专利名称：车辆的装饰物安装结构的制作方法
技术领域：
本发明涉及被安装在从车辆的车顶的侧部到车窗玻璃的侧部的 装饰物的安装结构。
背景技术：
将沿着车辆的车顶侧部所设置的车顶装饰物、以及沿着前车窗玻璃的侧部所设置的车窗装饰物在彼此的端部使其上下重叠，在该 状态下将两装饰物安装到车身侧板上的装饰物安装结构为众所知的(例如，可参考专利文献l:日本特开2000-62458号公报)。在这种装饰物安装结构中，将其中的一个装饰物定位并卡定在 车身板上之后，再将另一装饰物的端部重合于上述装饰物的端部上， 在此状态下使该另 一 装饰物定位并卡定在车身侧板上。但是，在这种以往的装饰物安装结构中，由于车顶装饰物和车窗 装饰物的安装顺序是被决定了的，因而不能根据制造生产线的样式 灵活地改变安装顺序，无法迅速地应对制造场地等的变更。发明内容因此，本发明的目的在于，提供一种能够灵活地改变车顶装饰 物和车窗装饰物的安装顺序的车辆的装饰物安装结构。实现上述目的的本发明技术方案1,是将沿车身的车顶的侧部设 置的车顶装饰物(例如，后述的实施方式中的车顶装饰物8)、和沿 车窗玻璃(例如，后述的实施方式中的车窗玻璃4)的侧部设置的车 窗装饰物(例如，后述的实施方式中的车窗装饰物9)安装在车身侧 部件(例如，后述的实施方式中的车顶板2、车顶侧板3、前柱一反5) 上的安装结构，其特征在于，设置定位卡定装置(例如，后述的实
施方式中的安装底座部件11、以及阶梯螺栓12)，所述定位卡定装 置将所述车顶装饰物和车窗装饰物中一方的端部从上下方向卡定在 所述车身侧部件上，并将另一方的装饰物的端部从长度方向的前后 卡定在所述车身侧部件上，且使所述两装饰物的端部与所述定位卡 定装置卡定，将所述两装饰物的端部彼此上下重合地将其安装至车 身侧部件。由此，在将车顶装饰物和车窗装饰物安装于车身侧部件的情况 下，例如，首先使车顶装饰物的端部从前后方向卡定于定位卡定装 置，然后使车窗装饰物的端部重叠在车顶装饰物的上面从上方卡定 于定位卡定装置，或者相反地，首先使车窗装饰物的端部从上方卡 定于定位卡定装置，然后使车顶装饰物的端部从后方侧进入到车窗 装饰物的下表面而卡定于定位卡定装置。技术方案2所述的发明，在技术方案1所述的车辆的装饰物安 装结构中，所述定位卡定装置具有固定于所述车身侧部件并向上方 突出的卡定轴(例如，后述的实施方式中的卡定轴13)、以及在所 述卡定轴的端面上经由阶梯部(例如，后述的实施方式中的阶梯部14) 而突出设置的阳螺紋部(例如，后述的实施方式中的阳螺紋部15) ,所述卡定轴卡定所述两装饰物的端部，并且被形成为与所述 两装饰物的端部的重合厚度相同的高度，在所述两装饰物的端部被 卡定于所述卡定轴的状态下将螺母(例如，后述的实施方式中的螺 母30)旋合于所述阳螺紋部(15)上。由此，当两装饰物的端部在卡定于卡定轴的状态下重合、在该 状态下通过将螺母旋合于阳螺紋部，则两装饰物的端部被固定于车 身侧部件。此时，由于卡定轴被设成为与两装饰物的端部的重合厚 度相同的高度，因而不会有过大的紧固力作用于两装饰物的重合部。技术方案3所述的发明，在技术方案1或2所述的车辆的装饰 物安装结构中，在所述另一方的装饰物的定位卡定装置中设有止动 部(例如，后述的实施方式中的卡定孔16、以及定位突起21)，所 述止动部在所述另一方的装饰物卡定于所述定位卡定装置时，限制 所述另一方的装饰物的前后移动。由此，由于另一方的装饰物的前后移动因止动部得到限制，因 而能够将另一方的装饰物在前后方向上正确地定位。技术方案4所述的发明，在技术方案1至3的任一项所述的车辆的装饰物安装结构中，在所述两装饰物的端部上设有卡定于所述定位卡定装置的卡合部(例如，后述的实施方式中的U字槽20、安 装孔24),在所述两装饰物的至少一方上，设置具有沿着所述卡合 部形状的加强部件(例如，后述的实施方式中的金属芯18 )。由此，卡合部通过加强部件被加强，可防止卡合部的变形。 (发明效果)根据技术方案1所述的发明，由于可以使车顶装饰物和车窗装 饰物的任一个首先卡定于定位卡定装置，因而能够根据制造生产线的样式等灵活地改变两装饰物的安装顺序。根据技术方案2所述的发明，由于能够通过卡定轴来限制过大 的紧固力作用于两装饰物的重合部，因而可以不必太注意螺母的紧 固力大小进行作业，提高了组装作业性。根据技术方案3所述的发明，由于通过止动部将另一方的装饰 物在前后方向上正确地定位，因而能够谋求另 一方的装饰物的安装 精度的提高以及组装作业性的提高。根据技术方案4所述的发明，由于能够以加强部件防止装饰物 的卡合部的变形，因而能够谋求装饰物的安装精度的提高以及组装 作业性的提高。
图1是表示本发明一实施方式的车辆的立体图。图2是表示该实施方式的图1的A部分的放大立体图。图3是表示该实施方式的对应于图2的B-B剖面的剖视图。图4是表示该实施方式的对应于图2的C-C剖面的剖视图。图5是表示该实施方式的对应于图2的D-D剖面的剖视图。
图6是表示该实施方式的对应于图2的E-E剖面的剖视图。 图7是表示该实施方式的图2的主要部分的分解立体图。
具体实施方式
下面，根据
本发明的一个实施方式。在下面的说明中， 只要没有特殊说明，"前，，和"后"指的是车辆行进方向的前后，"上" 和"下"指的是铅直方向的上下。图1是表示采用了本发明的车辆1的立体图，图2是图1的A 部分的放大立体图。在这些图中，2表示设在车辆1的车顶部的车顶 板，3表示结合在车顶板2的车宽方向侧部的车顶侧板，4表示配置 在车顶板2的前方的前车窗玻璃，5表示设置在车顶侧板3的前方侧 与之相连、并支承前车窗玻璃4的侧部的前柱板。图3、图4分别是对应于图2的B-B剖面的剖视图、以及对应于 图2的C-C剖面的剖视图。如这些图所示，车顶板2与车顶侧板3 的接合部向车室内侧阶梯状地弯折，由于该接合部的存在，在沿着 车身前后方向上形成有剖面大致为〕字形的接合部槽6。此外，图5是对应于图2的D-D剖面的剖-現图。如该图所示， 与车顶侧板3的前方侧相连的前柱板5,其在车宽方向上向内侧伸出 的内缘部弯折成大致L字形，形成玻璃支承部7。该玻璃支承部7 与前柱板5露出于车外的一般部相比较呈阶梯状的凹入，在该凹入 部分支承固定着前车窗玻璃4的侧缘部。在车身车顶的接合部槽6中，安装有长条状的树脂制成的车顶 装饰物8，在前柱板5的玻璃支承部7上安装有，沿着前车窗玻璃4 侧部由树脂制成的车窗装饰物9。车顶装饰物8其整体形成为宽度大 致一定，如图2所示，车窗装饰物9与车顶装饰物8连接的后端区 域10a与车顶装饰物8形成为相同宽度，并且，较该后端区;或10a 位于前方的一般部区域10b,形成为比车顶装饰物8的宽度窄。车窗 装饰物9的后端区域10a在车身车顶的接合部槽6的前端部与车顶 装饰物8的前端部一起被定位并固定于车身侧部件。
图6是对应于图2的E-E剖面的剖视图，图7是车顶装饰物8 和车窗装饰物9的接合部的分解立体图。如这些图所示，在接合部 槽6的前端部，焊接固定有剖面为有沿帽状的安装底座部件11，在 该安装底座部件11的中央固定有阶梯螺栓12。阶梯螺栓12具有从 安装底座部件11向上方突出的圆柱形的卡定轴13、以及从该卡定轴 13的上端经由阶梯部14向上方突出的阳螺紋部15，通过卡定轴13, 车顶装饰物8和车窗装饰物9的各端部得以被卡定。卡定轴13距离 安装底座部件11的突出高度是与车顶装饰物8和车窗装饰物9的端 部的重合厚度相同的高度。此外，在安装底座部件11上从阶梯螺栓 12的固定位置向车身后方侧离开的位置上，形成有用于限制车顶装 饰物8的前缘部的位置偏差的卡定孔16。并且，在该实施方式中， 安装底座部件11和阶梯螺栓12构成定位卡定部。如图3、图4以及图6所示，车顶装饰物8中，在露出于接合部 槽6上方的装饰物主体部17的内表面上，设有作为加强部件的板状 的金属芯18，并且，在装饰物主体部17的前端部的下表面上，延设 有剖面大致为〕字形的连接片19。在该连接片19的前端部，形成有 能够与阶梯螺栓12的卡定轴13从相对于轴心成直角的方向(从车 身后方侧)卡合的U字槽20。此外，在连接片19的下表面中的U 字槽20的槽宽中心的延长位置上，形成有定位突起21 (挡块部)。 该定位突起21能够与安装底座部件11的卡定孔16嵌合。此外，加 强装饰物主体部17的金属芯18在连接片19的下表面与之成相重合 的状态向前方延伸，其前端部为沿着连接片19的U字槽20的缘部 的形状。因此，金属芯18的前端部能够发挥加强U字槽20的缘部 的作用。此外，金属芯18上形成有供定位突起21贯通的贯通孔28， 定位突起21通过该贯通孔28突出至金属芯18的下方。另一方面，在车窗装饰物9的宽度较宽的后端区域10a中，如 图6、图7所示，在露出于接合部槽6上方的装饰物主体部22的表 面上以形成方形开口 2 3a的方式设有凹状部2 3，在该凹状部2 3的底 壁的大致中央部形成有能够与阶梯螺栓12的卡定轴13嵌合的安装
孔24，并且，在该安装孔24的周缘上方侧设有凸台部25。此外， 在车顶装饰物8的U字槽20与车窗装饰物9的安装孔24被卡定在 卡定轴13后，在贯通安装孔24的阶梯螺栓12的阳螺紋部15上， 如图4、图6所示旋合螺母30,通过紧固该螺母30，使车顶装饰物 8和车窗装饰物9的各端部在重合状态下被定位并固定于车身。并 且，紧固了螺母后，在凹状部23的开口 23a装上罩部件29。在该实施方式的装饰物安装结构中，无论是车顶装饰物8还是 车窗装饰物9先安装，都能够将两装饰物8、 9容易并且正确地安装 到车身上。例如，在先安装车顶装饰物8的情况下，首先，将车顶装饰物8 的前端的连接片19的U字槽20从车身后方侧嵌合于安装底座部件 11上的阶梯螺栓12的卡定轴13，在该状态下将连接片19的内表面 的定位突起21嵌入安装底座部件11上的卡定孔16。接着，在已这 样将车顶装饰物8的前端部已定位的状态下，将车顶装饰物8的其 他部位通过卡接或螺栓固定在接合部槽6内。此后，使车窗装饰物9的后端区域10a的安装孔24从上方侧与 阶梯螺栓12的卡定轴13嵌合。这样，将安装孔24与阶梯螺栓12 的卡定轴13嵌合后，车窗装饰物9的后端区域10a相对于车身被定 位，并且该后端区域10a与车顶装饰物8的连接片19的前端部重合。 接着，在这样将车窗装饰物9的后端区域10a定位了的状态下，将 车窗装饰物9的其他部位通过卡接固定等固定于前柱板5,并且，通 过将螺母30旋合于阶梯螺栓12的阳螺紋部l5,使车窗装饰物9和 车顶装饰物8的重合部固定于车身。此外，相反地，在先安装车窗装饰物9的情况下，使车窗装饰 物9的后端区域10a的安装孔24从上方侧与阶梯螺栓12的卡定轴 13嵌合，这样在将后端区域10a定位并卡定了的状态下，将车窗装 饰物9的其他部位通过卡接固定等固定于前柱板5。而且，在此后安装车顶装饰物8的情况下，以使车顶装饰物8 的连接片19的U字槽20进入到车窗装饰物9的后端区域10a的下
表面的方式，将该U字槽20从车身后方侧嵌合于阶梯螺栓12的卡 定轴13,在该状态下将连接片19的内表面的定位突起21嵌入安装 底座部件11上的卡定孔16。然后，将车顶装饰物8的其他部位通过 卡接或螺栓固定在接合部槽6内，并且，将螺母30旋合于阶梯螺栓 12的阳螺紋部15,从而将两装饰物8、 9的重合部固定于车身。如上所述，在这种装饰物安装结构的情况下，由于即使改变车 顶装饰物8和车窗装饰物9的顺序也能够毫无障碍地将其安装至车 身，因而能够根据制造生产线来灵活地改变两装饰物8、 9的安装顺 序。因此，能够迅速地应对制造场地的改变等。此外，在本实施方式的情况下，虽然是通过紧固螺母30将车顶 装饰物8和车窗装饰物9的重合部固定于阶梯螺栓12的，由于两装 饰物8、 9的端部在重合状态下所卡定的阶梯螺栓12的卡定轴l3的 高度设定成与两装饰物8、 9的重合厚度相同的高度，因而不用担心 以过大的力紧固两装饰物8、 9的重合部，因而可以安心并且高效地 进行组装作业。并且，在本实施方式中，由于在车顶装饰物8的连接片19的下 表面上突出设置有突起21，在安装底座部件11上设有该定位突起 21所嵌合的卡定孔16,因而在使车顶装饰物8向前方侧移动使U字 槽20卡合于卡定轴13时，能够容易并正确地定位车顶装饰物8的 前后方向的位置。尤其是，如果将定位突起21制成比较容易变形的 结构，这样即使在使车顶装饰物8的连接片19潜入车窗装饰物9的 后端区域10a的下表面的情况下，也能够将定位突起n切实地嵌合 于卡定孔16。此外，在本实施方式中，由于车顶装饰物8的连接片19的U字 槽20的缘部通过金属芯18得到加强，因而能够切实地防止定位时U 字槽20的变形，能够谋求车顶装饰物8的定位精度的提高、以及组 装作业性的提高。并且，本发明不限于上述实施方式，可在不脱离其主旨的范围 内进行各种设计改变。例如，在上述实施方式中，是使车顶装饰物8的前端部从前后方向卡定在卡定轴13上、使车窗装饰物9的后端部 从上下方向卡定在卡定轴13上，也可以相反地，使车顶装饰物的前 端部从上下方向卡定在卡定轴上、使车窗装饰物的后端部从前后方 向卡定在卡定轴上。
权利要求
1.一种车辆的装饰物安装结构，用于将沿车身(1)的车顶的侧部设置的车顶装饰物(8)、和沿车窗玻璃(4)的侧部设置的车窗装饰物(9)安装在车身侧部件(2、3、5)上，其特征在于，设置定位卡定装置(11、12)，所述定位卡定装置(11、12)将所述车顶装饰物(8)和车窗装饰物(9)中一方的端部从上下方向卡定在所述车身侧部件(2、3、5)上，并将另一方的端部从长度方向的前后卡定在所述车身侧部件(2、3、5)上，使所述两装饰物(8、9)的端部与所述定位卡定装置(11、12)卡定，且使所述两装饰物(8、9)的端部彼此上下重合地将其安装至车身侧部件(2、3、5)。
2. 如权利要求1所述的车辆的装饰物安装结构，其特征在于， 所述定位卡定装置(11、 12)具有固定于所述车身侧部件(2、3、 5)并向上方突出的卡定轴(13)、以及在所述卡定轴(13)的 端面上经由阶梯部(14)而突出设置的阳螺紋部(15)，所述卡定轴(13)卡定所述两装饰物(8、 9)的端部，并且被 形成为与所述两装饰物(8、 9)的端部的重合厚度相同的高度，在所述两装饰物(8、 9)的端部被卡定于所述卡定轴(13)的 状态下将螺母(30)旋合于所述阳螺紋部(15)上。
3. 如权利要求1或2所述的车辆的装饰物安装结构，其特征在于，在所述另一方的装饰物与定位卡定装置(11、 l2)中设有止动 部(16、 21)，所述止动部(16、 21 )在所述另一方的装饰物卡定 于所述定位卡定装置(11、 12)时，限制所述另一方的装饰物的前 后移动。
4. 如权利要求1至3的任一项所述的车辆的装饰物安装结构， 其特征在于，在所述两装饰物(8、 9)的端部上设有卡定于所述定位卡定装 置(11、 12)的卡合部(20、 24),在所述两装饰物(8、 9)的至 少一方上，设置具有沿着所述卡合部(20、 24 )形状的加强部件(l8 )。
全文摘要
提供一种车辆的装饰物安装结构，该结构能够灵活地改变车顶装饰物及车窗装饰物的安装顺序。在车体侧部件上设置安装底座部件(11)，将阶梯螺栓(12)固定于该安装底座部件(11)。将车顶装饰物(8)的前端部从前后方向相对于阶梯螺栓(12)的卡定轴(13)卡定，并且，将车窗装饰物(9)的后端部从上下方向相对于阶梯螺栓(12)的卡定轴(13)卡定。将螺母(30)旋合于阶梯螺栓(12)的阳螺纹部(15)，通过螺母将两装饰物(8、9)的重合部紧固。
文档编号F16B5/12GK101153622SQ20071016163
公开日2008年4月2日 申请日期2007年9月27日 优先权日2006年9月27日
发明者坂本淳一 申请人:本田技研工业株式会社