曲柄圆滑块机构的活塞及其内燃机的制作方法

专利名称：曲柄圆滑块机构的活塞及其内燃机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及活塞，具体涉及一种曲柄圆滑块机构的活塞。本实用新型同时还涉及一种曲柄圆滑块机构的内燃才几。
背景技术：
在传统的内燃机中，通过曲柄连杆结构将活塞的往复运动转换为曲轴的旋转运动，进而由该曲轴驱动相应的运动部件，对外丰叙出动力。然而，在所述的曲柄连杆机构中，由于连杆的存在，曲柄连杆机构的内燃机具有体积庞大、笨重、平衡性能差等缺陷。
为解决上述问题，审定公告日为1988年1月13日、公告号为CN85200358B的中国专利公开了一种"曲柄圆滑块往复活塞式内燃机"；授权公告日为2001年6月27日、授权公告号为CN1067741C的中国专利7>开了一种"曲柄双圆滑块往复活塞式内燃机"；授权公告日为2001年6月27日、授权公告号为CN1067742C的中国专利公开了一种"曲柄多圆滑块往复活塞式内燃才几"。
上述中国专利公开的内燃机共同特点是其中的往复运动与旋转运动的转换机构中，用圆滑块取代了连杆，用曲柄圓滑块机构取代了曲柄连杆机构。这使得往复运动与旋转运动之间的转换机构得以简化，采用该转换机构的内燃机相对于传统的内燃机体积下降，重量减轻，且平衡性能好。
具体的，曲柄圓滑块机构的运动转换机构中，在活塞的活塞座上设置有圓滑块容置孔，圆滑块上设置有偏心圆孔。装配时，将圓滑块置于所述的圆滑块容置孔中，圓滑块可在所述圆滑块容置孔中转动；曲轴的曲柄销装配于所述的偏心圓孔中，曲柄销也可以在所述偏心圆孔中转动。通过活塞带动设置于其中的圆滑块做往复运动，而圆滑块在所述活塞中同时做旋转运动，所
述往复运动与旋转运动的合成使得圆滑块上的偏心圓孔的中心轴线绕曲轴的中心轴线做旋转运动；而所述偏心圆孔的中心轴线与曲轴的曲柄销的轴线重合，从而可实现活塞的往复运动到曲轴的旋转运动的转换。
上述的中国专利公开的曲柄圆滑块机构的活塞与传统的曲柄连杆机构的活塞有着较大的不同，因而，其冷却以及润滑系统也与所述的传统的活塞不同，需要研制新的结构以适应该曲柄圆滑块机构的活塞冷却和润滑的要求。
实用新型内容
本实用新型提供一种曲柄圆滑块机构的活塞，本实用新型的活塞具有供油通3各，可以实现在压力润滑油下工作以及对活塞顶部的冷却。
本实用新型另外提供一种内燃机，本实用新型的内燃机的具有较高的工作稳定性。
本实用新型提供的一种曲柄圓滑块机构的活塞，至少包括顶部、裙部以及活塞座；所述裙部包括安装座以及沿所述安装座侧面延伸的延伸部；所述活塞座上设置有圓滑块容置孔；所述顶部固定装配于所述安装座上与所述延伸部的延伸方向相对的端面；所述活塞座的一端固定装配于所述安装座上与安装所述顶部的端面相对的端面；
在所述顶部以及活塞座上均设置有供油通道；在所述裙部的安装座上设置有连通所述顶部和活塞座的供油通道的连接通道，并设置有与所述顶部的供油通道连通的回流孔。
优选的，在所述安装座上还设置有定位通孔，在所述顶部以及活塞座与所述安装座固定装配的端面的与所述定位通孔相应位置还设置有定位盲孔；
所述活塞座上的定位盲孔与该活塞座的供油通道连通；所述顶部上的定位盲孔与该顶部的供油通道连通；
所述连接通道为中空定位销；
装配时，所述中空定位销穿过所述定位通孔并分别插入所述顶部以及活塞座的连接部的定位盲孔中；通过所述中空定位销将所述活塞顶部的供油通道与活塞座的供油通道连通。
可选的，所述顶部的供油通道包括设置于所述顶部朝向所述安装座的端
通的直槽。
可选的，所述回流孔设置于所述裙部的安装座上与所述直槽延伸方向相反方向且与所述环槽相通的位置。
可选的，所述活塞座上的与该活塞座的定位盲孔连通的供油通道与圆滑可选的，在所述裙部的安装座上设置有通孔，在所述顶部朝向所述安装座的端面、且与所述通孔相应的位置设置有盲孔；装配时，连接件穿过所述通孔插入到所述盲孔中，将所述顶部固定装配于所述裙部的安装座上。
可选的，在所述活塞座的与所述裙部固定装配的一端设置有连接部；在所述连接部上与所述安装座通孔相应位置设置有连接通孔，所述连接件也穿过所述连接通孔，将所述活塞座固定装配于所述安装座上。
可选的，所述盲孔为螺紋孔，所述通孔和连4妻通孔为普通圓孔，所述连接件为螺栓。
可选的，在所述裙部的安装座上设置有通孔，在所述顶部与所述^君部的通孔相应的位置也设置有通孔；在所述活塞座的与所述^君部固定装配的一端设置有连接部；在所述连接部上与所述安装座通孔相应位置设置有连接通孔，装配时，所述连接件同时穿过所述连接通孔、安装座上的通孔以及顶部的通孔，将所述活塞座和顶部固定装配于所述安装座上；其中，所述连接件为铆钉或螺栓和螺母。
可选的，在所述安装座用于装配所述顶部的端面的边纟彖设置有外止口 ，在所述活塞顶部朝向所述安装座的端面的边缘设置有与所述外止口相配的内止n 。
可选的，在所述活塞顶部与朝向所述安装座的端面相对的端面设置有燃烧室。
可选的，所述燃烧室包括由靠近顶部边缘的任一区域向相对于边缘延伸、深度逐渐变浅、宽度逐渐变窄的主凹槽，以及所述主凹槽在延伸至顶部中心位置处向两侧分叉而形成的、相对于所述主凹槽对称的支凹槽。
可选的，所述活塞顶部的材质为碳钢、合金钢、不锈钢或钛合金，所述活塞裙部的材质为铝合金，所述活塞座的材质为铝合金。
可选的，在所述活塞座的两侧、沿所述圆滑块容置孔的端面边纟彖且经过所述活塞座腰部的区域设置有加强肋。
可选的，所述加强肋为沿所述圆滑块容置孔整个周沿的环形挡片或沿所述圆滑块容置孔部分周沿的弧形挡片。可选的，在所述活塞座的另一端装配有与该端相同的裙部以及活塞顶部。可选的，在所述活塞座的另一端装配有配重镶块。
本实用新型还提供一种曲柄圆滑块机构的内燃机，包括上述任一技术方案所述的活塞。
与现有技术相比，本实用新型的技术方案在顶部以及活塞座上均设置有
供油通道；在裙部的安装座上设置有连通所述顶部和活塞座的供油通道的连
接通道，并设置有与所述顶部的供油通道连通的回流孔，可实现实用新型活塞在压力油润滑下工作和对活塞顶部的冷却，对活塞顶部的冷却可降低活塞的热负荷，改善活塞以及活塞环的工作条件，增加可靠性，可满足高速、高
强度的内燃机的活塞的要求；
此外，本实用新型的活塞中，活塞至少包括顶部、S君部以及活塞座三部分，且上述三部分固定装配在一起，可以根据需要选择活塞各部分的材质，以满足不同的需要，从而可提高通用性；
此外，本实用新型的活塞的各部分可以分别进行制造，然后将各部分组装在一起，相对于头部(或冠部)与活塞座一体成形的活塞，制造工艺简化，且组合也很方便，适应批量生产。
在本实用新型的优选技术方案中，在所述安装座上还设置有定位通孔，在所述顶部以及活塞座与所述安装座固定装配的端面的与所述定位通孔相应位置还设置有定位盲孔；活塞座的定位盲孔与该活塞座的供油通道连通；所述顶部的定位盲孔与该顶部的供油通道连通；通过中空的定位销将所述活塞座的供油通道与所述顶部的供油通道连通，并通过回流孔形成回路通路；不但可以可实现活塞在压力油润滑下工作和对活塞顶部的冷却，降低活塞的热负荷，改善活塞以及活塞环的工作条件，增加可靠性，可满足高速、高强度的内燃机的活塞的要求，而且在活塞顶部、裙部以及活塞座装配时所述中空定位销具有定位作用。

图i为本实用新型的实施例提供的曲柄圆滑块机构的活塞的主视图。图2为本实用新型的实施例的曲柄圆滑块机构的活塞的顶部的俯视图；图3为本实用新型的实施例的曲柄圓滑块机构的活塞的顶部的底视图；图4为图2和图3沿YY'方向的剖面示意图5为本实用新型的实施例的活塞裙部的俯视图6为本实用新型的实施例的活塞裙部的底一见图
图7为图5中沿XX，方向的剖面示意图8为图5中沿YY，方向的剖面示意图9为本实用新型的实施例的活塞座的示意图10为本实用新型实施例的活塞座的其中 一个端部的连接部的示意图；图11为本实用新型的曲柄圆滑块机构的双作用活塞的示意图。
具体实施方式

下面结合具体的实施例以及附图对本实用新型的单缸机的曲柄圆滑块机构的活塞进行详细的i兌明。
图1为本实用新型的实施例提供的曲柄圓滑块机构的活塞的主视图。其中，图l示出的是单作用活塞，即仅在活塞的活塞座的其中一个端部装配有活塞S君部和顶部，应当理解，本实用新型的活塞也可以是双作用活塞，即在活塞座的另外一端部也同时安装有S君部和顶部。本实施例《又以活塞座的一端安装有活塞裙部和顶部作为例子来说明本实用新型的曲柄圓滑块才几构的活塞，活塞座的另 一端部也可以与本实用新型的实施例相同或相似的方式安装另外的裙部和顶部，形成双作用活塞。
请参考图1,本实用新型的实施例的曲柄圆滑块机构的活塞包括活塞座1、裙部2以及顶部3。其中，所述活塞座1上设置有圆滑块容置孔(本图未示出)。所述裙部2包括安装座2-1以及沿所述安装座2-1侧面延伸的延伸部2-2。所述顶部3固定装配于所述安装座2-1上与所述延伸部2-2的延伸方向相对的端面。所述活塞座1的一端固定装配于所述安装座2-l上与安装所述顶部3的端面相对的端面。本实施例中，通过连接件4将所述顶部3以及活塞座l同时固定装配于所述裙部2的安装座2-l上。
在所述安装座2-1上设置有定位孔通孔(未标示)，在所述顶部3以及导活塞座1的相应位置设置有定位盲孔(未标示)，定位销5穿过所述通孔、插入相应的定位盲孔中，用于在将所述顶部3、安装座2以及活塞座1装配在一起时，进行定位。其中，所述定位销5为中空销，可将所述活塞座l中的
9供油通道以及顶部3中的供油通道连接起来(具体的描述请参考下面对各个部件的分别说明)
下面分别对组件顶部3、 3君部2以及活塞座1分别进行描述。
首先结合图2、图3以及图4对组件活塞顶部2进行描述。
图2为本实用新型的实施例的曲柄圓滑块机构的活塞的顶部3的俯视图，图3为顶部3的底^L图，图4为图2和图3沿YY，方向的剖面示意图。
请参考图2、图3和图4，本实施例的活塞顶部3的侧面可以设置有气环环槽3-1。在所述活塞顶部3朝向图1所示的安装座2-1的端面设置有盲孔3-2,用于将所述顶部3装配于所述安装座时，固定所述顶部3。
所述盲孔3-2是螺紋孔。本实施例中所述盲孔3-2为2个，对称分布于所述顶部3端面轴线的两侧，其分布如图3的底—见图所示。
此外，本领域技术人员可以根据装配的需要设置盲孔3-2的数量为3个或多个，这里不再赘述。
在所述活塞顶部3朝向图1所示的安装座2-1端面的中央还设置有定位盲孔3-4,所述定位盲孔3-4可以为普通圆孔，其与安装座2-l上的定位通孔(请参考下面对安装座的描述)相对应，用于将活塞顶部3装配于安装座时，配合定位销起定位和导向作用。当然，所述定位盲孔3-4也可以分布于所述端面的其它位置，也可以用多个定位盲孔定位，这里不再描述。
所述定位盲孔3-4与该顶部3上的供油通道相连通。本实施例中，所述供油通道包括设置于所述顶部3朝向所述安装座的端面的、中心位于该端面中央的环槽3-3以及将所述环槽3-3与所述顶部3的定位盲孔连通的直槽3-8，如图3和图4所示。此外，也可以设置其它形式的供油通道，这里不再——描述。
其中，在所述环槽3-3以及直槽还具有减重作用。也可以在顶部3的其它位置设置其他形状的减重槽，这里不再详细描述。
在所述活塞顶部3朝向图1所示的安装座2-1的端面的边缘还可以设置外止口 3-5 (如图3和图4所示)，该外止口 3-5与设置于安装座2-l上的内止口 (可参考下面对活塞裙部的结构的描述)相配合。其中，所述外止口 3-5可以沿所述端面边缘的整个周沿，也可以仅仅设置于所述端面的部分周沿。本实施例中仅以在整个周沿设置有外止口 3-5的情形进行说明。
此外，在所述活塞顶部3与朝向图1所示的安装座2-1的端面相对的端面还可以设置有燃烧室。本实施例的燃烧室的形状如图2和图4所示，包括由靠近顶部边缘的任意一区域向相对于边缘延伸、深度逐渐变浅、宽度逐渐变窄的主凹槽3-6，以及所述主凹槽3-6在延伸至顶部中心位置处向两侧分叉而形成的、相对于所述主凹槽3-6对称的支凹槽3-7。将包含所述燃烧室的活塞应用于柴油内燃机时，可提高燃烧效率，减少燃烧消耗。当然，在所述活塞顶部3的端面也可以设置其它形状的燃烧室，这里不再赘述。
下面结合图5、图6、图7和图8对本实用新型的实施例的活塞3君部2进行说明。
图5为本实用新型的实施例的活塞裙部2的俯^见图；图6为裙部2的底视图，图7为图5中沿XX，方向的剖面示意图，图8为图5中沿YY，方向的剖面示意图。
请参考图7和图8,本实施例中的活塞裙部2包括安装座2-1以及与所述安装座2-1 —体形成的延伸部2-2。其中，所述安装座2-1可作为在所述一君部2与顶部3以及活塞座1装配时的基座。所述延伸部2-2沿所述安装座2-1的侧面延伸而出，延伸的长度可根据活塞的实际需要而确定。例如，在用于二冲程柴油机时，该裙部2的延伸部2-2可以用做遮挡排气口的遮挡部件；此外，该延伸部2-2也具有导向作用。本领域技术人员可以根据本说明书的教导结合实际需要设计活塞座2-2的长度以及形状，这里不再展开论述。
请参考图5、图6、图7和图8，在所述活塞裙部2的安装座2-l上与图3所示的顶部3的盲孔3-2相应的位置设置有通孔2-3。所述通孔2-3用于将所述顶部3装配于所述安装座时，与图3所示的盲孔3-2、以及图1所示的连接件4配合固定所述顶部3。
所述通孔2-3可以是螺紋孔，也可以是普通圆孔，本实施例中，所述通孔为普通圓孔。所述通孔2-3的分布以及数目可以与所述盲孔3-2相同。
在所述安装座2-1上与图4所示的定位盲孔3-4相应位置还设置有定位通孔2-4。本实施例中，所述定位通孔2-4位于所述安装座2-l中心位置。所述定位通孔2-4与图1所示的定位销5以及图4所示的定位盲孔3-4配合，在装配时用于定位和导向。当然，本实施例中的定位销5为中空销，还作为冷却或润滑的供油通道。
在所述安装座2-1上与图3或图4所示的环槽3-3的任一位置相应的位置还设置有回流孔2-7,本实施例中所述回流孔2-7设置于与所述直槽3-8延伸方向相反方向且与环槽相通的位置，如图5或图6或图7所示。所述回流孔2-7可以是任意形状的通孔，本实施例中为圓形孔。所述回流孔2-7与顶部3以及下面所述的活塞座1中的供油通道配合，形成回流通路，主要用于将经过活塞顶部3的供油通道的冷却油或润滑油回流至汽缸中。
在所述安装座2-1用于装配所述顶部3的端面的边缘还设置有内止口2-5,所述内止口 2-5的位置与图4所示的外止口 3-5相对应，且尺寸与所述夕卜止口 3-5才目配^。
其中，所述内止口 2-5可以沿所述安装座2-1端面边缘的整个周沿，也可以仅仅设置于所述端面的部分周沿。本实施例中与图4所示的外止口向适应，在整个周沿设置有内止口 2-5。
通过设置于所述顶部3上的外止口 3-5以及设置于所述安装部上的内止口 2-5，在将顶部3安装于安装座2-l上时， 一方面具有导向作用； 一方面还具有定位作用。当然，还可以设置其它结构和部件或者与其它结构或部件配合，以达到所述的定位和导向作用。例如，本实施例中，还同时用定位销和定位孔(包括通孔和盲孔)来进行定位和导向。
此外，也可以在安装座2-1的端面的部分周沿:&置内止口，在所述顶部3的端面部分周沿设置与该内止口相应的外止口。
此外，在所述安装座2-l上还可以设置减重槽2-6,如图7和图8，以减轻活塞裙部2的重量，从而减轻整个活塞的重量。此外，所述减重槽2-6可以与顶部3中的环槽3-3配合，形成供油通路。当然也可以不设置减重槽2-6。
下面结合图9和图IO对本实用新型的实施例的活塞座1进行描述。
图9为本实用新型的实施例的活塞座的示意图，图IO为本实用新型的实施例的活塞座的其中 一个端部的连接部的示意图。
请参考图9，本实用新型的实施例的活塞座1具有两个相对的导向侧面1-2，所述导向侧面1-2的表面为弧形面，以便将所述活塞装配于汽缸中时，
12可以与汽缸的内壁相配合。
在所述活塞座2上还设置有用于容纳曲柄圆滑块机构的圆滑块的圆滑块 容置孔l-l。其中，所述圓滑块容置孔1-1的直径大于装配于其中的圆滑块， 以便于在圆滑块安装于其中时，可以相对所述活塞座2转动，以此带动安装 于圓滑块的偏心圓孔中的曲柄销转动。
此外，为提高耐磨能力，可以对所述圆滑块容置孔1-1的内壁表面进行
特殊的处理，形成耐磨表面；或者在所述内壁表面安装滑动轴承，例如轴瓦。
为减小摩擦，也可以在所述圆滑块容置孔1-1的内壁安装滚动轴承，例如， 滚针轴承，以减小圆滑块转动时的摩擦，减小运动转换时的能力损失。当然， 也可以采取其它措施提高圓滑块容置孔的耐磨性能并减小摩擦，这里不再一 一列举。
此外，在所述活塞座l的两侧、沿所述圓滑块容置孔1-1的端面边缘且 经过所述活塞座1腰部的区域还可以设置加强肋(未图示)，以加强该活塞座 腰部的强度。例如，所述加强肋可以是沿所述圆滑块容置孔1-1整个周沿的 环形挡片或沿所述圆滑块容置孔1-1部分周沿的弧形挡片。所述加强肋可以 以铆接、焊接或者螺钉连接等方式固定装配于所述活塞座1上，这里不再展 开论述。
在所述活塞座1的其中一个端部还设置有连接部1-3。请参考图10,所 述连接部1-3由所述活塞座1的端部向外延伸形成。在所述连接部1-3上与 图8所示的通孔2-3相应的位置设置有连接通孔1-4，所述连接通孔1-4与所 述通孔2-3以及图1所示的连接件4配合，用于将所述活塞座1与裙部2固 定装配在一起。其中，所述连接通孔l-4可以是螺紋孔，也可以是普通圆孔， 本实施例中为普通圆孔。
在所述活塞座1的设置连接部1-3的端面上与图7和图8所示的定位通 孔2-4相应的位置还设置有定位盲孔1-5,所述定位盲孔1-5用于将该活塞座 1与裙部2固定装配时与图1所示的定位销5配合起定位作用。当然，还可 以设置其它定位部件或结构，以在二者安装时起定位作用。
所述定位盲孔1-5与该活塞座1上的供油通道1-6连通，如图1和图10 所示。本实施例中，供油通道1-6还与圆滑块容置孔1-1连通。从而该供油通道1-6可以与设置于该圓滑块容置孔1-1中的圓滑块以及穿过所述圓滑块 的偏心圆滑孔的曲柄销上的供油通道连通。
装配时，使图1所示的定位销5穿过所述裙部2的安装座2-1中的定位 通孔2-4,并由所述通孔2-4的两端伸出，可参考图1,将所述活塞顶部3置 于所述活塞裙部2的安装座2-1的与其延伸部2-2的延伸方向相反的端面， 并使所述顶部3的端面与所述安装座2-1的端面紧贴在一起。此外，使所述 定位销5的一端插入所述顶部3中的定位盲孔3-4中；使所述顶部3上的盲 孔3-2与所述安装座2-1上的通孔2-3相对准；所述顶部3上的外止口 3-5与 所述安装座2-l上的内止口 2-5相配合。
将所述活塞座1的连接部1-3置于所述活塞裙部2的安装座2-1上与安 装所述顶部3的端面相对的端面，如图1所示，使定位销5的另一端插入所 述活塞座1上的定位盲孔1-5之中，并使所述连接部1-3上的连接通孔1-4 与所述安装座2-1上的通孔2-3相对准，并同时与所述活塞顶部3上的盲孔 3-2相对准。然后，将连接件4依次穿过所述连接部上的连接通孔1-4、安装 部上的通孔2-3,插入所述顶部3的盲孔3-2中。本实施例中，所述连4妻件4 为螺钉或螺栓。
当然，在所述顶部3的盲孔3-2的位置也可以是普通圆形通孔，此时， 可用铆钉作为连接件将所述的顶部3、裙部2的安装座2-1以及活塞座1的 连接部1-3固定装配在一起。此外，所述连接件也可以是螺栓和螺母。
所述活塞顶部3的材质可以是为碳钢、合金钢、不锈钢或钛合金，以提 高活塞的强度。所述活塞的裙部2以及活塞座1的材质为可以铝合金，以减 轻活塞整体的质量。
在本实用新型的实施例的活塞中，所述活塞座1的定位盲孔1-5与该活 塞座1的供油通道连通；所述顶部3的定位盲孔3-4与该顶部的供油通道连 通；通过所述定位销5将所述活塞座1的供油通道与所述顶部3的供油通道 连通，并通过回流孔2-7形成回路通路。可实现本实用新型的实施例的活塞 在压力油润滑下工作和对活塞顶部3的冷却，对活塞顶部3的冷却可降j氐活 塞的热负荷，改善活塞以及活塞环的工作条件，增加可靠性，可满足高速、 高强度的内燃机的活塞的要求。此外，活塞至少包括顶部3、裙部2以及活塞座1三部分，且上述三部 分固定装配在一起。可以根据需要选择活塞各部分的材质，以满足不同的需 要，从而提高通用性，例如，在需要降低成本时，上述的各部分均可以用钢
或铸铁制造；而在需要降低整体质量而又不希望牺牲强度时，可以采用顶部
用合金钢或碳钢，其余部分用铝合金的刚顶铝裙结构。
此外，本实用新型的实施例的活塞各部分可以分别进行制造，然后将各 部分组装在一起，相对于头部(或冠部)与活塞座一体成形的活塞，制造工 艺简化，且组合也很方便，适应批量生产。
本实用新型的实施例中，通过连接件4以及顶部3上的盲孔3-2、裙部 2的安装座2-1上的通孔2-3以及活塞座1的连接部1-3上的连4妄通孔1-4, 同时将所述顶部3、裙部2以及活塞座1固定装配在一起。此外，所裙部2 可以分别与所述顶部3以及活塞座1固定装配，这里不再详细描述，本领域 技术人员可以根据本说明书的教导做出相应的变更。
此外，也可以不设置所述的定位销5,裙部2上的安装座2-1上的通孔 作为连4妻通道，连通顶部3以及活塞座1上的供油通道，这里不再详细描述。
在上述的实施例中，仅以单作用活塞为例进行了说明，在此情况下，该 活塞座的另一端可以悬空，也可以安装用于配重的镶块。应当理解，在另一 端也可以以与上述的实施例相同或相近似的方式装配另外的^君部和顶部，形 成双作用活塞，如图11所示。当然，该另一端可以装配其它形式的曲柄圆滑 块机构的活塞冠部或头部。需要说明的是，上述实施例对技术细节的描述不 应该作为对本实用新型的权利要求保护范围的限制，在不背离权利要求的保 护范围的条件下，本领域技术人员根据本实用新型的实施例的教导，将认识 到许多其它的变形、替代或修改。
此外，上述实施例中所述的活塞可以应用于曲柄圓滑块机构的单缸内燃 机中，从而可提高内燃机的工作的稳定性，延长使用寿命。
本实用新型虽然以较佳实施例公开如上，但其并不是用来限定本实用新 型，任何本领域技术人员在不脱离本实用新型的精神和范围内，都可以做出 可能的变动和修改，因此本实用新型的保护范围应当以本实用新型权利要求 所界定的范围为准。
权利要求1、一种曲柄圆滑块机构的活塞，其特征在于至少包括顶部、裙部以及活塞座；所述裙部包括安装座以及沿所述安装座侧面延伸的延伸部；所述活塞座上设置有圆滑块容置孔；所述顶部固定装配于所述安装座上与所述延伸部的延伸方向相对的端面；所述活塞座的一端固定装配于所述安装座上与安装所述顶部的端面相对的端面；在所述顶部以及活塞座上均设置有供油通道；在所述裙部的安装座上设置有连通所述顶部和活塞座的供油通道的连接通道，并设置有与所述顶部的供油通道连通的回流孔。
2、 如权利要求1所述的曲柄圆滑块机构的活塞，其特征在于在所述安 装座上还设置有定位通孔，在所述顶部以及活塞座与所述安装座固定装配的端 面的与所述定位通孔相应位置还设置有定位盲孔；所述活塞座上的定位盲孔与该活塞座的供油通道连通；所述顶部上的定位 盲孔与该顶部的供油通道连通； 所述连接通道为中空定位销；装配时，所述中空定位销穿过所述定位通孔并分别插入所述顶部以及活塞 座的连接部的定位盲孔中；通过所述中空定位销将所述活塞顶部的供油通道与 活塞座的供油通道连通。
3、 如权利要求2所述的曲柄圆滑块机构的活塞，其特征在于所述顶部 的供油通道包括设置于所述顶部朝向所述安装座的端面的、中心位于该端面中 央的环槽以及将所述环槽与所述顶部的定位盲孔连通的直槽。
4、 如权利要求3所述的曲柄圆滑块机构的活塞，其特征在于所述回流通的位置。
5、 如权利要求2至4任一权利要求所述的曲柄圆滑块机构的活塞，其特 征在于所述活塞座上的与该活塞座的定位盲孔连通的供油通道与圓滑块容置 孑L连通。
6、 如权利要求2至4任一权利要求所述的曲柄圆滑块机构的活塞，其特 征在于在所述裙部的安装座上设置有通孔，在所述顶部朝向所述安装座的端面、且与所述通孔相应的位置设置有盲孔；装配时，连接件穿过所述通孔插入到所述盲孔中，将所述顶部固定装配于所述^"部的安装座上。
7、 如权利要求6所述的曲柄圆滑块机构的活塞，其特征在于在所述活塞座的与所述裙部固定装配的一端设置有连接部；在所述连接部上与所述安装座通孔相应位置设置有连接通孔，所述连接件也穿过所述连接通孔，将所述活塞座固定装配于所述安装座上。
8、 如权利要求7所述的曲柄圆滑块机构的活塞，其特征在于所述盲孔为螺紋孔，所述通孔和连接通孔为普通圆孔，所述连接件为螺栓。
9、 如权利要求2至4任一权利要求所述的曲柄圓滑块机构的活塞，其特征在于在所述裙部的安装座上设置有通孔，在所述顶部与所述裙部的通孔相应的位置也设置有通孔；在所述活塞座的与所述裙部固定装配的 一端设置有连接部；在所述连接部上与所述安装座通孔相应位置设置有连接通孔，装配时，所述连接件同时穿过所述连接通孔、安装座上的通孔以及顶部的通孔，将所述活塞座和顶部固定装配于所述安装座上；其中，所述连接件为铆钉或螺栓和螺母。
10、 如权利要求1至4任一权利要求所述的曲柄圆滑块机构的活塞，其特征在于在所述安装座用于装配所述顶部的端面的边缘设置有外止口，在所述活塞顶部朝向所述安装座的端面的边缘设置有与所述外止口相配的内止口 。
11、 如权利要求1至4任一权利要求所述的曲柄圆滑块机构的活塞，其特征在于在所述活塞顶部与朝向所述安装座的端面相对的端面设置有燃烧室。
12、 如权利要求11所述的曲柄圓滑块机构的活塞，其特征在于所述燃烧室包括由靠近顶部边缘的任一区域向相对于边缘延伸、深度逐渐变浅、宽度逐渐变窄的主凹槽，以及所述主凹槽在延伸至顶部中心位置处向两侧分叉而形成的、相对于所述主凹槽对称的支凹槽。
13、 如权利要求1至4任一权利要求所述的曲柄圓滑块机构的活塞，其特征在于所述活塞顶部的材质为碳钢、合金钢、不锈钢或钬合金，所述活塞裙部的材质为铝合金，所述活塞座的材质为铝合金。
14、 如权利要求1至4任一权利要求所述的曲柄圆滑块机构的活塞，其特征在于在所述活塞座的两侧、沿所述圓滑块容置孔的端面边缘且经过所述活塞座腰部的区域设置有加强肋。
15、 如权利要求14所述的曲柄圆滑块机构的活塞，其特征在于所述加强肋为沿所述圓滑块容置孔整个周沿的环形挡片或沿所述圆滑块容置孔部分周沿的弧形挡片。
16、 如权利要求1至4任一权利要求所述的曲柄圓滑块机构的活塞，其特征在于在所述活塞座的另一端装配有与该端相同的裙部以及活塞顶部。
17、 如权利要求1至4任一权利要求所述的曲柄圓滑块机构的活塞，其特征在于在所述活塞座的另一端装配有配重镶块。
18、 一种曲柄圆滑块机构的内燃机，其特征在于包括权利要求1至17任一权利要求所述的活塞。
专利摘要一种曲柄圆滑块机构的活塞，至少包括顶部、裙部以及活塞座；所述裙部包括安装座以及沿所述安装座侧面延伸的延伸部；所述活塞座上设置有圆滑块容置孔；所述顶部固定装配于所述安装座上与所述延伸部的延伸方向相对的端面；所述活塞座的一端固定装配于所述安装座上与安装所述顶部的端面相对的端面；在所述顶部以及活塞座上均设置有供油通道；在所述裙部的安装座上设置有连通所述顶部和活塞座的供油通道的连接通道，并设置有与所述顶部的供油通道连通的回流孔。本实用新型的活塞可以实现在压力润滑油下工作以及对活塞顶部的冷却。本实用新型还提供一种内燃机。
文档编号F16F15/24GK201416635SQ20092010922
公开日2010年3月3日 申请日期2009年6月10日 优先权日2009年6月10日
发明者明 黎, 黎正中 申请人:北京中清能发动机技术有限公司