专利名称：高速开关阀的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于控制汽车自动变速器离合器的高速开关阀。
技术背景:
现有技术的高速开关阀，由于其密封形式均为锥面密封，阀在开启或关闭时顶针的行程 较长，则弹簧的回复力较大，顶针和锥阀芯在回复时冲击力就大，因此顶针和锥阀芯易磨损、 易疲劳、使用寿命短，开启和关闭时噪声大、响应速度慢
实用新型内容
本实用新型针对以上问题提供一种开启或关闭时顶针的行程短，顶针和钢球阀芯不易磨 损、不易疲劳、使用寿命长及开启和关闭时噪声小、响应速度快的高速开关阀。
本实用新型解决以上问题所用的技术方案提供一种具有以下结构的高速开关阀，它包
括电磁铁组件、阀体、顶针、弹簧i和弹簧n，所述的电磁铁组件与阀体连接，所述的阀体
的中心孔中自上而下依次设有衔铁、导向座、阀座和堵头，所述的阀座将导向座与堵头之间
的中心孔分隔成油腔i和油腔n ，油腔i侧壁和油腔n侧壁分别设有回油口 c和进油口 a， 回油口 c与进油口 A之间侧壁上设有出油口 b，所述的阀座上设有连通中心孔与出油口 b的 通孔，所述的顶针一端与衔铁连接，另一端滑配合在导向座的中心孔中，并延伸入阀座中心 孔中，所述的油腔n中设有与阀座中心孔和下端面的接合面相配的钢球阀芯，弹簧i一端抵 紧堵头，另一端抵紧钢球阀芯。
采用以上结构后，本实用新型与现有技术相比，由于采用了钢球阀芯与阀座中心孔和下 端面的接合面相配来密封通道，因此本实用新型的开启或关闭时顶针的行程较短，所以顶针 和钢球阀芯不易磨损、不易疲劳、使用寿命长及开启和关闭时噪声小、响应速度快。
作为进一步改进，所述的油腔n中设有过滤网，因此提高了本实用新型的抗污性能、使 用的可靠性高及使用寿命长。
附图为本实用新型的结构示意图。如图所示1、外壳，2、线圏，3、塑封，4、衔铁，5、阀体，6、导向座，7、顶针，8、 阀座，9、钢球阀芯，10、弹簧I， 11、过滤网，12、堵头，13、弹簧II， 14、骨架，15、波 形密封圈，16、插脚，17、油腔I， 18、 O型密封圈，19、油腔II。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施实例，对本实用新型做进一步描述，但本实用新型不限于以下 具体实施实例
如附图所示的一种高速开关阀，它包括电磁铁组件、阀体5、顶针7、弹簧I10和弹簧 1113，所述的电磁铁组件与阔体5连接，所述的电磁铁组件包括外壳l、线圈2、塑封3和骨 架14，线圈2通过塑封3和骨架14限位在外壳1内，外壳1的外壁设有插脚16，插脚16与 现有技术的PWM (脉宽宽度调制式)电液数字控制系统连接，外壳l中心孔的轴线与阀体5 的中心孔轴线在同一直线上，所述的阀体5的中心孔中自上而下依次设有衔铁4、导向座6、 阀座8和堵头12，所述的弹簧II13—端抵住外壳1中心孔的台阶端面，另一端抵住衔铁4， 所述的阀座8将导向座6与堵头12之间的中心孔分隔成油腔I 17和油腔II 19，油腔I 17侧 壁和油腔II19侧壁分别设有回油口 C和进油口 A，回油口 C与进油口 A之间侧壁上设有出 油口B，所述的阀座8上设有连通中心孔与出油口B的通孔，在阀体5的外表面回油口 C与 出油口B及出油口B与进油口 A之间均设有O型密封圈18，所述的顶针7 —端与衔铁4连 接，另一端滑配合在导向座6的中心孔中，并延伸入阀座8中心孔中，所述的油腔II13中设 有与阀座8中心孔和端面的接合面相配的钢球阀芯9，弹簧I 10 —端抵紧堵头12，另一端抵 紧钢球阀芯9。
所述的油腔II19中设有过滤网U。
所述的电磁铁组件与阀体5之间设有波形垫圈15。
使用时，先在阀体外表面的三个凹槽中垫上O型密封圈，随后插入管道中，并将插脚接 上PWM电液数字控制系统。工作时，当PWM电液数字控制系统收到开启信号时，线圈断 电，衔铁在弹簧II的作用下向下运动，带动顶针向下运动，则顶针的另一端顶开钢球阀芯， 同时顶针的台阶和阀座中心孔与上端面的接合面贴合，将油腔I密封，则油从进油口A进入 油腔n，随后进入阀座的中心孔，并经过阀座侧壁的通孔从出油口B出油，使得离合器作动作；当PWM电液数字控制系统收到关闭信号时，线圈通电，产生的磁场的磁力克服弹簧的 弹力将衔铁往上吸，使得衔铁带动顶针向上运动，则油腔I与出油口B的通道打开，同时钢 球阀芯在弹簧I和油压的作用下向上运动，使得钢球阀芯的球面与阀座中心孔和下端面的接 合面贴合，而关闭油腔n与出油口B之间的通道，此时出油口B处的油回流到油腔I后，再 从回油口C处回流到油箱，使得离合器作另一个动作。
权利要求1、一种高速开关阀，它包括电磁铁组件、阀体(5)、顶针(7)、弹簧I(10)和弹簧II(13)，所述的电磁铁组件与阀体(5)连接，所述的阀体(5)的中心孔中自上而下依次设有衔铁(4)、导向座(6)、阀座(8)和堵头(12)，所述的阀座(8)将导向座(6)与堵头(12)之间的中心孔分隔成油腔I(17)和油腔II(19)，油腔I(17)侧壁和油腔II(19)侧壁分别设有回油口C和进油口A，回油口C与进油口A之间侧壁上设有出油口B，所述的阀座(8)上设有连通中心孔与出油口B的通孔，所述的顶针(7)一端与衔铁(4)连接，另一端滑配合在导向座(6)的中心孔中，并延伸入阀座(8)中心孔中，其特征在于所述的油腔II(13)中设有与阀座(8)中心孔和下端面的接合面相配的钢球阀芯(9)，弹簧I(10)一端抵紧堵头(12)，另一端抵紧钢球阀芯(9)。
2、 根据权利要求1所述的高速开关阀，其特征在于:所述的油腔IK19)中设有过滤网(11)。
3、 根据权利要求1所述的高速开关阀，其特征在于所述的电磁铁组件与阀体(5)之间 设有波形垫圈(15)。
专利摘要本实用新型公开了一种高速开关阀，它包括电磁铁组件、阀体(5)、顶针(7)、弹簧I(10)和弹簧II(13)，电磁铁组件与阀体(5)连接，所述的阀体(5)的中心孔中自上而下依次设有衔铁(4)、导向座(6)、阀座(8)和堵头(12)，顶针(7)一端与衔铁(4)连接，另一端滑配合在导向座(6)的中心孔中，并延伸入阀座(8)中心孔中，油腔II(13)中设有与阀座(8)中心孔和端面的接合面贴合的钢球阀芯(9)，弹簧I(10)一端抵紧堵头(12)，另一端抵紧钢球阀芯(9)。本实用新型与现有技术相比，由于开启或关闭时顶针的行程短，因此顶针和钢球阀芯不易磨损、不易疲劳、使用寿命长及开启和关闭时噪声小、响应速度快。
文档编号F16K31/72GK201322067SQ200820182070
公开日2009年10月7日 申请日期2008年12月6日 优先权日2008年8月8日
发明者陈华林 申请人:宁波市鄞州通力液压电器厂