一种接盘的制作方法

文档序号:5750818阅读:264来源:国知局
专利名称:一种接盘的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种用于减速机与回转支撑座的连接的零件,具体涉及一种接盘。
背景技术
接盘是用于减速机与回转支撑座的连接,主要承受减速机的重力和减速机工作时 输出的扭矩力的零件,以保证减速机扭矩力可以传送到回转支撑座。以前一般使用的接盘 如图1、图2所示,其结构较为复杂,它制作时一般用固定尺寸的模具由铸钢浇铸而成,其缺 点为一套模具只能浇铸一种接盘,当需要放大或减小相关尺寸时,如因接盘在高度方向上 无法满足要求时,必须重新开一套模具,才能利用铸钢浇注出满足要求的接盘,存在生产周 期长,材料浪费大,自身重量大等缺点。而且浇铸制作接盘,成品率较低,使得单个接盘的价 格较大。发明内容本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种结构简单、制作方便、 成本较小的接盘。按照本实用新型提供的技术方案,所述接盘,它包括支撑管体、上盘体与下盘体, 支撑管体呈圆形直管状,上盘体为圆环状,下盘体为圆环状;上盘体的内孔处与支撑管体 的顶端部外壁固定焊接一体,下盘体的内孔处与支撑管体的底端部上方的外壁固定焊接一 体,在上盘体上开设有上盘体安装孔,上盘体安装孔围绕支撑管体布置;在下盘体上开设有 下盘体安装孔,下盘体安装孔围绕支撑管体布置。所述上盘体的外径大于下盘体的外径。所述上盘体安装孔围绕支撑管体均勻布置;所述下盘体安装孔围绕支撑管体均勻 布置。本实用新型在满足强度和钢度要求的同时,结构较为简单,缩短了生产周期,节省 了材料成本,提高了材料利用率,并减轻了自身重量。
图1是现有的接盘主视图。图2是现有的接盘俯视图。图3是本实用新型的主视图。图4是本实用新型的俯视图。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。如图所示,该接盘,它包括支撑管体1、上盘体2与下盘体3,支撑管体1呈圆形直管状,上盘体2为圆环状,下盘体3为圆环状;上盘体2的内孔处与支撑管体1的顶端部外 壁固定焊接一体,下盘体3的内孔处与支撑管体1的底端部上方的外壁固定焊接一体,在上 盘体2上开设有上盘体安装孔4,上盘体安装孔4围绕支撑管体1布置;在下盘体3上开设 有下盘体安装孔5,下盘体安装孔5围绕支撑管体1布置。所述上盘体2的外径大于下盘体3的外径。所述上盘体安装孔4围绕支撑管体1均勻布置;所述下盘体安装孔5围绕支撑管 体1均勻布置。本实用新型由原来的复杂结构改为简单结构,且将原来的浇铸件改为焊接件,缩 短了加工周期,可以满足强度和刚度的要求,加工成本低,适用范围广。
权利要求1.一种接盘,包括支撑管体(1)、上盘体(2)与下盘体(3),其特征是支撑管体(1)呈 圆形直管状,上盘体(2)为圆环状,下盘体(3)为圆环状;上盘体(2)的内孔处与支撑管体 (1)的顶端部外壁固定焊接一体,下盘体(3 )的内孔处与支撑管体(1)的底端部上方的外壁 固定焊接一体,在上盘体(2)上开设有上盘体安装孔(4),上盘体安装孔(4)围绕支撑管体 (1)布置;在下盘体(3 )上开设有下盘体安装孔(5 ),下盘体安装孔(5 )围绕支撑管体(1)布 置。
2.如权利要求1所述的接盘,其特征是所述上盘体(2)的外径大于下盘体(3)的外径。
3.如权利要求1所述的接盘,其特征是所述上盘体安装孔(4)围绕支撑管体(1)均勻布置。
4.如权利要求1所述的接盘,其特征是所述下盘体安装孔(5)围绕支撑管体(1)均勻布置。
专利摘要本实用新型涉及一种接盘,它包括支撑管体、上盘体与下盘体,支撑管体呈圆形直管状,上盘体为圆环状,下盘体为圆环状;上盘体的内孔处与支撑管体的顶端部外壁固定焊接一体,下盘体的内孔处与支撑管体的底端部上方的外壁固定焊接一体,在上盘体上开设有上盘体安装孔,上盘体安装孔围绕支撑管体布置;在下盘体上开设有下盘体安装孔,下盘体安装孔围绕支撑管体布置。本实用新型在满足强度和钢度要求的同时,结构较为简单,缩短了生产周期,节省了材料成本,提高了材料利用率,并减轻了自身重量。
文档编号F16H57/02GK201827338SQ20102055096
公开日2011年5月11日 申请日期2010年10月4日 优先权日2010年10月4日
发明者朱旭昶, 顾红兵 申请人:无锡市通用机械厂有限公司
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