一种球销的制作方法
专利名称:一种球销的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体指一种球销，包括球头和与球头相连接的连杆，所述球头包括下半球和固定于下半球的上表面的上半球，所述连杆的一端连接至下半球底部中心处，所述连杆垂直于下半球的上表面，所述下半球与上半球的中心点重合，所述上半球直径小于下半球直径，所述上半球上方套接有球头罩，所述连杆另一端设有连接头。采用上述技术方案，当球头长期使用状态下，损坏后只需对球头罩进行更换，维修更加方便，并且大大降低了球销的使用成本。
【专利说明】
_种球销
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体指一种球销。
【背景技术】
[0002]目前汽车的工业化已经达到了很高的程度，汽车由很多零部件组成，球头销(球销)就是其中之一，球头销是保证汽车操纵的稳定性，行驶的平顺性、舒适性、安全性及使汽车正确、准确行驶的关键零部件，又称球铰链、球接头。球销一般包括球头和连杆。目前市场上的球销基本都存在易磨损、易松旷、力矩易丧失的缺陷，主要导致这种缺陷是由于球销转动是由其他部件带动的，带动球销部件与球销的连接是一种旋接的关系，由于旋接方式不稳定，因此会产生力矩不稳定等不稳定因素。而市面上的球销一般都是整体成型的，如果球头损坏，则必须要对整个球销进行更换，从而增加了球销使用的成本。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型根据现有技术的不足，提出一种球销，当球头损坏时，只需更换球头罩，降低了球销的使用成本。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为:
[0005]—种球销，包括球头和与球头相连接的连杆，所述球头包括下半球和固定于下半球的上表面的上半球，所述连杆的一端连接至下半球底部中心处，所述连杆垂直于下半球的上表面，所述下半球与上半球的中心点重合，所述上半球直径小于下半球直径，所述上半球上方套接有球头罩，所述连杆另一端设有连接头。
[0006]作为优选，所述球头罩呈半球形结构，所述球头罩下侧设有与上半球相适配的凹槽。
[0007]作为优选，所述球头罩直径与下半球直径相同。
[0008]作为优选，所述上半球、下半球和连杆一体成型。
[0009]本实用新型具有以下的特点和有益效果:
[0010]采用上述技术方案，当球头长期使用状态下，损坏后只需对球头罩进行更换，维修更加方便，并且大大降低了球销的使用成本。
【附图说明】
[0011]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1为本实用新型的结构示意图。
[0013]图中，1-球头;2-连杆;3-连接头;11-球头罩;12-上半球;13_下半球。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此夕卜，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
[0015]本实用新型提供了一种球销，如图1所示，包括球头I和与球头I相连接的连杆2，球头I包括下半球13和固定于下半球13的上表面的上半球12，连杆2的一端连接至下半球13底部中心处，连杆2垂直于下半球13的上表面，下半球13与上半球12的中心点重合，上半球12直径小于下半球13直径，上半球12上方套接有球头罩11，连杆2另一端设有连接头3。球头罩n呈半球形结构，球头罩下侧设有与上半球相适配的凹槽。球头罩直径与下半球直径相同。
[0016]本实用新型中，上半球12、下半球13和连杆2—体成型，连接更加牢固，使用寿命更长。
[0017]可以理解的，上半球12外壁设有外螺纹，球头罩11内壁设有与外螺纹相适配的内螺纹。球头罩11与上半球12通过相配合的外螺纹和内螺纹进行螺纹连接。
[0018]可以理解的，上半球12顶端设有球缺面，球头罩11的凹槽顶端设有与球缺面相对应的平面，其中球缺面和平面上分别设有相适配的卡扣和扣槽，球头罩11与上半球12通过相配合的卡扣和扣槽进行可拆卸连接。
[0019]以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种球销，包括球头和与球头相连接的连杆，其特征在于，所述球头包括下半球和固定于下半球的上表面的上半球，所述连杆的一端连接至下半球底部中心处，所述连杆垂直于下半球的上表面，所述下半球与上半球的中心点重合，所述上半球直径小于下半球直径，所述上半球上方套接有球头罩，所述连杆另一端设有连接头。2.根据权利要求1所述的一种球销，其特征在于，所述球头罩呈半球形结构，所述球头罩下侧设有与上半球相适配的凹槽。3.根据权利要求1所述的一种球销，其特征在于，所述球头罩直径与下半球直径相同。4.根据权利要求1所述的一种球销，其特征在于，所述上半球、下半球和连杆一体成型。
【文档编号】F16C11/06GK205715251SQ201620362188
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年4月26日
【发明人】童服仁
【申请人】浙江童氏汽车部件有限公司
【专利摘要】本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体指一种球销，包括球头和与球头相连接的连杆，所述球头包括下半球和固定于下半球的上表面的上半球，所述连杆的一端连接至下半球底部中心处，所述连杆垂直于下半球的上表面，所述下半球与上半球的中心点重合，所述上半球直径小于下半球直径，所述上半球上方套接有球头罩，所述连杆另一端设有连接头。采用上述技术方案，当球头长期使用状态下，损坏后只需对球头罩进行更换，维修更加方便，并且大大降低了球销的使用成本。
【专利说明】
_种球销
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体指一种球销。
【背景技术】
[0002]目前汽车的工业化已经达到了很高的程度，汽车由很多零部件组成，球头销(球销)就是其中之一，球头销是保证汽车操纵的稳定性，行驶的平顺性、舒适性、安全性及使汽车正确、准确行驶的关键零部件，又称球铰链、球接头。球销一般包括球头和连杆。目前市场上的球销基本都存在易磨损、易松旷、力矩易丧失的缺陷，主要导致这种缺陷是由于球销转动是由其他部件带动的，带动球销部件与球销的连接是一种旋接的关系，由于旋接方式不稳定，因此会产生力矩不稳定等不稳定因素。而市面上的球销一般都是整体成型的，如果球头损坏，则必须要对整个球销进行更换，从而增加了球销使用的成本。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型根据现有技术的不足，提出一种球销，当球头损坏时，只需更换球头罩，降低了球销的使用成本。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为:
[0005]—种球销，包括球头和与球头相连接的连杆，所述球头包括下半球和固定于下半球的上表面的上半球，所述连杆的一端连接至下半球底部中心处，所述连杆垂直于下半球的上表面，所述下半球与上半球的中心点重合，所述上半球直径小于下半球直径，所述上半球上方套接有球头罩，所述连杆另一端设有连接头。
[0006]作为优选，所述球头罩呈半球形结构，所述球头罩下侧设有与上半球相适配的凹槽。
[0007]作为优选，所述球头罩直径与下半球直径相同。
[0008]作为优选，所述上半球、下半球和连杆一体成型。
[0009]本实用新型具有以下的特点和有益效果:
[0010]采用上述技术方案，当球头长期使用状态下，损坏后只需对球头罩进行更换，维修更加方便，并且大大降低了球销的使用成本。
【附图说明】
[0011]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1为本实用新型的结构示意图。
[0013]图中，1-球头;2-连杆;3-连接头;11-球头罩;12-上半球;13_下半球。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此夕卜，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
[0015]本实用新型提供了一种球销，如图1所示，包括球头I和与球头I相连接的连杆2，球头I包括下半球13和固定于下半球13的上表面的上半球12，连杆2的一端连接至下半球13底部中心处，连杆2垂直于下半球13的上表面，下半球13与上半球12的中心点重合，上半球12直径小于下半球13直径，上半球12上方套接有球头罩11，连杆2另一端设有连接头3。球头罩n呈半球形结构，球头罩下侧设有与上半球相适配的凹槽。球头罩直径与下半球直径相同。
[0016]本实用新型中，上半球12、下半球13和连杆2—体成型，连接更加牢固，使用寿命更长。
[0017]可以理解的，上半球12外壁设有外螺纹，球头罩11内壁设有与外螺纹相适配的内螺纹。球头罩11与上半球12通过相配合的外螺纹和内螺纹进行螺纹连接。
[0018]可以理解的，上半球12顶端设有球缺面，球头罩11的凹槽顶端设有与球缺面相对应的平面，其中球缺面和平面上分别设有相适配的卡扣和扣槽，球头罩11与上半球12通过相配合的卡扣和扣槽进行可拆卸连接。
[0019]以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种球销，包括球头和与球头相连接的连杆，其特征在于，所述球头包括下半球和固定于下半球的上表面的上半球，所述连杆的一端连接至下半球底部中心处，所述连杆垂直于下半球的上表面，所述下半球与上半球的中心点重合，所述上半球直径小于下半球直径，所述上半球上方套接有球头罩，所述连杆另一端设有连接头。2.根据权利要求1所述的一种球销，其特征在于，所述球头罩呈半球形结构，所述球头罩下侧设有与上半球相适配的凹槽。3.根据权利要求1所述的一种球销，其特征在于，所述球头罩直径与下半球直径相同。4.根据权利要求1所述的一种球销，其特征在于，所述上半球、下半球和连杆一体成型。
【文档编号】F16C11/06GK205715251SQ201620362188
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年4月26日
【发明人】童服仁
【申请人】浙江童氏汽车部件有限公司
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