专利名称：一种自动安全阀门的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自动安全阀门。
背景技术：
众所周知，当流体发生泄漏时如果不急时关闭，会造成浪费和事故，而如果能快速自动的将管路关闭则可避免这些事情的发生，然而要想实现自动关闭阀门，就需要动力(电力、气动力等)。设置动力装置会使自动控制系统成本提高、结构复杂(当驱动功率要求大时更是如此)，可靠性也会下降。如果有一个不需要附加动力装置也能实现自动关闭的阀门，就可解决上述问题。因此，需要这样一种自动阀门来解决这些问题
实用新型内容
针对上述现有技术，本实用新型提供了一种自动安全阀门。本实用新型是通过以下技术方案的一种自动安全阀门，包括阀体，阀体上设有入口和出口，还包括气缸、气体发生器、活塞、活塞杆、密封头和自锁装置，其中，气缸设在阀体外并与阀体连接，气缸中部侧壁设有溢出口 ；气体发生器位于气缸顶端，气体发生器由固定外壳(类似子弹壳)、气体发生剂、弓丨信和点火引线构成，气体发生剂和引信固定在固定外壳内，点火引线与引信连接，引信与气体发生剂连接；活塞位于气缸内，密封头位于阀体内，活塞通过穿过阀体的活塞杆与密封头连接，活塞杆与阀体连接处设有密封圈；自锁装置由弹簧和自锁销构成，弹簧一端固定在阀体上，另一端与自锁销连接，气缸下部侧壁上设有自锁销口，自锁销位于自锁销口内，活塞杆上设有止挡块。所述气体发生器通过气缸盖(在气缸最上部)和螺栓固定在气缸顶部(通过气缸盖和螺栓将气体发生器的固定外壳固定在气缸顶部)。工作原理为使用时，将本实用新型的自动安全阀门安装于流体管路上，点火引线与控制电路连接。当发生紧急事故需要关闭阀门时，控制电路向点火引线加上触发电流，从而引燃点火引信，进而引燃气体发生剂，产生大量气体，气体推动活塞向下运动，密封头将阀体入口堵住，阀门关闭。未工作时，活塞原始位置位于溢出口上方，活塞杆的止挡块位于自锁销口上方，工作时，气体发生剂被引燃后，活塞、活塞杆被推动向前运动，当止挡块移动到自锁销口下方时，自锁销在弹簧作用下从自锁销口中伸出，挡住止挡块，防止其回复运动，此时，活塞位于溢出口下方，气体从溢出口溢出，防止气体被堵在气缸内引起其它事故(气体发生剂可以采用驱动力更大的炸药)。所述气体发生剂为现有技术中已有的产品，并广泛应用在汽车的充气气囊系统，在此不再赘述。本实用新型的自动安全阀门，不需要附加动力驱动装置就能方便的实现自动控制，驱动力大，关闭迅速、可靠，实现容易，气体发器是一个单独部件，是一次性产品(类似子弹)，当管路故障排除后，旋开螺栓更换一个新的即可，成本低。
图I为本实用新型的结构示意图。其中，I、螺栓；2、气体发生器；3、活塞；4、溢出口 ；5、气缸；6、密封圈；7、密封头；
8、入口 ；9、点火引线；10、自锁梢；11、弹簧；12、出口 ；13、阀体。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明。一种自动安全阀门，包括阀体13，阀体13上设有入口 8和出口 12，还包括气缸5、气体发生器2、活塞3、活塞杆、密封头7和自锁装置，如图I所示，其中，气缸5设在阀体13外并与阀体13连接，气缸5中部侧壁设有溢出口 4 ;气体发生器2通过螺栓I固定在气缸5顶端，气体发生器2由固定外壳、气体发生剂、引信和点火引线9构成，气体发生剂和引信固定在固定外壳内，点火引线9与引信连接，引信与气体发生剂连接；活塞3位于气缸5内，密封头7位于阀体13内，活塞3通过穿过阀体13的活塞杆与密封头I连接，活塞杆与阀体13连接处设有密封圈6 ；自锁装置由弹簧11和自锁销10构成，弹簧11 一端固定在阀体13上，另一端与自锁销10连接，气缸5下部侧壁上设有自锁销口，自锁销10位于自锁销口内，活塞杆上设有止挡块。工作原理为使用时，将本实用新型的自动安全阀门安装于流体管路上，点火引线9与控制电路连接。当发生紧急事故需要关闭阀门时，控制电路向点火引线9加上触发电流，从而引燃点火引信，进而引燃气体发生剂，产生大量气体，气体推动活塞3向前运动，密封头7将阀体13的入口 8堵住，阀门关闭。未工作时，活塞3原始位置位于溢出口 4上方，活塞杆的止挡块位于自锁销口上方，工作时，气体发生剂被引燃后，活塞3、活塞杆被推动向前运动，当止挡块移动到自锁销口下方时，自锁销10在弹簧11作用下从自锁销口中伸出，挡住止挡块，防止其回复运动，此时，活塞3位于溢出口 4下方，气体从溢出口 4溢出，防止气体被堵在气缸5内引起其它事故。
权利要求1.一种自动安全阀门，包括阀体，阀体上设有入口和出口，其特征在于还包括气缸、气体发生器、活塞、活塞杆、密封头和自锁装置，其中，气缸设在阀体外并与阀体连接，气缸中部侧壁设有溢出口；气体发生器位于气缸顶端，气体发生器由固定外壳、气体发生剂，弓丨信和点火引线构成，气体发生剂和引信固定在固定外壳内，点火引线与引信连接，引信与气体发生剂连接；活塞位于气缸内，密封头位于阀体内，活塞通过穿过阀体的活塞杆与密封头连接，活塞杆与阀体连接处设有密封圈；自锁装置由弹簧和自锁销构成，弹簧一端固定在阀体上，另一端与自锁销连接，气缸下部侧壁上设有自锁销口，自锁销位于自锁销口内。
2.根据权利要求I所述的一种自动安全阀门，其特征在于所述气体发生器通过螺栓固定在气缸顶部。
专利摘要本实用新型公开了一种自动安全阀门，包括阀体，阀体上设有入口和出口，还包括气缸、气体发生器、活塞、活塞杆、密封头和自锁装置，其中，气缸设在阀体外并与阀体连接，气缸中部侧壁设有溢出口；气体发生器位于气缸顶端，气体发生器由固定外壳、气体发生剂、引信和点火引线构成，气体发生剂和引信固定在固定外壳内，点火引线与引信连接，引信与气体发生剂连接；活塞位于气缸内，密封头位于阀体内，活塞通过穿过阀体的活塞杆与密封头连接，活塞杆与阀体连接处设有密封圈；自锁装置由弹簧和自锁销构成。本实用新型的自动安全阀门，不需要附加动力驱动装置就能方便的实现自动控制，驱动力大，关闭迅速、可靠，实现容易。
文档编号F16K17/00GK202501054SQ201220121160
公开日2012年10月24日 申请日期2012年3月27日 优先权日2012年3月27日
发明者刘克敬, 吴明海, 孙文健, 孙晓明, 杨英波 申请人:山东大学