必财
【申请人】无锡天露机械制造有限公司
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年6月30日
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