专利名称：单脚快卡式链片构造的制作方法
技术领域：
本实用新型有关于一种单脚快卡式链片构造，特别是指在链条卡合后，二内链片
与第一外链片及第二外链片之间仅会产生细微的间隙，并且使链条的二相邻内链片之间的
间距小于2. 3mm，可防止第一链轴及第二链轴不会由第二卡入孔及第一卡入孔脱出，以确保 链条在使用上的安全性。
背景技术：
目前所常见的链条构造，主要如中国台湾2007年3月21日公告的第1276751号 "链条之链片"专利案的说明书内所述及的先前技术，其揭露有一种习知的链条接合构造， 请参考图9及图10所示，其主要是在二内链片Al之间分别设入有二链辊A2及二链轴A3 而结合成一个串接单元A，再结合若干个串接单元A以形成一链条构造，而在链条两端的串 接单元A之间则需要以二相对的外链片B配合链轴A3穿设固定进行结合，其中链轴A3的 一端设有固定部A31 ，而另一端则设有一扣合部A32，而该扣合部A32则接续连接有一直径 较小的颈部A33，又二外链片B上设有穿孔B1，以及一与穿孔B1左右间隔的扣合孔B2，其中 穿孔Bl供链轴A3的固定部A31固定于其中，又该扣合孔B2设有一可供扣合部A32穿伸的 大径部B21以及一与大径部B21邻接相切并且宽度小于扣合部A32的小径部B22，且该小径 部B22的宽度大于链轴A3的颈部A33，又该小径部B22的周缘环绕凹设有一滑移面B23，又 该二外链片B呈8字形，在二外链片B的二侧腰部形成有凹入部B3。 组装时，请参考图9及图10所示，二相邻内链片Al之间的间距G为2. 36mm，组装 完成后串接单元A上的内链片Al与邻近的外链片B之间必定会产生一较大的间隙D，所以 链轴A3与外链片B之间容易产生相对移动，一旦链轴A3此时又受到变速时产生朝向穿孔 B1方向的斜向拉力时，则其链轴A3即会朝向穿孔B1的方向移动而脱落，传动或变速的过程 中会产生较大的碰撞、磨损及碰撞噪音。 有鉴于此，本设计人针对目前的链片构造进行研究改进，本案由此产生。
实用新型内容本实用新型的主要目的，在于提供一种单脚快卡式链片构造，其可使链条卡合后， 二内链片与第一外链片及第二外链片之间仅会产生细微的间隙，并且使链条的二相邻内链 片之间的间距小于2. 3mm，可防止第一链轴及第二链轴不会由第二卡入孔及第一卡入孔脱 出，确保链条在使用上的安全性。 为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是 —种单脚快卡式链片构造，包括有一第一外链片和一第二外链片；第一外链片设 有一第一穿孔及一相邻的第一卡入孔，该第一卡入孔向两侧反向延伸连通有第一伸縮槽及 第一扣合槽，其中该第一伸縮槽位置接近第一穿孔，而第一扣合槽位置则远离第一穿孔，并 于该第一卡入孔的周缘壁面上沿着第一扣合槽凹设有第一滑移面，且于第一卡入孔与第一 扣合槽连通的壁面位置处相向成型有至少一个第一卡掣块，另在第一外链片的第一穿孔内固定有一第一链轴，该第一链轴一端设有第一扣合部，而该第一扣合部则接续连接有一直 径小于第一扣合部的第一颈部；第二外链片与第一外链片形状相同，并与该第一外链片对 应卡合，该第二外链片设有一第二穿孔及一相邻的第二卡入孔，该第二卡入孔向两侧反向 延伸连通有第二伸縮槽及第二扣合槽，其中该第二伸縮槽的位置接近第二穿孔，而第二扣 合槽的位置则远离第二穿孔，并于该第二卡入孔的周缘壁面上沿着第二扣合槽凹设有第二 滑移面，且于第二卡入孔与第二扣合槽连通的壁面位置处相向成型有至少一个第二卡掣 块，另于该第二外链片的第二穿孔内固定有一第二链轴，该第二链轴的一端设有第二扣合 部，而该第二扣合部则接续连接有一直径小于第二扣合部的第二颈部。 上述第一卡掣块是由第一滑移面向下延伸至第一外链片的底部，而第二卡掣块则 是由第二滑移面向下延伸至第二外链片的底部。 上述第一卡掣块是由第一扣合槽壁缘的中段位置处向下延伸至第一外链片的底 部，而第二卡掣块是由第二扣合槽壁缘的中段位置处向下延伸至第二外链片的底部。 上述第一外链片的一外侧设为第一弧形面，第二外链片的一外侧设为第二弧形 面。 —种单脚快卡式链片构造，其配合有一链条实施，该链条的两端设有内链片，所述
链片构造包括有一第一外链片和一第二外链片；第一外链片设有一第一穿孔及一相邻的第
一卡入孔，该第一卡入孔向两侧反向延伸连通有第一伸縮槽及第一扣合槽，其中该第一伸
縮槽的位置接近第一穿孔，而第一扣合槽的位置则远离第一穿孔，另于该第一外链片的第
一穿孔内固定有一第一链轴，该第一链轴的一端设有第一扣合部；第二外链片与第一外链
片形状相同，并与该第一外链片对应卡合，第二外链片设有一第二穿孔及一相邻的第二卡
入孔，该第二卡入孔向两侧反向延伸连通有第二伸縮槽及第二扣合槽，其中该第二伸縮槽
的位置接近第二穿孔，而第二扣合槽的位置则远离第二穿孔，另于该第二外链片的第二穿
孔内固定有一第二链轴，该第二链轴的一端设有第二扣合部；第一外链片的第一链轴及第
二外链片的第二链轴分别接合于链条两端的内链片，该第一外链片的第一链轴的第一扣合
部对准第二外链片上的第二卡入孔卡入，而第二外链片的第二链轴的第二扣合部对准第一
外链片上的第一卡入孔卡入，使链条两端的相邻内链片之间的间距小于2. 3mm。 上述第一外链片的一外侧设为第一弧形面，第二外链片的一外侧设为第二弧形面。 采用上述结构后，本实用新型具有下列优点 (1)本实用新型使得在第一外链片、第二外链片与链条的二内链片之间仅产生细 微的间隙，因此在与自行车轮轴的飞轮啮合进行传动或变速时，也不会造成左右移位； (2)本实用新型中的第一外链片与第二外链片结合后，在传动的过程中也不会产 生碰撞、磨损及噪音； (3)本实用新型另外可以使得链条的二相邻内链片之间的间距小于2. 3mm，当链 条受到不当的相向压力挤压时，第一链轴及第二链轴即使在第二扣合槽及第一扣合槽内产 生些许的位移时，仍然无法到达第二卡入孔及第一卡入孔的位置，故第一链轴及第二链轴 不会由第二卡入孔及第一卡入孔脱出，以确保链条于使用上的安全性。
图1是本实用新型第一实施例的立体分解图； 图2是图1中E部分的卡掣块放大示意图； 图3是本实用新型第一实施例中第一、二外链片相对卡入后的示意图； 图4是本实用新型第一实施例中第一、二外链片相对水平滑移卡合的示意图； 图5是图4中的F-F剖视图； 图6是本实用新型第一实施例安装于飞轮上的使用示意图； 图7是本实用新型第二实施例中第一、二外链片相对插接的示意图； 图8是本实用新型第三实施例中的卡掣块放大示意图； 图9是习知链条第一、二外链片相对插接的示意图； 图10是习知链条第一、二外链片相对水平滑移卡合的示意图。主要元件符号说明1第一外链片ll第一穿孔12第一卡入孔13第一伸縮槽14第一扣合槽 15第一滑移面[0030]16第一卡掣块16A第一卡掣块 17第一链轴[0031]171第一扣合部172第一颈部18第一弧形面2第二外链片21第二穿孔22第二卡入孔23第二伸縮槽24第二扣合槽 25第二滑移面[0034]26第二卡掣块27第二链轴271第二扣合部272第二颈部28第二弧形面f 3第一外链片32第一卡入孔34第一扣合槽 33第一伸縮槽[0037]37第一链轴4第二外链片42第二卡入孔43第二伸縮槽44第二扣合槽47第二链轴A串接单元Al内链片A2链辊A3链轴A31固定部A32扣合部A33颈部B外链片Bl穿孔B2扣合孔B21大径部B22小径部B23滑移面B3凹入部c链条Cl内链片D间隙d间隙G间距f 1间距g飞轮gl齿块h底缘内外侧
具体实施方式
以下结合附图及具体实施例对本实用新型的特点及有益效果进行详细说明。 首先，请参阅图1所示，是本实用新型第一实施例的立体结构示意图，设有二相同 且对应卡合的第一外链片1及第二外链片2，其中第一外链片1上设有一第一穿孔11及一 相邻适当距离的第一卡入孔12，该第一卡入孔12还向两侧反向延伸连通有一适当长度的 第一伸縮槽13及第一扣合槽14，其中该第一伸縮槽13的位置接近第一穿孔ll，而第一扣 合槽14的位置则远离第一穿孔ll，并于该第一卡入孔12的周缘壁面上沿着第一扣合槽14凹设有一第一滑移面15，且该第一卡入孔12与第一扣合槽14在连通第一滑移面15的壁面 位置处相向成型有二第一卡掣块16(请参考图2所示，其是图1中E部分的第一卡掣块16 的放大示意图)，且该第一卡掣块16是由第一滑移面15向下延伸至第一外链片1的底部； 另外还在第一外链片1的第一穿孔11内固定有一第一链轴17，该第一链轴17的一端设有 一第一扣合部171，而该第一扣合部171则接续连接有一直径较小的第一颈部172，另外该 第一外链片1的一外侧形成有第一弧形面18，而可使第一伸縮槽13与第一弧形面18之间 的宽度不会变小，而可维持其强度不变。 第二外链片2的第二穿孔21等构造与上述第一外链片1的构造完全相同，故不再 赘述。组合时，如图1所示，将第一外链片1上的第一链轴17及第二外链片2的第二链轴 27分别接合于一链条C的内链片Cl两端的内链片Cl上，然后将第一外链片1及第二外链 片2相向对接，使第一外链片1的第一链轴17的第一扣合部171可以对准另一第二外链片 2上的第二卡入孔22卡入，同样第二外链片2的第二链轴27的第二扣合部271也可以对 准第一外链片1上的第一卡入孔12卡入，当互相卡入后，链条C 二相邻的内链片Cl之间没 有间距，然后将第一外链片1的第一链轴17的第一颈部172贴合于第二外链片2的第二滑 移面25上，再将第一链轴17在第二扣合槽24内平行滑移(如图3所示)，而第二外链片2 的第二链轴27的第二颈部272同样贴合于第一外链片1的第一滑移面15上，然后将第二 链轴27在第一扣合槽14内平行滑移，当第一链轴17的第一颈部172碰触到二第二卡掣块 26时再继续施加推力，使相对于第二扣合槽24另一侧的第二伸縮槽23可以产生撑开的容 许空间，从而连带使第二扣合槽24相对撑开，而供第一链轴17的第一颈部172可以通过二 第二卡掣块26，而第二链轴27的第二颈部272在碰触到二第一卡掣块16时同样继续施加 推力，使相对于第一扣合槽14另一侧的第一伸縮槽13可以产生撑开的容许空间，从而连带 使第一扣合槽14相对撑开，而供第二链轴27的第二颈部272可以通过二第一卡掣块16，当 第一链轴17通过后，则二第二卡掣块26又可以弹性回复原状，如此第一链轴17的第一颈 部172则受到二第二卡掣块26的卡掣(请参考图5所示，其是图4中的F-F剖视图)，又 第二链轴27在通过后，则二第一卡掣块16又可以弹性回复原状，如此该第二链轴27的第 二颈部272则同样会受到二第一卡掣块16的卡掣，而且第一链轴17及第二链轴27的两端 分别与第二外链片2及第一外链片1的外侧齐平，则该第一链轴17不会脱离出第二外链片 2，而第二链轴27也不会脱离出第一外链片1，同时由于第一链轴17的第一扣合部171是在 第二扣合槽24内呈平行方向移动，而第二链轴27的第二扣合部271也在第一扣合槽14内 呈平行方向移动，故均不会有上、下移动的轨迹路径，因此在第一外链片1、第二外链片2与 链条C的二相邻内链片Cl之间只会产生非常细微的间隙d(如图4所示)，因此第一外链片 1的第一弧形面18及第二外链片2的第二弧形面28，分别在与自行车轮轴的飞轮g的齿块 gl啮合进行传动或变速时(如图6所示)，可顺着飞轮g的齿块gl底缘贴合，也不会造成 左右移位，而且在传动的过程中也不会因第一链轴17及第二链轴27的两端凸出于第二外 链片2及第一外链片1以外，而与飞轮g上齿块gl的底缘内外侧h因碰撞而产生磨损及噪 本实用新型的第二实施例，如图7所示，其中第一、二外链片3、4的第一、二卡入孔 32、42可朝向第一、二扣合槽34、44的位置移近，而远离第一、二伸縮槽33、43的位置，当其 组装时，二相邻内链片Cl之间的间距fl为2. 3mm，如此，当链条C受到不当的相向压力挤压
6时，该第一链轴37及第二链轴47仍然无法脱出。 本实用新型的第三实施例，如图8所示，其中二第一卡掣块16A(第二卡掣块的构 造及功能相同)是由第一扣合槽壁缘的中段位置处向下成型，并延伸至第一外链片的底 部。 前述实施例仅为本实用新型例示，不能以此限制本实用新型的保护范围，凡是按 照本实用新型提出的技术思想，在技术方案基础上所做的任何改动，均落入本实用新型保 护范围之内。
权利要求一种单脚快卡式链片构造，其特征在于包括有一第一外链片和一第二外链片；第一外链片设有一第一穿孔及一相邻的第一卡入孔，该第一卡入孔向两侧反向延伸连通有第一伸缩槽及第一扣合槽，其中该第一伸缩槽位置接近第一穿孔，而第一扣合槽位置则远离第一穿孔，并于该第一卡入孔的周缘壁面上沿着第一扣合槽凹设有第一滑移面，且于第一卡入孔与第一扣合槽连通的壁面位置处相向成型有至少一个第一卡掣块，另在第一外链片的第一穿孔内固定有一第一链轴，该第一链轴一端设有第一扣合部，而该第一扣合部则接续连接有一直径小于第一扣合部的第一颈部；第二外链片与第一外链片形状相同，并与该第一外链片对应卡合，该第二外链片设有一第二穿孔及一相邻的第二卡入孔，该第二卡入孔向两侧反向延伸连通有第二伸缩槽及第二扣合槽，其中该第二伸缩槽的位置接近第二穿孔，而第二扣合槽的位置则远离第二穿孔，并于该第二卡入孔的周缘壁面上沿着第二扣合槽凹设有第二滑移面，且于第二卡入孔与第二扣合槽连通的壁面位置处相向成型有至少一个第二卡掣块，另于该第二外链片的第二穿孔内固定有一第二链轴，该第二链轴的一端设有第二扣合部，而该第二扣合部则接续连接有一直径小于第二扣合部的第二颈部。
2. 如权利要求1所述的单脚快卡式链片构造，其特征在于所述第一卡掣块是由第一滑移面向下延伸至第一外链片的底部，而第二卡掣块则是由第二滑移面向下延伸至第二外链片的底部。
3. 如权利要求1所述的单脚快卡式链片构造，其特征在于所述第一卡掣块是由第一扣合槽壁缘的中段位置处向下延伸至第一外链片的底部，而第二卡掣块是由第二扣合槽壁缘的中段位置处向下延伸至第二外链片的底部。
4. 如权利要求1所述的单脚快卡式链片构造，其特征在于所述第一外链片的一外侧设为第一弧形面，第二外链片的一外侧设为第二弧形面。
5. —种单脚快卡式链片构造，其特征在于其配合有一链条实施，该链条的两端设有内链片，所述链片构造包括有一第一外链片和一第二外链片；第一外链片设有一第一穿孔及一相邻的第一卡入孔，该第一卡入孔向两侧反向延伸连通有第一伸縮槽及第一扣合槽，其中该第一伸縮槽的位置接近第一穿孔，而第一扣合槽的位置则远离第一穿孔，另于该第一外链片的第一穿孔内固定有一第一链轴，该第一链轴的一端设有第一扣合部；第二外链片与第一外链片形状相同，并与该第一外链片对应卡合，第二外链片设有一第二穿孔及一相邻的第二卡入孔，该第二卡入孔向两侧反向延伸连通有第二伸縮槽及第二扣合槽，其中该第二伸縮槽的位置接近第二穿孔，而第二扣合槽的位置则远离第二穿孔，另于该第二外链片的第二穿孔内固定有一第二链轴，该第二链轴的一端设有第二扣合部；第一外链片的第一链轴及第二外链片的第二链轴分别接合于链条两端的内链片，该第一外链片的第一链轴的第一扣合部对准第二外链片上的第二卡入孔卡入，而第二外链片的第二链轴的第二扣合部对准第一外链片上的第一卡入孔卡入，使链条两端的相邻内链片之间的间距小于2. 3mm。
6. 如权利要求5所述的单脚快卡式链片构造，其特征在于所述第一外链片的一外侧设为第一弧形面，第二外链片的一外侧设为第二弧形面。
专利摘要本实用新型公开一种单脚快卡式链片构造，其是在第一外链片及第二外链片分别设有第一穿孔、第一卡入孔及第二穿孔、第二卡入孔，该第一卡入孔及第二卡入孔反向延伸连通有第一伸缩槽、第二伸缩槽及第一扣合槽、第二扣合槽，并于该第一卡入孔、第二卡入孔与第一扣合槽、第二扣合槽连通的壁面位置处成型有至少一个第一卡掣块及第二卡掣块。此种链片构造可使链条卡合后，二内链片与第一外链片及第二外链片之间仅会产生细微的间隙，并且使链条的二相邻内链片之间的间距小于2.3mm，可防止第一链轴及第二链轴不会由第二卡入孔及第一卡入孔脱出，确保链条在使用上的安全性。
文档编号F16G15/12GK201547183SQ20092015343
公开日2010年8月11日 申请日期2009年6月16日 优先权日2009年6月16日
发明者王文滨 申请人:雅邦企业股份有限公司