专利名称：一种包鼓网眼钢背的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车零部件摩察材料行业背板与材料结合装置技术领域，更具体 地讲是一种包鼓网眼钢背。
背景技术：
目前国内、外重型盘式刹车片背板与摩擦材料之间的结合方式有多种多样，但存 在降低背板强度或冲裁工艺复杂或加工费用高等缺点。
发明内容为克服上述缺点，本实用新型的目的是设计一种简单易加工的包鼓网眼衬板把背 板和摩擦材料紧密地结合起来。它的技术方案为包鼓网眼衬板上密布凸起中空孔，用铆钉 把包鼓网眼衬板与金属背板牢固地铆在一起或点焊在一起。该实用新型的优点是结构简 单巧妙，构思合理别致，通过普通冲压工艺将薄板拉伸成特殊需要的形状牢牢将摩擦材料 与钢背结合在一起。加工简单、成本低。
图1为本实用新型主视图，图2为本实用新型俯视图。附图中1、金属背板，2、铆 钉，3、包鼓网眼衬板。
具体实施方式
包鼓网眼衬板3上密布凸起中空孔，用铆钉2把包鼓网眼衬板3与金属背板1牢 固地铆在一起或点焊在一起构成刹车片钢背，在热压工艺中依靠凸起中空孔内腔将摩擦材 料抓牢。该结构型式即保证了钢背本身结构强度又增强了钢背与摩擦材料之间的抗剪切能 力，使重型汽车刹车安全可靠。
权利要求一种包鼓网眼钢背，其特征是包鼓网眼衬板(3)上密布凸起中空孔，用铆钉(2)把包鼓网眼衬板(3)与金属背板(1)牢固地铆在一起或点焊在一起。
专利摘要一种包鼓网眼钢背，属于汽车零部件摩察材料行业背板与材料结合装置技术领域。目前国内、外重型盘式刹车片背板与摩擦材料之间的结合方式有多种多样，但存在降低背板强度或冲裁工艺复杂或加工费用高等缺点。该实用新型的技术方案为包鼓网眼衬板(3)上密布凸起中空孔，用铆钉(2)把包鼓网眼衬板(3)与金属背板(1)牢固地铆在一起或点焊在一起。它的优点是结构简单巧妙，构思合理别致，通过普通冲压工艺将薄板拉伸成特殊需要的形状牢牢将摩擦材料与钢背结合在一起。加工简单、成本低。
文档编号F16D65/04GK201666322SQ20092022565
公开日2010年12月8日 申请日期2009年9月8日 优先权日2009年9月8日
发明者孙忠义, 马忠礼 申请人:山东金麒麟集团有限公司