一种电泵的制作方法

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一种电泵的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种栗业技术领域,更具体地说,它涉及一种电栗。
【背景技术】
[0002]电栗就是用电力驱动的各类输送各类介质的栗,然而在工作的时候后容易出现泄漏,密封性较差。
【实用新型内容】
[0003]针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种密封的电栗。
[0004]为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种电栗,包括电机盖、电机筒、连接体、油缸盖、栗体和栗轴,所述电机盖、电机筒、连接体、油缸盖和栗体依次相连,所述油缸盖一端置于栗体和连接体之间通过螺栓进行连接,所述油缸盖置于栗体和连接体之间的端部一侧设有第一密封块与栗体相抵触,所述油缸盖置于栗体和连接体之间的端部另一侧设有与连接体相抵触的第二密封块,所述栗体与油缸盖相抵触端的设有第一缺口环,所述第一缺口环上设有第一密封圈,所述第一密封圈抵在第一密封块和油缸盖连接处,所述连接体与油缸盖接触端上设有第二缺口环,所述第二缺口环上设有第二密封圈,所述第二密封圈抵在第二密封块与油缸盖连接处。
[0005]通过采用上述技术方案,通过螺栓将油缸盖、栗体和连接体进行连接,保证部件之间的连接密封性,并且通过在油缸盖上设有第一密封块和第二密封块分别和栗体和连接体连接,通过第一密封块和第二密封块直接的抵触连接,保证刚性密封,以及通过在栗体上设置第一缺口环以及连接体上设第二缺口环,并且通过内置的第一密封圈和第二密封圈进行抵触且软性密封,通过这样软性和刚性的配合密封以及螺栓连接,通过三合一密封保证连接处的密封性,从而使得密封性大大提高。
[0006]本实用新型进一步设置为:所述栗轴一端依次贯穿连接体和油缸盖,所述连接体与栗轴连接端设有卡位槽,所述油缸盖与栗轴相抵触的端的一侧上设有卡位块,所述栗轴外套有密封环块,所述密封环块一端置于卡位槽内,密封环块另一端置于卡位块和栗轴之间。
[0007]通过采用上述技术方案,栗轴一端依次贯穿连接体和油缸盖,所述连接体与栗轴连接端设有卡位槽,所述油缸盖与栗轴相抵触的端的一侧上设有卡位块,所述栗轴外套有密封环块,所述密封环块一端置于卡位槽内,密封环块另一端置于卡位块和栗轴之间,通过密封环块直接与栗轴抵触,且连接体和油缸盖与栗体直接接触,以及通过密封环块与栗体和油缸盖接触连接,使得连成一个整体密封,保证密封性。
[0008]本实用新型进一步设置为:所述油缸盖设有卡位块侧的相对侧上设有定位槽,所述定位槽内设有油封块。
[0009]本实用新型进一步设置为:以及通过油缸盖设有卡位块侧的相对侧上设有定位槽,所述定位槽内设有油封块,通过油封块和定位槽配合,保证密封性。
[0010]本实用新型进一步设置为:所述油封块上设有支撑槽,所述支撑槽包括第一侧壁和第二侧壁和底部,所述第一侧壁与底部相垂直,第二侧壁由与槽底连接方向向槽口方向倾斜。
[0011]通过采用上述技术方案,通支撑槽上包括第一侧壁和第二侧壁和底部,第一侧壁与底部相垂直,第二侧壁由与槽底连接方向向槽口方向倾斜,通过第二侧壁进行斜向支撑,保证受力的时候,或者内部空气压力的时候,起到一个支撑密封效果,起到斜向支撑密封,从而提高整体密封性。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型实施例的结构示意图。
[0013]图2为本实用新型实施例的密封环块结构示意图。
[0014]图中附图标记:101、电机盖;201、电机筒;301、连接体;302、第二密封圈;303、卡位槽;401、油缸盖;402、第一密封块;403、第二密封块;404、卡位块;405、定位槽;501、栗体;502、第一密封块;601、密封环块;701、油封块;801、栗轴;901、螺栓。
【具体实施方式】
[0015]参照图1至图2对本实用新型实施例做进一步说明。
[0016]一种电栗,包括电机盖101、电机筒201、连接体301、油缸盖401、栗体501和栗轴801,所述电机盖101、电机筒201、连接体301、油缸盖401和栗体501依次相连,所述油缸盖401 —端置于栗体501和连接体301之间通过螺栓901进行连接,所述油缸盖401置于栗体501和连接体301之间的端部一侧设有第一密封块402与栗体501相抵触,所述油缸盖401置于栗体501和连接体301之间的端部另一侧设有与连接体301相抵触的第二密封块403,所述栗体501与油缸盖401相抵触端的设有第一缺口环,所述第一缺口环上设有第一密封圈502,所述第一密封圈502抵在第一密封块402和油缸盖401连接处,所述连接体301与油缸盖401接触端上设有第二缺口环,所述第二缺口环上设有第二密封圈302,所述第二密封圈302抵在第二密封块403与油缸盖401连接处。
[0017]通过采用上述技术方案,通过螺栓901将油缸盖401、栗体501和连接体301进行连接,保证部件之间的连接密封性,并且通过在油缸盖401上设有第一密封块402和第二密封块403分别和栗体501和连接体301连接,通过第一密封块402和第二密封块403直接的抵触连接,保证刚性密封,以及通过在栗体501上设置第一缺口环以及连接体301上设第二缺口环,并且通过内置的第一密封圈502和第二密封圈302进行抵触且软性密封,通过这样软性和刚性的配合密封以及螺栓901连接,通过三合一密封保证连接处的密封性,从而使得密封性大大提高。
[0018]本实用新型进一步设置为:所述栗轴801 —端依次贯穿连接体301和油缸盖401,所述连接体301与栗轴801连接端设有卡位槽303,所述油缸盖401与栗轴801相抵触的端的一侧上设有卡位块404,所述栗轴801外套有密封环块601,所述密封环块601 —端置于卡位槽303内,密封环块601另一端置于卡位块404和栗轴801之间。
[0019]通过采用上述技术方案,栗轴801 —端依次贯穿连接体301和油缸盖401,所述连接体301与栗轴801连接端设有卡位槽303,所述油缸盖401与栗轴801相抵触的端的一侧上设有卡位块404,所述栗轴801外套有密封环块601,所述密封环块601 —端置于卡位槽303内,密封环块601另一端置于卡位块404和栗轴801之间,通过密封环块601直接与栗轴801抵触,且连接体301和油缸盖401与栗体501直接接触,以及通过密封环块601与栗体501和油缸盖401接触连接,使得连成一个整体密封,保证密封性。
[0020]本实用新型进一步设置为:所述油缸盖401设有卡位块404侧的相对侧上设有定位槽405,所述定位槽405内设有油封块701。
[0021]本实用新型进一步设置为:以及通过油缸盖401设有卡位块404侧的相对侧上设有定位槽405,所述定位槽405内设有油封块701,通过油封块701和定位槽405配合,保证密封性。
[0022]本实用新型进一步设置为:所述油封块701上设有支撑槽,所述支撑槽包括第一侧壁和第二侧壁和底部,所述第一侧壁与底部相垂直,第二侧壁由与槽底连接方向向槽口方向倾斜。
[0023]通过采用上述技术方案,通支撑槽上包括第一侧壁和第二侧壁和底部,第一侧壁与底部相垂直,第二侧壁由与槽底连接方向向槽口方向倾斜,通过第二侧壁进行斜向支撑,保证受力的时候,或者内部空气压力的时候,起到一个支撑密封效果,起到斜向支撑密封,从而提高整体密封性。
[0024]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行通常的变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种电栗,包括电机盖、电机筒、连接体、油缸盖、栗体和栗轴,其特征是:所述电机盖、电机筒、连接体、油缸盖和栗体依次相连,所述油缸盖一端置于栗体和连接体之间通过螺栓进行连接,所述油缸盖置于栗体和连接体之间的端部一侧设有第一密封块与栗体相抵触,所述油缸盖置于栗体和连接体之间的端部另一侧设有与连接体相抵触的第二密封块,所述栗体与油缸盖相抵触端的设有第一缺口环,所述第一缺口环上设有第一密封圈,所述第一密封圈抵在第一密封块和油缸盖连接处,所述连接体与油缸盖接触端上设有第二缺口环,所述第二缺口环上设有第二密封圈,所述第二密封圈抵在第二密封块与油缸盖连接处。2.根据权利要求1所述的一种电栗,其特征是:所述栗轴一端依次贯穿连接体和油缸盖,所述连接体与栗轴连接端设有卡位槽,所述油缸盖与栗轴相抵触的端的一侧上设有卡位块,所述栗轴外套有密封环块,所述密封环块一端置于卡位槽内,密封环块另一端置于卡位块和栗轴之间。3.根据权利要求2所述的一种电栗,其特征是:所述油缸盖设有卡位块侧的相对侧上设有定位槽,所述定位槽内设有油封块。4.根据权利要求3所述的一种电栗,其特征是:所述油封块上设有支撑槽,所述支撑槽包括第一侧壁和第二侧壁和底部,所述第一侧壁与底部相垂直,第二侧壁由与槽底连接方向向槽口方向倾斜。
【专利摘要】本实用新型公开了一种电泵,其技术方案要点是所述电机盖、电机筒、连接体、油缸盖和泵体依次相连,所述油缸盖一端置于泵体和连接体之间通过螺栓进行连接,所述油缸盖置于泵体和连接体之间的端部一侧设有第一密封块与泵体相抵触,所述油缸盖置于泵体和连接体之间的端部另一侧设有与连接体相抵触的第二密封块,所述泵体与油缸盖相抵触端的设有第一缺口环,所述第一缺口环上设有第一密封圈,所述第一密封圈抵在第一密封块和油缸盖连接处,所述连接体与油缸盖接触端上设有第二缺口环,所述第二缺口环上设有第二密封圈,所述第二密封圈抵在第二密封块与油缸盖连接处,本实用新型目的在于提供一种密封的电泵。
【IPC分类】F04D13/06, F04D29/08
【公开号】CN205154654
【申请号】CN201520807471
【发明人】谢人青, 马良如
【申请人】浙江万欧泵业有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年10月19日
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