除雪车盘扫液压系统上下浮动装置的制造方法

文档序号:10964848阅读:464来源:国知局
除雪车盘扫液压系统上下浮动装置的制造方法
【专利摘要】一种除雪车盘扫液压系统上下浮动装置,包括浮动调节液压泵、第一电磁换向阀、第二电磁换向阀、第一减压阀、第三电磁换向阀、第二减压阀、液压油缸,浮动调节液压泵通过管道与液压油箱连通,液压油缸用于驱动盘扫装置的升降,浮动调节液压泵的输出端分别与第一电磁换向阀和第二电磁换向阀的输入端连接,第二电磁换向阀的输出端与第一减压阀的输入端连接,第一减压阀的输出端分为两路,一路通过第三电磁换向阀接入液压油缸的有杆腔,另一路通过第二减压阀接入液压油缸的无杆腔。本实用新型可克服现有盘扫装置工作时刷毛过度磨损,使用寿命降低,造成刷毛浪费的不足,自动、稳定的进行刷毛磨损补偿。
【专利说明】
除雪车盘扫液压系统上下浮动装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及除雪车,具体是一种除雪车盘扫液压系统上下浮动装置。【背景技术】
[0002]盘扫装置一般安装在专用车辆上,通过盘扫装置自身旋转将积雪或垃圾清除。盘扫装置大多为靠自重下压使刷毛与地面接触,除雪车盘扫快速旋转工作时,由于自身重量下压,刷毛紧贴地面,接地压力大,会导致刷毛过度磨损,使用寿命降低。
【发明内容】

[0003]针对现有技术存在的上述不足,本实用新型提供一种除雪车盘扫液压系统上下浮动装置,可克服现有盘扫装置工作时刷毛过度磨损,使用寿命降低,造成刷毛浪费的不足, 自动、稳定的进行刷毛磨损补偿。
[0004]—种除雪车盘扫液压系统上下浮动装置,包括浮动调节液压栗、第一电磁换向阀、 第二电磁换向阀、第一减压阀、第三电磁换向阀、第二减压阀、液压油缸,浮动调节液压栗通过管道与液压油箱连通,液压油缸用于驱动盘扫装置的升降,浮动调节液压栗的输出端分别与第一电磁换向阀和第二电磁换向阀的输入端连接,第二电磁换向阀的输出端与第一减压阀的输入端连接,第一减压阀的输出端分为两路,一路通过第三电磁换向阀接入液压油缸的有杆腔,另一路通过第二减压阀接入液压油缸的无杆腔,盘扫工作时第二电磁换向阀和第三电磁换向阀打开而第一电磁换向阀关闭,盘扫工作结束时第一电磁换向阀打开而第二电磁换向阀和第三电磁换向阀关闭。
[0005]进一步的,浮动调节液压栗与发动机连接而由发动机驱动运转。
[0006]本实用新型采用上述技术方案后可克服上述盘扫装置工作时,刷毛过度磨损,使用寿命降低,造成刷毛浪费的不足,提供一种自动、稳定的刷毛磨损补偿方式,使刷毛始终以恒定的压力接触地面,提高了盘扫的清扫洁净度,延长刷毛使用寿命。【附图说明】
[0007]图1是本实用新型除雪车盘扫液压系统上下浮动装置的结构示意图。
[0008]图中:1一液压油箱,2—浮动调节液压栗,3—第一电磁换向阀,4一第二电磁换向阀,5—第一减压阀,6—第三电磁换向阀,7—第二减压阀,8—液压油缸,9一盘扫液压马达, 10—盘扫液压栗。【具体实施方式】
[0009]下面将结合本实用新型中的附图,对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0010]图1所示为本实用新型除雪车盘扫液压系统上下浮动装置的结构示意图,所述除雪车盘扫液压系统上下浮动装置包括浮动调节液压栗2、第一电磁换向阀3、第二电磁换向阀4、第一减压阀5、第三电磁换向阀6、第二减压阀7、液压油缸8,其中浮动调节液压栗2通过管道与液压油箱1连通,且浮动调节液压栗2与发动机连接而由发动机驱动运转,液压油缸8 用于驱动盘扫装置的升降。
[0011]浮动调节液压栗2的输出端分别与第一电磁换向阀3和第二电磁换向阀4的输入端连接,第二电磁换向阀4的输出端与第一减压阀5的输入端连接,第一减压阀5的输出端分为两路,一路通过第三电磁换向阀6接入液压油缸8的有杆腔,另一路通过第二减压阀7接入液压油缸8的无杆腔。
[0012]盘扫工作时,发动机带动盘扫液压栗10工作,盘扫液压栗10驱动盘扫液压马达9旋转,带动盘扫旋转工作;同时发动机带动浮动调节液压栗2工作,控制第二电磁换向阀4和第三电磁换向阀6打开,浮动调节液压栗2从液压油箱1栗出来的压力油通过第一减压阀5后, 一路通过第三电磁换向阀6进入液压油缸8有杆腔,另一路通过第二减压阀7进入液压油缸8 无杆腔,经过第二减压阀7减压后,油缸8无杆腔压力小于有杆腔压力,在压力油的作用下, 液压油缸8有杆腔会朝上运动,这样实现盘扫克服自重向上提升,达到设定的压力后两腔平衡,保持一定的对地压力,此时刷毛与地面接触程度小,能保证清扫质量,但不会过度磨损。
[0013]当刷毛工作会产生磨损,磨损后支撑力变小,盘扫在自重的作用下就会下落,保持平衡,使刷毛与地面接触的程度始终保持一致,通过力量的平衡提供一种自动、稳定的刷毛磨损补偿方式。
[0014]当盘扫工作结束,需要提升盘扫时,浮动调节液压栗2工作,控制第一电磁换向阀3 打开,压力油通过第一电磁换向阀3后,进入液压油缸8有杆腔,提升盘扫装置。第一电磁换向阀3工作时,其它阀不工作。
[0015]以上所述,仅为本实用新型的【具体实施方式】,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何属于本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。
【主权项】
1.一种除雪车盘扫液压系统上下浮动装置,其特征在于:包括浮动调节液压栗(2)、第 一电磁换向阀(3)、第二电磁换向阀(4)、第一减压阀(5)、第三电磁换向阀(6)、第二减压阀 (7)、液压油缸(8),浮动调节液压栗(2)通过管道与液压油箱(1)连通,液压油缸(8)用于驱 动盘扫装置的升降,浮动调节液压栗(2)的输出端分别与第一电磁换向阀(3)和第二电磁换 向阀(4)的输入端连接,第二电磁换向阀(4)的输出端与第一减压阀(5)的输入端连接,第一 减压阀(5)的输出端分为两路,一路通过第三电磁换向阀(6)接入液压油缸(8)的有杆腔,另 一路通过第二减压阀(7)接入液压油缸(8)的无杆腔,盘扫工作时第二电磁换向阀(4)和第 三电磁换向阀(6)打开而第一电磁换向阀(3)关闭,盘扫工作结束时第一电磁换向阀(3)打 开而第二电磁换向阀(4)和第三电磁换向阀(6)关闭。2.如权利要求1所述的除雪车盘扫液压系统上下浮动装置,其特征在于:浮动调节液压 栗(2)与发动机连接而由发动机驱动运转。
【文档编号】E01H5/09GK205654623SQ201620410037
【公开日】2016年10月19日
【申请日】2016年5月9日 公开号201620410037.6, CN 201620410037, CN 205654623 U, CN 205654623U, CN-U-205654623, CN201620410037, CN201620410037.6, CN205654623 U, CN205654623U
【发明人】魏春景, 夏明松, 邬守军, 戚彬
【申请人】武汉九通汽车厂
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