专利名称：一种无键链轮连接机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种链轮连接机构，用于链轮与轴的传动连接。
背景技术：
以键和键槽进行连接是目前最常应用的传动轴与驱动元件的连接方式， 其主要是指在传动轴及驱动元件的对应部分分别拉制键槽，并应用一键置入 键槽将两者进行连接。这种键连接方式存在一系列缺点，如键与键槽采用余 隙配合，在传统轴与驱动元件之间受一轴向推力时，驱动元件容易与键分离； 不能达到无背隙传动等。
现有技术中，电梯的链轮与轴之间的传动采用上述的键连接方式，不仅 传动效果不好，而且在比较窄小的空间中，用键连接链轮时，安装及拆卸都 会比较困难，有时，链轮孔加热处理或轴头需要冷处理后才可达到安装要求； 如果键附近产生氧化与锈蚀，拆卸更加困难。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种无键链轮连接机构，链轮与轴 配合紧密，传动效果好、安装和拆卸简单。
为解决以上技术问题，本实用新型采取如下技术方案
一种无键链轮连接机构，包括链轮、轴，所述的链轮的中部具有锥形的轴 孔，轴具有锥形端部，锥形端部与锥形的轴孔相紧密配合连接。 优选地，所述的轴孔的锥度大于0度小于等于15度。
所述的无键链轮连接机构还包括可拆卸地设置在链轮外侧的压板，压板与 锥形端部之间通过第一螺纹紧固件相螺纹连接。
压板与链轮是相螺纹连接的。链轮上开设有沿其圆周方向均匀分布的四个 第二螺纹孔，压板上开设有与四个第二螺纹孔相对应的第三光孔，第二螺纹 紧固件穿过第三光孔并与第二螺纹孔相螺纹连接。
所述的无键链轮连接机构还包括用于防止第一螺纹紧固件松动的锁紧板， 第一螺纹紧固件穿过锁紧板、压板并与开设在锥形端部的第一螺纹孔相螺纹 配合连接。
所述的压板上还开设有拆卸孔，且拆卸孔的两侧分别为锁紧板和锥形端部
的端面。
所述的拆卸孔对准轴的轴心线。
由于以上技术方案的实施，本实用新型与现有技术相比具有如下优点 链轮的轴孔为锥形，轴具有锥形端部，轴孔的内锥面与锥形端部的外锥面 相紧密地结合，通过内外锥面结合的方式连接链轮与轴，具有很好的自锁功 能，轴与链轮的轴孔结合紧密，不易生锈和被氧化。该无键链轮连接机构传 动效果好、安装和拆卸相对键连接方式简单。
图1为本实用新型的链轮的结构示意图； 图2为图1的剖视图3为本实用新型的锁紧板的结构示意图4为本实用新型的压板的结构示意图5为本实用新型的轴的结构示意图6为本实用新型的结构示意图7为本实用新型拆除锁紧板后的结构示意其中
1、链轮；2、轴；3、压板；4、锁紧板；5、第一螺纹紧固件；6、第二螺 纹紧固件；10、、第二螺纹孔；20、第一螺纹孔；30、拆卸孔；31、第三光孔； 32、第四光孔；40、第五光孔；8、拆卸螺栓；11、轴孔；21、锥形端部。
具体实施方式
以下结合具体实施例对本实用新型做进一步详细的说明。 如图1 7所示，按照本实施例的无键链轮连接机构主要包括链轮1、轴2、 压板3、锁紧板4、第一螺纹紧固件5、第二蟪纹紧固件6，其中，第一螺纹紧 固件5、第二螺纹紧固件6均为螺栓。
所述链轮1套装于轴2的端部上，链轮1的中部具有锥形轴孔11,轴2 则具有锥形端部21，轴孔11的内锥面与锥形端部21的外锥面相紧密地结合。 其中，轴孔11的锥度在2 12度之间。通过内外锥面结合的方式连接链轮1 与轴2,具有很好的自锁功能，以这种方式取代键连接方式，不仅使得安装和 拆卸方便，而且内外锥面紧密配合可防止键或轴生锈或被氧化而影响传动效 果和装卸。
在链轮1上还开设有沿其圆周方向均匀分布的四个第二螺纹孔10,压板3 在与第二螺纹孔10相对应的位置设置有第三光孔31,这样，四个第二螺纹紧 固件6依次穿过第三光孔31、第二螺纹孔10而实现压板3与链轮6的螺纹连 接。
锁紧板4是用于防止第一螺纹紧固件5松动而设置，其上开设有沿圆周方 向均匀分布的三个第五光孔40，压板3在相应位置设置有三个第四光孔32, 第一螺纹紧固件5依次穿过第五光孔40、第四光孔32，并与开设在锥形端部 21端面上的第一螺纹孔20相螺纹配合连接。
通过压板3和锁紧板4的设置，进一步保证轴孔11的内锥面与锥形端部 21的外锥面的紧密结合。
此外，在压板3的中部还设置有拆卸孔30,拆卸孔30的两侧分别为锁紧 板4和轴2的端面，并且拆卸孔30对准了轴2的轴心线。
本实施例的无键链轮连接机构相比现有的键连接方式具有传动效果好、安 装和拆卸简单的优点，其安装步骤具体如下
(1) 、将链轮6安装到轴7上；
(2) 、用4个M16螺栓连接压板5及链轮6;
(3) 、用3个M16的蟪栓(第一螺纹紧固件5)连接锁紧板4和压板5， 且将该螺栓拧入轴7端面的第一螺纹孔20,使内外锥面完全接合；
(4) 、拧紧蟪栓(第一螺纹紧固件5)后，将锁紧板4的三个角弯折起，且 锁紧板4的折起部将螺栓的头部卡紧，实现锁定，防止螺栓松动。
确定锁紧板锁定螺栓，无键链轮连接机构的安装完成，进入工作状态。 无键链轮连接机构的拆卸过程如下
(1) 、拆除锁定板4及其连接的3个螺栓；
(2) 、在压板3的拆卸孔30内拧入M20的拆卸螺栓8，旋转M20拆卸蟪 栓8，顶紧轴头2，链轮6松开，拆除完成。
综上所述，本实用新型的无键链轮连接机构可很方便的实现链轮与轴的传动连 接。另外，齿轮、螺旋桨、曳引轮等都可使用该无键连接方式。
权利要求1、一种无键链轮连接机构，包括链轮(1)、轴(2)，其特征在于所述的链轮(1)的中部具有锥形的轴孔(11)，所述的轴(2)具有锥形端部(21)，所述的锥形端部(21)与所述的锥形的轴孔(11)相紧密配合连接。
2、 根据权利要求1所述的一种无键链轮连接机构，其特征在于所述的 轴孔(11)的锥度大于0度小于等于15度。
3、 根据权利要求1所述的一种无键链轮连接机构，其特征在于所述的 无键链轮连接机构还包括可拆卸地设置在所述的链轮(1)外侧的压板(3), 所述的压板(3)与所述的锥形端部(21)之间通过第一螺纹紧固件(5)相螺 纹连接。
4、 根据权利要求3所述的一种无键链轮连接机构，其特征在于所述的 压板(3)与所述的链轮(1)相螺纹连接。
5、 根据权利要求4所述的一种无键链轮连接机构，其特征在于所述的 链轮(1)上开设有沿其圆周方向均匀分布的四个第二螺纹孔(10),所述的压 板(3)上开设有与所述的四个第二螺纹孔(10)相对应的第三光孔(31)，第 二螺纹紧固件(6)穿过所述的第三光孔(31)并与所述的第二螺纹孔(10) 相螺纹连接。
6、 根据权利要求3所述的一种无键链轮连接机构，其特征在于所述的 无键链轮连接机构还包括用于防止所述的第一螺纹紧固件(5)松动的锁紧板(4)，所述的第一螺纹紧固件(5)依次穿过所述的锁紧板(4)、所述的压板 (3)并与开设在所述的锥形端部(21)的第一螺纹孔(20)相螺纹配合连接。
7、 根据权利要求6所述的一种无键链轮连接机构，其特征在于所述的 压板(3)上还开设有拆卸孔(30),且所述的拆卸孔(30)的两侧分别为所述 的锁紧板(4)和所述的锥形端部(21)的端面。
8、 根据权利要求7所述的一种无键链轮连接机构，其特征在于所述的 拆卸孔(30)对准所述的轴(2)的轴心线。
专利摘要本实用新型公开了一种无键链轮连接机构，包括链轮、轴，所述的链轮的中部具有锥形的轴孔，轴具有锥形端部，锥形端部与锥形的轴孔相紧密配合连接。该无键链轮连接机构传动效果好、安装和拆卸相对键连接方式简单。
文档编号F16B21/00GK201209610SQ20082003838
公开日2009年3月18日 申请日期2008年6月19日 优先权日2008年6月19日
发明者沈秋荪, 马菁华 申请人:苏州江南电梯(集团)有限公司;苏州江南嘉捷电梯股份有限公司