专利名称：一种可脱开式联轴器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种联轴器，特别涉及一种可脱开式联轴器。
背景技术：
现有可脱开式联轴器，其转速在5000r/min以下的中低转速，有适于高转速的但其承载能力较小。
发明内容
本实用新型的目的是设计一种可脱开式联轴器，其适于高转速和高负载。本实用新型的技术方案是，一种可脱开式联轴器，包括主动轴和从动轴，其特征在于主轴与主动内齿轮孔之间有一平键，从动内齿轮和主动内齿轮分别与外齿轮相啮合，外齿轮端头的法兰螺栓孔与主动内齿轮的法兰螺栓孔相对，从动内齿轮孔和从动轴上设有平键槽。本实用新型采用了齿轮可脱开传动，因而与现有技术比较具有高转速和大负载的优点。
图1为本实用新型的纵剖面结构示意图，图2为图1的A-A剖面图。
具体实施方式
结合上述附图对本实用新型作详细描述，主轴1由平键2与主动内齿轮5连接，内齿轮5与外齿轮4相啮合，外齿轮4与从动内齿轮6啮合，内齿轮5的一端设有法兰，由螺栓与外齿轮的法兰3连接。这种联轴器由于采用齿轮啮合连接，因而适合高转速和大载荷传动，当需要脱开或变换载荷时，只需拧掉法兰3上的螺栓，从动轴即可方便地与主动轴脱开。
权利要求1.一种可脱开式联轴器，包括主动轴和从动轴，其特征在于主轴与主动内齿轮孔之间有一平键，从动内齿轮和主动内齿轮分别与外齿轮相啮合，外齿轮端头的法兰螺栓孔与主动内齿轮的法兰螺栓孔相对，从动内齿轮孔和从动轴上设有平键槽。
专利摘要本实用新型公开了一种可脱开式联轴器，涉及一种联轴器，本实用新型的目的是设计一种可脱开式联轴器，其适于高转速和高负载。本实用新型的技术方案是，一种可脱开式联轴器，包括主动轴和从动轴，主轴与主动齿轮孔之间有一平键，从动内齿轮与主动齿轮和从动轴上的齿轮相啮合，从动内齿轮端头的法兰螺栓孔与主动齿轮的法兰螺栓孔相对。本实用新型适合在高转速高负载且需要经常变换负载的场合。
文档编号F16D1/00GK2886188SQ20062003179
公开日2007年4月4日 申请日期2006年4月25日 优先权日2006年4月25日
发明者任志雄 申请人:豫新航空环控设备有限公司