专利名称：道路管线防压垫的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种道路管线防压垫。
背景技术：
随着我国经济的不断发展，城市交通的压力越来越大，因此经常会发生因道路维修、拓宽或城市增容扩建而需要对地下管线重新铺设或改道的情况。由于目前没有专用的道路管线防压垫，为在保障道路畅通的情况下，避免车轮对路面上的管线的辗压，通常只是在管线的两侧摆放硬的高于管线的垫块，如石块、砖块或木块等夹住管线，防止管线被压。但由于这些垫块不是成一整体结构，车轮经过这些垫块时容易被压而侧翻，管线仍有被压坏之虞。
发明内容
本实用新型的目的在于为克服现有技术的不足而提供一种专用的道路管线防压垫。
为实现上述目的，本实用新型提供了一种道路管线防压垫，道路管线防压垫的本体为中间较高两边为斜面、纵向截面形状大体呈梯形或大圆弧形的长条状构件，所述道路管线防压垫的本体上表面设有一条或一条以上的横向贯通两侧的凹槽。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是由于道路管线防压垫的本体为中间较高两边为斜面、纵向截面形状大体呈梯形或大圆弧形的长条状构件，本体上表面设有一条或一条以上的横向贯通两侧的凹槽，是一个整体，管线置于凹槽中，垫块也不会有侧翻的危险，因此车轮既压不到管线，垫块两边的斜面可以让车轮平稳上下，减少车辆颠簸。
下面将结合具体实施例及附图对本实用新型作进一步说明。
附图1为本实用新型具体实施例外观示意图；附图2为具体实施例主视图；附图3为连接块与本体分体设置仰视图；附图4-6为连接块与本体一体设置不同具体实施例仰视图；具体实施例如图1、2所示，道路管线防压垫的本体1为中间较高两边为斜面、纵向截面形状大体呈梯形或大圆弧形的长条状构件，由橡胶制成。道路管线防压垫的本体1上表面设有一条或一条以上的横向贯通两侧的凹槽2，凹槽2最好设置在道路管线防压垫本体1的最高处，凹槽2的深度及截面面积大于管线直径和面积，本实施例以纵向截面形状呈梯形并设有2条凹槽2的道路管线防压垫为例。为了适应重型车车轮既宽又多的情况，道路管线防压垫还可以设有将多个道路管线防压垫相互连接成一体的连接机构，如在道路管线防压垫本体1一侧面底部设有一条或一条以上横向水平伸出的连接块3，本实施例设置2条连接块3，另一侧底面相对应的位置设有与连接块3形状相配的连接块容腔4，连接块3和连接块容腔4的形状要具有防止连接块3横向从连接块容腔4外端拔出的结构，如连接块3的端部大于其他部位，或者中部两边内凹或外凸，参见图4、图5、图6。此外，如图1、3所示，还可以将连接块3与道路管线防压垫本体1分体设置，在道路管线防压垫本体1侧面底部设有连接块收纳腔5，连接块3的一端用螺钉7可转动地连接在连接块收纳腔5中，另一侧底面相对应的位置设有与连接块3形状相配的连接块容腔4，这样平时连接块3可以收藏在连接块收纳腔5中。另外道路管线防压垫本体1两边斜面最好为阶梯状，有利于防止车轮打滑，再在本体1两边斜面上设有反光条6夜间可以提示司机减速行驶。
权利要求1.一种道路管线防压垫，其特征在于所述的道路管线防压垫的本体(1)为中间较高两边为斜面、纵向截面形状大体呈梯形或大圆弧形的长条状构件，所述道路管线防压垫的本体(1)上表面设有一条或一条以上的横向贯通两侧的凹槽(2)。
2.根据权利要求1所述的道路管线防压垫，其特征在于所述道路管线防压垫设有将多个道路管线防压垫相互连接成一体的连接机构。
3.根据权利要求2所述的道路管线防压垫，其特征在于所述道路管线防压垫本体(1)一侧面底部设有一条或一条以上横向水平伸出的连接块(3)，另一侧底面相对应的位置设有与连接块(3)形状相配的连接块容腔(4)，连接块(3)与连接块容腔(4)形成卡接构成所述连接机构。
4.根据权利要求3所述的道路管线防压垫，其特征在于所述连接块(3)与道路管线防压垫本体(1)分体设置，所述道路管线防压垫本体(1)侧面底部设有连接块收纳腔(5)，连接块(3)的一端可转动地连接在连接块收纳腔(5)中，另一侧底面相对应的位置设有与连接块(3)形状相配的连接块容腔(4)，连接块(3)与连接块容腔(4)形成卡接构成所述连接机构。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的道路管线防压垫，其特征在于所述道路管线防压垫本体(1)两边斜面为阶梯状。
6.根据权利要求1或2或3或4所述的道路管线防压垫，其特征在于所述道路管线防压垫本体(1)两边斜面上设有反光条(6)。
7.根据权利要求5所述的道路管线防压垫，其特征在于所述道路管线防压垫本体(1)两边斜面上设有反光条(6)。
专利摘要本实用新型涉及一种道路管线防压垫。道路管线防压垫的本体(1)为中间较高两边为斜面、纵向截面形状大体呈梯形或大圆弧形的长条状构件，所述道路管线防压垫的本体(1)上表面设有一条或一条以上的横向贯通两侧的凹槽(2)。由于道路管线防压垫的本体(1)为中间较高两边为斜面、纵向截面形状大体呈梯形或大圆弧形的长条状构件，本体(1)上表面设有一条或一条以上的横向贯通两侧的凹槽(2)，是一个整体，管线置于凹槽(2)中，垫块也不会有侧翻的危险，因此车轮压不到管线。
文档编号F16L57/00GK2926742SQ200620070958
公开日2007年7月25日 申请日期2006年3月31日 优先权日2006年3月31日
发明者胡士德 申请人:胡士德