组合阀、比例阀、液压系统和车辆的制作方法

文档序号:10418993阅读:465来源:国知局
组合阀、比例阀、液压系统和车辆的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于液压技术领域,具体而言,涉及一种组合阀、设置有该组合阀的比例阀、设置有该比例阀的液压系统和设置有该比例阀的车辆。
【背景技术】
[0002]在负载敏感的液压系统中,现有的技术一般是提供一种多路阀,以在高低负载频繁切换时,根据液压系统的需要迅速建立和卸除反馈压力或油路压力,以消除影响液压系统功能的延迟等待及流量不匹配现象,但是上述技术在负载及反馈油口之间缺少稳定负载反馈信号的装置,在系统压力不稳定时会传递不稳定的负载反馈信号,导致油栗遭受瞬时冲击或频繁的改变流量输出,影响油栗寿命及系统稳定性,存在改进空间。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出一种可以实现快速泄压的组合阀。
[0004]本实用新型的另一个目的在于提出一种具有上述组合阀的比例阀。
[0005]本实用新型的又一个目的在于提出一种具有上述比例阀的液压系统。
[0006]本实用新型的再一个目的在于提出一种具有上述比例阀的车辆。
[0007]根据本实用新型第一方面的组合阀包括:第一油口和第二油口;第一单向阀,所述第一单向阀的进油口与所述组合阀的第一油口连通,所述第一单向阀的出油口与所述组合阀的第二油口连通;节流阀,所述节流阀连接在所述第一油口和所述第二油口之间;第二单向阀,所述第二单向阀的进油口与所述第一单向阀的出油口连通,所述第二单向阀的出油口与所述第一单向阀的进油口连通,且在所述第二单向阀的进油口与所述第二单向阀的出油口之间的压差大于所述第二单向阀的阈值时所述第二单向阀开启。
[0008]根据本实用新型第一方面的组合阀,可以有效减少压力震荡,稳定负载反馈信号,实现快速泄压,对液压系统中的其他零部件可以起到较好的保护作用,且组合阀的结构简单,易于制造。
[0009]另外,根据本实用新型上述的组合阀还可以具有如下附加的技术特征:
[0010]可选地,所述的组合阀包括主阀体和阀座,所述阀座具有阀腔,所述主阀体设在所述阀腔内,且所述主阀体与所述阀腔之间限定出所述节流阀;所述主阀体包括所述第一单向阀的阀体部分和所述第二单向阀的阀体部分。
[0011 ]优选地,所述节流阀为螺纹节流阀。
[0012]可选地,所述第一单向阀的阀体部分上设有第一腔室和第一流道,所述第一腔室与所述第二油口连通,所述第一流道与所述第一油口连通,所述第一流道与所述第一腔室相连;所述第一单向阀的阀芯可移动地设在所述第一腔室内;所述第一单向阀的弹性件夹设在所述第一腔室的底壁与所述第一单向阀的阀芯之间,以使所述第一单向阀从所述第一流道到所述第一腔室单向导通。
[0013]可选地,所述第二单向阀的阀体部分上设有第二腔室和第二流道,所述第二腔室与所述第一油口连通,所述第二流道与所述第二油口连通,所述第二流道与所述第二腔室相连;所述第二单向阀的阀芯可移动地设在所述第二腔室内;所述第二单向阀的弹性件夹设在所述第二腔室的底壁与所述第二单向阀的阀芯之间,以使所述第二单向阀从所述第二流道到所述第二腔室单向导通。
[0014]可选地,所述主阀体内设有:第一通道,所述第一流道与所述第二腔室通过所述第一通道连通;第二通道,所述第二流道与所述第一腔室通过所述第二通道连通。
[0015]可选地,所述第一通道沿所述主阀体的径向贯穿所述主阀体以使所述节流阀通过所述第一通道与所述第一油口连通;所述第二通道沿所述主阀体的径向贯穿所述主阀体以使所述第一腔室通过所述第二通道与所述第二油口连通。
[0016]可选地,所述主阀体的一端与所述阀腔的内周壁之间共同限定出环形间隙,所述环形间隙构成所述第二油口。
[0017]可选地,所述的组合阀还包括:节流元件,所述节流元件设在所述第一单向阀的进油口与所述第一油口之间。
[0018]优选地,所述节流元件构造为所述主阀体上的节流孔。
[0019]根据本实用新型第二方面的比例阀包括:平衡阀,所述平衡阀用于为负载端分配液压;组合阀,所述组合阀为第一方面的任一种所述的组合阀,所述第一油口适于与所述负载端连通,所述第二油口与所述平衡阀连通。
[0020]所述比例阀与上述的组合阀相对于现有技术所具有的优势相同,在此不再赘述。[0021 ]根据本实用新型第三方面的液压系统,设置有如第二方面所述的比例阀。
[0022]所述液压系统与上述的比例阀相对于现有技术所具有的优势相同,在此不再赘述。
[0023]根据本实用新型第四方面的车辆,设置有如第二方面所述的比例阀。
[0024]所述车辆与上述的比例阀相对于现有技术所具有的优势相同,在此不再赘述。
【附图说明】
[0025]本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
[0026]图1是根据本实用新型实施例的组合阀的结构示意图;
[0027]图2是根据本实用新型实施例的比例阀的结构示意图;
[0028]图3是图2中A处的局部放大图;
[0029]图4是根据本实用新型实施例的液压系统的结构示意图。
[0030]附图标记:
[0031]液压系统I,比例阀10,
[0032]组合阀100,第一油口101,第二油口 102,
[0033]第一单向阀110,第一腔室111,第一流道112,第一单向阀的阀芯113,第一单向阀的弹性件114,第一堵头115,
[0034]第二单向阀120,第二腔室121,第二流道122,第二单向阀的阀芯123,第二单向阀的弹性件124,第二堵头125,
[0035]节流阀130,
[0036]主阀体140,第一通道141,第二通道142,节流孔143,第一外螺纹段144,第二外螺纹段145,
[0037]阀座150,
[0038]平衡阀200。
【具体实施方式】
[0039]下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
[0040]在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0041 ]此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个、三个等,除非另有明确具体的限定。
[0042]在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0043]在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0044]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
[0045]首先参照图1-图4详细描述根据本实用新型实施例的组合阀100,如图1-图4所示,组合阀100具有第一油口 101和第二油口 102,且组合阀100包括第一单向阀1
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